箱梁架设安装施工技术方案潇湘子

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1、箱梁架设安装施工技术方案施工组织2009-06-0810:50:25阅读679评论0字号：大中小  1.编制依据及原则1.1编制依据1、两阶段施工图设计。2、总体实施性施工组织设计。3、现场施工机械能力及技术装备水平。4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。5、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）。6、公路工程国内招标文件范本第二卷技术规范（2003版）。7、有关安全方面的法律、行政法规及有关安全技术规程。8、箱梁预制情况及桥梁下部施工情况。1.2编制原则1、严格执行施工验收规范、操作

2、规程，严格管理、科学组织，保证该分项工程质量达优.2、加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。3、合理安排施工计划，不断加快工程进度。4、落实季节性施工措施，确保该分项工程在有效工作日内连续均衡施工。5、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。6、实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。2.工程概况****高速公路是交通部规划的**至**国家重点公路的重要组成部分，全长12.033Km。SHTJ3合同段位于***市境内，为**河故道大桥1座。

3、起点桩号为K11+604.9，终点桩号为K12+033.1，共长428.2m，全桥分为14孔，共分三联（5×30+4×30+5×30）。上部结构采用30m预应力砼组合箱梁，下部构造为柱式墩、柱式台，钻孔桩基础。预制箱梁共112片，架设方案为跨全幅龙门吊架设施工。桥梁支座采用板式橡胶支座，其中非连续端采用聚四氟乙烯滑板式橡胶支座，连续端采用板式橡胶支座。3.施工组织管理及进度安排3.1施工组织管理结合本段工程工期紧，协调配合、施工干扰等影响因素多的特点，为了科学、合理组织施工，保证安全、优质、按期完成施工任务，我们特

4、成立精干、高效的施工组织与管理机构。详见“图3-1施工管理机构框图”。3.2施工人员、劳力配置   具体配置情况详见“表3-2施工主要管理人员表”及“表3-3施工配备人员明细表”3.3施工进度安排箱梁架设安装视预制情况及盖梁完成情况进行合理安排，箱梁架设安装计划于2004年10月20日开始施工，2005年3月1日架设安装结束，工期130天。4．架设安装主要工具设备4.1龙门吊龙门吊为根据本工程特点设计制造的大跨度门式龙门吊，根据梁重共配备两台，其设备技术参数如下：规格型号：MG50/5-37           起

5、重量：50/5t跨   度：37m                 起升高度：10m大车速度：6.2m/min            小车速度：6.2m/min起升速度：0.64m/min          工作级别：A5制造单位：洛阳市起重设备厂分厂制造日期：2004年8月4.2钢丝绳1、钢丝绳计算及选用根据计算钢丝绳采用直径60.5mm，6×37规格，公称抗拉强度选用1550MPa，钢丝破断拉力总和不小于2115KN。计算箱梁重量:M=35×2.5×103×10=875KN钢丝绳荷载：S=M/2/（mcosθ）

6、=875/2/(2×cos250)=241KN取安全系数K为8,钢丝绳容许荷载：P/K=2115/8=264KN则:S≤P/K故所选用钢丝绳符合使用安全要求。2、使用方法钢丝绳使用前其两端用“芒刺”编插绳扣，编插长度约为1.2m。吊装时其一端从梁端底部台座预留槽内穿过，待两端与梁体居中时悬挂于龙门吊主钩上。吊装时钢丝绳与梁体棱角之间垫以特制钢板，以免损坏钢丝绳及梁体棱角。钢丝绳要吊平、吊正、捆牢。5.施工方案及施工工艺、方法5.1架设安装方案1、箱梁吊装、移运、架设安装均使用两台龙门吊进行。该龙门吊横向跨度37m，

7、吊装高度10m，额定吊装重量为50t，满足施工要求，可实现全幅机械横移梁片，可达到全幅一次性落梁到位。2、架设安装顺序因全桥共分三联，左右幅分离，为均衡生产，合理利用现有资源，形成流水作业。架设安装顺序为：第三联左幅→第三联右幅→第二联左幅→第二联右幅→第一联左幅→第一联右幅3、临时存梁因台座有限，盖梁施工为加快台座周转，架设前期必须进行临时存梁，临时存梁一部分存放于台座之间空地上，一部分存放于已达到设计强度的盖梁上。存放于空地上时，箱梁两端梁体下1.5m范围内必须进行灰土处理，处理深度1m左右，用振动夯夯密实以后

8、，上铺两层枕木，吊装箱梁放置在枕木上。盖梁上存梁时，盖梁上铺设一层枕木，用龙门吊吊装梁体直接放置于枕木上。5.2施工工艺及方法5.2.1轨道铺设顺全桥两侧纵向铺设龙门吊走行轨道。轨道采用P50轨，枕木长度1.25m，间距0.6m，用垫板和道钉和轨道牢固连接，轨下铺设30-50cm厚3-5cm道砟，轨下地基必须保证强度，软弱部分必须进行换填夯实处理。5.2.2