基于物流运输企业运输成本控制的分析

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1、基于物流运输企业运输成本控制的分析　　摘要：运输成本在企业物流成本的内容中占据很重要的位置，是其主要的组成部分。而企业对物流成本进行控制在一定程度上主要由其对运输成本的控制来决定。本文主要从物流运输企业的运输成本组成和对其产生影响的因素两方面进行分析，为物流运输企业开展运输成本控制提供有效的建议和方法。　　关键词：物流运输；运输成本；成本控制　　中图分类号：F275.3文献标识码：A文章编号：1001-828X（2013）08-0-01　　运输服务在成本内容中涉及的范围比较大，像人工、燃油、维修以及管理等方面的费用属于运输服务的成本，这些成本能够分为根据服

2、务量或者运量发生变化的变动成本以及不根据服务量或者运量发生变化的固定成本。其中固定成本以及变动成本还会由于考查范围不一样而出现分类存在差异的现象，全部成本均有部分可以固定征与部分可以变动的特征[1]。通常情况下，在物流运输企业成本内容中，其固定成本主要指得到路权的成本与维修成本，端点设备、运输装备以及承运人管理等方面的成本。变动成本一般主要指线路运输的成本，比如燃油与人工的成本、装备维修、取货以及送货的成本。　　一、可对运输成本产生影响的因素　　1.装载能力　　装载能力主要指产品的实际尺寸以及其对在使用运输工具空间程度上可造成的影响。因为某些产品的尺寸形状

3、比较特殊，例如超重或者长、高以及宽三方面太大等特点，一般需要使用专业得运输工具开展装载，由此可给运输设备空间导致浪费现象的出现。另一方面，装运的规模也会对装载能力造成影响。　　2.装卸搬运　　采取公路、铁路或者水运的运输方式均有可能需要使用到特别的装卸及搬运装备，产品在运输与储存过程中采取的成组方式，比如装箱或者托盘，也可对运输成本造成影响。　　3.运距　　在影响运输成本的因素中，运输距离是最重要的因素，其可直接给劳动、燃料与维护等变动成本带来影响，运输距离的长短对货物在提取和交付的活动过程中所形成的固定费用有着很大的影响。　　4.载货量　　装载量和另外的

4、很多物流活动相同，大部分运输活动中都会有规模经济的出现。另外，每单位重量所需要的运输成本与载货量的关系密切，其可因为载货量的提高而出现降低的现象。　　5.责任　　责任与货物的损坏风险以及其所造成的索赔事故关联很大。承运人需要经过往保险公司进行投保来避免具有可能性的索赔情况，否则其可能需要承担所有货物损坏后进行赔偿的责任；另外，托运人可透过采取提高具有保护性特点的包装，或者减少货物遗失与损坏的风险从而减少运输成本。　　6.货物密度　　货物的密度主要指货物的重量与体积结合，所有的运输成本一般都采取每个单位重量形成的费用来表达，运输设备主要受到来自载货容积方面的

5、限制，而载重的重量对其的限制并不是很大。　　二、运输成本控制的方法　　1.使用最佳运输方式　　快运主要由货主对运输质量的要求来决定，其不仅可以用公路运输来完成，同时还可用铁路、水路及航空等多种运输方式来完成。对于时间非常短的货物运输，可采取公路或者航空运输方式；而数量多、时间比较长的货物可以采取铁路或者水路的运输方式。在长途运输范围当中的铁路、航空和水路运输，大部分使用下面阐述的运输方法：第一，拼装整车运输方式[2]。也就是说运输企业开展组织货物运输的过程中，由发货人把各种品种货物发往相同到站、相同收货人的零散货物，可以由运输企业装载在一个车皮中，用整车运

6、输的方法运送到目的地；或者把方向相同但站点相异的零散货物，集中组装在一个车皮中运送到合适的站点，再进行中转分运。第二，开展托盘化运输。其主要指使用托盘当做单元货载运送的一种措施，托盘能够相互继续运用。　　2.采取返程载货增加车辆里程使用率　　在实际应用中，采取返程载货来增加车辆的里程使用率会面临对非常多的约束，需要处理不少问题。第一，需要经过减少运输半径来增加回城载货率；第二，按照法规及政策内容规范支持返程载货；第三，正确解决与规避因返程载货而出现的各运输企业之间价格竞争手段现象。运输企业刚跨进异地后在一定程度上通常会受异地企业的排斥，因此减少运输价格进行

7、企业之间竞争是无法避免的[3]。对此，需要预先增强市场调查效果且制定相关的对策。　　3.增加产品密度优化物流运输成本　　当前，大型货运码头及航运主要使用集装箱运输方式，因其能够确保货物的单位容重保持在理想状态，也就是说可以在刚好适合载重量限制的同时，又刚好适合容积限制，可是这种现象在实际操作中几乎是不出现的。轻货额密度比较小，可以适合车辆载重的限制，但是容易大于车辆容积限制，仅仅只运输轻货物会导致载重量使用率低、利润少，因此企业需要适当配加重货来达到加大产品综合密度的目的。企业在进行配载过程中，需要注意几个问题：首先，配载货物的目的地方向必须相同；其次，需

8、要思考配载货物在性质方面可不可以搭配；第三，承运人需要恰当关注货主