包头过境高速公路10#施工组织设计文件

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1、丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）土建施工投标文件丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）第10合同段土建工程施工组织设计说明A、总则一、编制依据1、丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）土建施工招标文件。2、公路工程施工规范、技术规范、操作规程以及有关技术资料。3、公路工程预算定额及内蒙古自治区有关规定。二、编制原则1、遵循招标文件的原则，在编制施工组织设计时，严格按照招标文件的格式和内容，做到统一标准，规范编制。2、遵循设计和规范验收的原则，在编写主要项目施工方法中，严格按照设

2、计要求，执行现行施工规范和验收规范，正确组织施工，确保工程质量。3、坚持实事求是的原则，在制定方案中，根据我局施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保快速、高效、优质的完成标段内全部工程施工任务。4、坚持施工全过程严格管理的原则。建立健全本项目质量保证体系，制定质量保证措施，协调好与业主、设计、监理、当地政府等单位的关系，尊重监理工程师的意见，执行监理工程师的指令，严格管理制度和工作程序。5、坚持专业作业与综合管理的原则，在施工组织方面，以施工作业组为基本组织形式，从中发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合

3、理调配，以达到整体优化的目的。B、工程概况：1、项目名称：丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）。内蒙古伊克昭盟公路工程局丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）土建施工投标文件2、合同名称和编号：丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路东兴至哈德门段土建施工（招标编号：001）。3、招标人名称：内蒙古自治区公路建设项目招标办公室、包头过境高速公路工程项目建设办公室。4、工程名称：丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）土建施工工程。5、设计单位：内蒙古交通设计研究院。6、工程位置：本工程位

4、于包头市境内。7、路线等级：本项目主线为新建全幅高速公路。设计行车速度100km/h，路基宽26m，全线采用沥青砼高级路面，路面宽22.5m，桥梁设计荷载为汽车-超20级，挂车-120级。8、路线桩号：第10合同段起点桩号为k739+700，终点桩号k756+400，主线全长16.7公里。哈德门连接线长2km，哈石路改线长3.04km，哈德门互通立交长2.854km。9、技术标准：全线主线新建路段路面结构为：上面层4cm中粒式沥青混凝土，中面层5cm中粒式沥青混凝土，下面层6cm粗粒式沥青混凝土。基层采用20cm水泥、石灰、粉煤灰

5、稳定砂砾，底基层采用30cm石灰、粉煤灰稳定砂砾土，路面总厚度65cm，对于水文条件较差段落设置30cm砂砾垫层。互通匝道基层、底基层同主线路面结构，面层只做上面层4cm和中面层5cm的中粒式沥青混凝土。全线面层采用集中厂拌，热拌热铺工艺；基层、底基层全部采用厂拌、摊铺机铺筑的施工工艺。全线土路肩均采用25号砼预制块加固，包括互通匝道和连接线。10、主要工程量：本合段底基层434.853km2,基层459.614km2,上面层420.532km2，中面层420.532km2,下面层349.490km2。11、地形与地质条件：本工程

6、位于阴山山脉的大青山、乌拉山南侧前沿，属平原微丘地貌内蒙古伊克昭盟公路工程局丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）土建施工投标文件，路线起点至刘柱窑子段处于大青山前三级阶地之上，地形起伏较大；刘柱窑子至昆都仑河位于大青山前二级阶地，山前冲积扇前缘，地形较为平缓；昆都仑河至终点哈德门段位于乌拉山前冲积扇区，地形较为平缓。地质条件：沿线表层土质多属低液限粘性土，下层为冲洪积砂质土。根据国家地震局震区划分，路线所处位置地震基本烈度为8度区。12、水文条件：路线所经地区属公路自然区划Ⅵ区，气温属中温带干旱半干旱大陆性气候，

7、年平均降水量375.7毫米，雨季主要集中在7-9月份，，年平均气温6.5℃，最大冰冻深度1.75米。极端最高气温38℃,极端最低气温-31℃，所经河流河槽多为季节性河流。B、施工布置与进度计划：一、施工组织安排：1、为了加强丹东至拉萨国道主干线包头过境高速公路（东兴至哈德门段）工程第10合同段的施工组织，我局决定由第四项目部经理白和平、总工程师千宝成组成施工指挥领导机构，具体负责施工任务。并由计划合同科、工程科、物资供应科、财务审计科和综合办公室组成生产指挥中心。第四项目部经理白和平1982年毕业于呼和浩特交通学校，具有丰富的路桥

8、施工管理经验。总工程师千宝成也具有多年的路桥施工经验。另外，技术员、试验员、领工员、后勤管理人员共50人，民工约200人。2、拟计划投入本合同段的主要施工机械情况是：(1)、140马力以上履带式推土机3台(2)、160kw以上自行式平地机3台(3)