卡扣式气门嘴试验方法

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1、lCS83．160．01G41a雷中华人民共和国国家标准GB／T9766．3—2008部分代替GB／T9766--2002轮胎气门嘴试验方法第3部分：卡扣式气门嘴试验方法Testmethodfortyrevalve—Part3：Snap—invalves--Testmethods(ISO14960：2004，Tubelesstyres—Valvesandcomponents--Testmethods，MOD)2008—06—04发布2008—12-01实施宰瞀嬲紫瓣警箍警瞥星发布中国国家标准化管

2、理委员会促1”GB／T9766．3—2008刚吾GB／T9766{(轮胎气门嘴试验方法》分为6个部分：——第1部分：压紧式内胎气门嘴试验方法；——第2部分：胶座气门嘴试验方法；——第3部分：卡扣式气门嘴试验方法；——第4部分：压紧式无内胎气门嘴试验方法；——第5部分：大芯腔气门嘴试验方法；——第6部分：气门芯试验方法。本部分为GB／T9766的第3部分。本部分修改采用ISO14960：2004((无内胎气门嘴及其零部件试验方法》(英文版)。本部分根据ISO14960：2004重新起草。为了方便比

3、较，在附录A中列出了本部分章条编号与ISO14960：2004章条编号的对照一览表。考虑到我国国情，本部分在采用ISO14960：2004时做了一些修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考。为便于使用，对于ISO14960：2004本部分还做了下列编辑性修改：a)“本国际标准”一词改为“本部分”；b)用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”；c)删除国际标准前言。本部分代替GB／T97662002{(轮胎气门嘴试验方法》

4、中的卡扣式气门嘴试验方法部分。本部分与GB／T97662002相比主要变化如下：——增加了“3术语和定义”一章(见第3章)；——修改了试验装置的要求(2002年版的图4、图5；本版的5．2)，按ISO14960对试验装置的尺寸和要求进行了修改，原标准气门嘴试验孔径≠11．5士0．02、≠15．9±0．02板厚2．76士0．02，现更改为机1．3+8”、≠15．7+3”板厚3．5土0．05；——修改了橡胶硬度试验方法(2002年版的4．2；本版的6．1)，2002年版的硬度试验方法不够明确，这次修

5、改进行了详细规定；——修改了橡胶与金属的结合试验(2002年版的4．5．2；本版的6，2)，按IsO14960对附胶试验进行了修改，原标准规定用拉力机进行剥离，现修改为用拉力机或手动工具进行剥离；——增加了防护帽密封试验(见6．4)，按ISO14960增加了密封帽密封试验；——修改了低温试验方法(2002年版的4．1．2．1}本版的6．5．2)，按ISO14960对低温试验进行了修改，原标准低温停放时间4h，现修改为24h；——修改了高温试验方法(2002年版的4．1．2．2；本版的6．5．3)

6、，按ISO14960对高温试验进行了修改，原标准试验压力为450kPa时间72h，现修改为600kPa时间48h；一一增加了爆破试验(见6．7)，按IS014960增加了爆破试验；——修改了耐臭氧试验(2002年版的4．4；本版的6．8)，按ISO14960对耐臭氧试验进行了修改，原标准臭氧浓度为(50±5)×10，现修改为(100土5)×101并需先进行老化试验；——增加了耐屈挠试验(见6．9)，按ISO14960增加了耐屈挠试验；——增加了附录A“本部分章条编号与IsO14960：2004章

7、条编号对照”；——增加了附录B“本部分与ISO14960：2004的技术性差异及其原因”。T6B／T9766．3—2008本部分的附录A、附录B均为资料性附录。本部分由中国石油和化学工业协会提出。本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC／TC19)归口。本部分负责起草单位：上海中达气门嘴有限公司、杭州万通气门嘴有限公司。本部分参加起草单位：江阴博尔汽配工业有限公司、江西气门芯厂、国家橡胶机械质量监督检验中心、公主岭中大股份有限公司、宁渡豪锋思科汽配有限公司。本部分主要起草人：俞晓华、顾一柱、

8、唐建兰、郭悟、沈杰、韩发瑞、李云祥。本部分所部分代替标准的历次版本发布情况为：——GB9766—1988、GB／T9766—1994、GB／T9766—2002。ⅡGB／T9766．3～2008轮胎气门嘴试验方法第3部分：卡扣式气门嘴试验方法1范围GB／T9766的本部分规定了卡扣式气门嘴(以下简称气门嘴)的术语和定义、试验设备、仪器仪表、试验装置、试验程序。本部分适用于气门嘴孔直径为11．3mm及15．7mm，最大使用压力450kPa无内胎轮胎用气门嘴的试验。2规范性引用文件下列文件中的条款通