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时间:2018-08-06
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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------美专家:通用破产保护影响难以估量 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】 中新社底特律六月一日电题美专家:通用破产保护影响难以估量 中新社记者魏晞 “通用申请破产保护对美国经济影响到底有多大,现在难以估量:是成为美国历史上一个重要的篇章、或者只是‘小插曲’,这都将取决于‘新通用’重现的时间
2、:时间越短,美国经济付出的代价就越小。” 美国汽车研究中心执行副主席兼首席经济学家肖恩·麦克林德(Sean-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------P.Mcalin
3、den)六月一日在通用汽车正式宣布破产保护后接受记者采访时表示,最好的结果,是人们能在今年九月前看到一个“新通用”。 他说,即便这个“最好的结果”出现,今年内仍会有八万人因此失业;随着通用相继关闭更多工厂,失业的人数到明年底会增至二十五万。“这是因为新通用的规模要比原来小得多,它只需雇佣更少的工人、经营更少的工厂、生产更少的汽车。” 肖恩认为,“新通用”估计只相当于克莱斯勒两年前的规模,“如果新通用还象现在这么庞大,那注定还是要失败”。-----------------------------------------------最新财经经济资料--------
4、--------感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 但这总比“最坏的结果”出现要好得多。肖恩预期,如果“新通用”迟迟难以成立,随着时间一个月、一个月的过去,直到政府最终放弃,那美国在今年内就可能有一百三十万人因此失业,“那将是非常昂贵的代价,我们甚至无法想像二0一0年的情形会是什么样”。 “一旦
5、通用不能从破产保护中走出来,那将影响到美国经济的复苏,对消费者信心、金融市场的影响更是难以估量”。 肖恩强调,尽管“破产保护”并不等于“破产清盘”,通用有很大的可能通过重组,获得重新起步,但“新通用必须和时间赛跑”:因为目前最危险的并不是通用汽车本身,而是数以万计的汽车零部件供应商。“如果他们抗不过通用申请破产保护这段时间,出现大面积破产,那对经济和汽车业的打击将是致命的”。 据肖恩说,在美国已经有数以万计的通用汽车零部件供应商们,因为停止供货、资金断裂,很多面临破产清盘。加拿大、墨西哥乃至中国的汽车零部件供应商们也早就叫苦不迭。---------------
6、--------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 由于通用申请破产保护,在年底前可能还会有八万家汽车零部件供货商受到影响,他们中的上百家公司将因此申请破产。 “我想这是人们难以承受的巨大代价”。
7、肖恩认为,通用汽车无疑给人们上了一堂课,那就是无论在市场增长期或者衰退期,企业都应该有应对的计划,而通用显然缺乏这种“计划”。 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~4~
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