高速公路项目防台风应急预案

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1、中铁十四局集团第三工程有限公司武夷新区绕城高速公路A2合同段项目经理部二〇一七年二月二十五日1目录一、工程概况1二、事故类型和危害程度分析1三、应急处理基本原则2四、工作重点2五、应急组织机构及职责3六、应急响应与应急处置措施4七、应急救援物资61防台风应急预案一、工程概况南平市武夷新区绕城高速公路A2标段起点(K8+620)位于茅坪村以西与A1标段终点对接,路线由北往南展线,经茅坪、上黄墩、黄墩、郑墩、小溪口,建小溪口大桥(367米)后,经谢源村,建谢源大桥(277米),在新兴村附近设建阳互通连接置换后的快速路(闽越大道),A2标段终点位于原浦南高速公路新

2、兴隧道进口附近,顺接浦南高速公路(即本项目终点,桩号K16+820=浦南高速K1686+388)。A2标段路线长8.20公里,设计为双向四车道高速公路,时速100km/h,路基宽度26m,路面设计为沥青混凝土路面。合同段总造价3.39亿元,合同工期20个月。主要工程量:路基工程土石方757.2万方,其中路基挖方433.2万m3,填方324万m3。大桥644m/2座,匝道桥485m/2座,涵洞1346.11m/23道,通道401.6m/9道,互通1处。为确保工程顺利完成,成立防台风应急抢险救援小组。以项目经理任组长,副经理任副组长、各部室负责人及工区经理为成员

3、的安全生产领导小组,负责项目的安全领导工作。组长:冯卫东,副组长:吕广进、李雷明,成员:工区、科室、班组负责担任。抢险救援工作要明确职责,落实到各个管理层及个人,在特殊非常时期,项目部对各部门要进行定期或不定期的检查,根据检查结果到年终进行评比。二、事故类型和危害程度分析根据本工程地理位置特点和施工工期因素,且施工场地处于沿小溪布置,洪水灾害极有可能造成施工人员伤亡和现场机具材料较大损失,因此将台风灾害作为重大危险源之一进行控制,编制防台风应急预案。第6页三、应急处理基本原则1、以人为本,安全第一。把保障施工作业人员的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少

4、人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的主观能动性,充分借助专业救援力量的骨干作用。2、统一领导,分级负责。在公司应急指挥中心组织协调下,项目部应急领导小组及所属抢险救援队按照各自职责和权限,切实履行项目部安全生产责任主体的职责,建立安全生产应急预案和应急机制。3、条块结合,属地为主。在项目部积极组织自救的基础上,应急处置的领导和指挥以地方人民政府为主,服从地方应急指挥中心的指挥和调度。4、依靠科学,依法规范。争取采用先进技术,充分发挥专家作用,实行科学民主决策。争取采用先进的救援装备和技术,增强应急救援能力。依法规范应急救援工作,

5、确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。5、预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持事故灾难应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。四、工作重点 1、组织员工及时避风避险; 2、组织重点区域的物质安全转移; 3、仓库、车间、办公室、车棚等设施的安保及低洼地区的防洪排涝; 4、风、雨、潮的预报预测和预警,并及时向员工发布台风信息。第6页五、应急组织机构及职责1、设立防台风应急工作领导小组,负责领导组织全线的防台风、暴雨抢险救灾工作。 2、项目部防台

6、风应急领导小组及其人员组成组长:韩仲慧副组长:乔建军、何强、胡天员、孙建坤、包全坡、杜廷柄、郭宗勇。组员:于永东、李子亮、李付梅、刘龙龙、张立、赵云波、刘彬彬、宋宪纲。3、 应急小组领导的主要职责 1、组长韩仲慧:组织、指挥、协调全厂的防台风、暴雨等抢险救灾工作。必要时向当地政府部门报告,由当地政府部门统一部署防台风、防暴雨等抢险救灾工作。 贯彻执行有关防台风、防暴雨工作的法律、法规、方针、政策和政府三防指挥部的指示、命令。2、副组长乔建军、何强:编制完善防台风、暴雨预案,组织开展防台风、暴雨检查。3、胡天员、孙建坤:协调部门、上下之间的工作,检查督促各有关

7、部门做好防台风、暴雨的准备工作。4、包全坡、郭宗勇:负责发布台风、雷暴雨通告,宣布进入和解除台风警报,组织灾后处置,并做好有关协调工作。 4、应急小组成员的主要职责 (1)于永东、张立:负责组织员工参加抢险、抗台风和救灾,参加重要物质和重大险情的抢险工作,当预警生效时保持最低2名成员24小时轮流值班,发生险情时及时通知指挥员和其他成员启动救援方案。第6页(2)刘彬彬、宋宪纲:负责防台风、雷暴雨的救灾和灾后恢复生产技术指导,提出抗灾、补救措施,承担应急队的日常工作;负责施工现场人员及物料安全的监督管理和调度工作。(3)赵云波、刘龙龙:负责项目部、工区及住宅区内

8、防台风、雷暴雨工作;确保排水畅通,对因房屋建设而可能

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