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1、发动机拉缸的论文毕业论文发动机拉缸故障的原因分析及预防措施学号09831331姓名徐磊班级汽运093专业汽车运用技术系部机电工程系指导老师韩媛完成时间2011年10月1日至2011年10月27日汽车发动机拉缸的研究摘要:发动机拉缸是一种常见的现象,由此酿成的事故也不少。因此研究发动机拉缸的意义也非常重大,了解水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良的危害与成因,重视发动机的检查,使我们避免发动机事故,提高汽车使用寿命的根本。简述发动机拉缸的机理,分析造成发动机拉缸的原因,并提出了防止拉缸的措施。发动机在工作过程中常常遇到发动机拉缸现象,所谓拉缸,就是发动机的活塞环或活塞
2、与缸套的工作表面出现拉伤、拉毛、拉成沟槽的现象。拉缸具有相当的危害,拉缸时缸套的的磨损率很高。关键词:发动机;拉缸;预防措施StudyofautomobileenginecylinderAbstract:Enginecylinderisacommonphenomenon,theaccidentscausedbytoomany.Thereforetheresearchofenginecylinderscoringsignificanceisalsoverysignificant,understandthewatertemperatureistoohigh,thelubrica
3、tionsystemworkisbadandthefuelsupplysystemworkbadharmandcauseofformation,attachedtotheenginetocheck,makeweavoidengineaccidents,improvetheservicelifeoftheautomobileisessential.Sketchtheprincipleofenginecylinder.Analysiscausetheprincipleofenginecylinder.Duringtheworkingprocessoftheengineisoft
4、enencounteredenginescuffingphenomena.Theso-calledcylinder,Istheenginepistonringsandpistonandthecylinderworkingsurfacestrain,nap,pullintothegroovesofthephenomenon.Cylinderwithconsiderableharm,marinelinerwearrateisveryhigh.EnginecylinderAbstract:Enginepistonmechanism,makesananalysisofreasons
5、ofenginecylinderscoring,andputsforwardthemeasurestopreventscuffing.Keyword:Engine;Cylinder;Preventionmeasures.Keywords:Engine;Cylinder;Preventionmeasures.目录引言1第1章发动机拉缸的机理21.1拉缸形成的机理2第2章发动机拉缸的原因32.1发动机的异常32.2活塞的异常52.3修理装配错误....................................................................
6、........................................................8第3章防止发动机拉缸的措施103.1防止发动机拉缸的措施10结束语12参考文献13引言汽车拉缸是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等
7、。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。因此,掌握拉缸形成的机理,认真分析造成拉缸的原因,研究预防措施,对避免拉缸的产生具有重要的指导意义。第1章发动机拉缸的机理发动机拉缸,是指在活塞环的运动范围内气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生活塞脱顶或“胀缸”事故。拉缸是发动机的一种重大事故,应引起驾驶和维修人员的高度重视。拉缸的磨损机理:发动机拉缸的机理,直观地说是由于2个摩擦表面之间没有
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