船务术语简缩写和航线划分

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1、船务术语简缩写和航线划分：1.ORC(OrigenReceviecharges)--本地收货费。广东省才收取这个费用，平常这边也叫码头费，这个费用是固定的，20GP是141美金，40GP跟40HQ是269美金。2.BAF（BunkerAdjustmentFactor）--燃油附加费。这个费用是根据国际原油价格来变化，每月变化一次价格，由船东自己定价（切记！！！），以货物上船时间来看这个费用按哪个月算，并且航线不一样收费不同，现在欧洲12月的BAF，20GP收取399美金，40GP跟40HQ收取798美金，其他航线20GP收取394美金，40GP跟40HQ收取788美金，大柜的费用是小柜的2

2、倍。旺季过后这个费用一般会下降。3. CAF（CurrencyAdjustmentFactor）-----货币贬值附加费。根据每月情况来算，计算方式是：海运费*17.7%=结果，就是CAF的费用。其中百分比由所有船东一起规定（中海这个船是例外，多少钱差别不大）。4. DOC（Documentcharges）----文件费。固定，是150人民币，5. THC（TerminalHandlingCharges）----码头操作费。固定，小柜370人民币，40GP跟40HQ是560人民币。6. ISPS--安全费。固定7美金7. AMS—反恐费。固定25美金，去美国加拿大才有这个费用。8.PSS（

3、PeakSeasonSucharges）---旺季附加费。这个费用各船东收取不一样，情况很少，现在都是收（20GP）135/（40GP跟40HQ）270美金，旺季过后都会取消这个费用。9. PCS（PortCongestionSurcharge）---港口拥挤附加费，每个船东收取不一样，没有固定的。旺季过后都会取消这个费用。10. 电放费——100RMB，一般是20美金，也是根据船公司的不同收费也不同！部分地方可以做SWB，不需要收费。11. 改单费——150RMB，也就是船东截补料以后，要改提单的话，船东要收取一定的费用，一般在150人民币左右，其中有个别船，改单费是很贵的，另去美国的因

4、为要申报AMS，费用也比一般的高！航线一般分美加线，中美.加勒比海.墨西哥线，欧洲线，地东黑海线，南美线，中东印巴线，东南亚线，和非洲线8条航线。1.美加线指美国跟加拿大，主要附加ORC，AMS，DOC，ISPS这四项费用。其中很多船不加ISPS这个费。2.中美.加勒比海.墨西哥指PANAMA，DOMINICAN，NICARAGUA，CARIBBEAN，MEXICO，JAMAICA，COSTARICA，HONDURAS，GUATEMALA等这些国家，主要附加ORC，DOC这两个费用。3.欧洲线，主要附加ORC，BAF，CAF，DOC，ISPS，PSS，PCS这六项目费用，ISPS有的船不用

5、收，PSS，PCS这两个费用一般不会收取，到了旺季才会加。4.地东黑海航线包括TURKEY，EGYPT，GREECE，LEBANON，SYRIA，ISRAEL，UKRAINE，ROMANIA，RUSSIA，等国家，其中这条线最特殊，例如：APL把EGYPT分到中东航线，很多船把ISRAEL也分到中东航线。但大部分船还是这么划分，需要附加ORC，BAF，CAF，DOC，ISPS，PSS，PCS这些费用，ISPS，PSS，PCS这三个费用根据市场行情来加。5．南美航线可以看地图，就几个国家，主要附加ORC，DOC这两个费用。6.中东印度，东南亚，非洲航线——只需要附加THC，DOC，ISP

6、S，这三个费用，ISPS很多船是不收取，并且非洲线很多船也不收THC的，MAERSK经常这么做。