升降机课件毛居双课件

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1、施工升降机培训讲座目录一、结构特点和机构组成与工作原理二、安全保护装置原理及试验要求三、典型设备常见故障处理及事故案例四、监督检验和定期检验的工艺要点,典型设备检验方案,检验常见问题的处理,检验案例一、结构特点和机构组成与工作原理1施工升降机执行的现行标准(5项)1）GB/T10054—2005《施工升降机》2）GB10055—2007《施工升降机安全规则》3）JG/T5058—1995《施工升降机防坠安全器》4）JG121—2000《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》5）GB26557—2011《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》其中5)---GB26557—2

2、011《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》代替GB/T10054-2005《施工升降机》和GB10055-2007《施工升降机安全规程》中有关人货两用施工升降机的技术和安全要求。该标准已于2011年6月16日颁布,并于2012年5月1日实施。2、施工升降机定义GB/T10054的定义为：用运载装置载人、载物沿导轨作上下运动的施工机械。GB26557和EN12159对施工升降机的定义为：临时安装的、带有有导向的平台、吊笼或其他运载装置并可在建设施工工地各层站停靠服务的升降机械。3、施工升降机分类按其传动型式分为:齿轮齿条式、钢丝绳式、混合式三种。齿轮齿条式施工升降机——

3、采用齿轮齿条传动的施工升降机钢丝绳式施工升降机——采用钢丝绳提升的施工升降机混合式施工升降机——一个吊笼采用齿轮齿条传动，另一个吊笼采用钢丝绳提升的施工升降机。新标准按其传动型式新增加了液压式（用液压油缸直接或间接承运）、伸缩连杆式（如剪叉式）两种型式。按装载形式分为：人货两用施工升降机——用于运载人员及货物的施工升降机货用施工升降机——用于运载货物，禁止运载人员的施工升降机。4、结构特点和机构组成与工作原理以SC200/200为例,包括以下几个部分：导轨架、驱动体、驱动单元、电气系统、安全器座板、防坠安全器、限位装置、上电气箱、吊笼、下电器箱、底架护栏、附着装置、电缆

4、臂架、手动起重机、滑车系统等。（如所示）1导轨架2驱动体3驱动单元4电气系统5安全器座板6防坠安全器7限位装置8上电气箱9吊笼10下电气箱11底架护栏12附着装置13电缆臂架14手动起重机15电缆滑车系统1)导轨架和导轨是支撑升降机吊笼上下运行的部件，一般由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24×220连接组成，螺栓预紧力矩不小于300N·m。标准节一般由无缝钢管焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉紧固于导轨架两侧，齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端装有柱销，以便标准节安装时准确定位。标准节面尺寸为650mm×650mm的正方形截面。导轨架

5、通过附着架与建筑物联接。2)驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间联接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。3)驱动单元：驱动单元是升降机运行的动力部分，该机由三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重及其载荷（或施工人员）上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、电机等组成。减速器通常为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式，两联轴器间有橡胶缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为起重用盘式制动三相异步电机，其制动器电磁铁可随制动盘

6、的磨损实现自动跟踪，且制动力矩可调。4)电气系统：电气系统是升降机的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来控制的，电气系统包括上电气箱、下电气箱、司机室操纵台、笼顶操纵盒、防坠落试验操作盒及主控制电缆等。5)安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的连接部件，其上装有防坠安全器。如果吊笼由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。6)防坠安全器：当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时已调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，在安全器铭牌上标有使用期限，当达到使用期

7、限后应送检标定。7)限位装置：限位装置包括上、下行程限位碰块及上、下行程极限碰块，吊笼上、下行程限位碰块保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断控制电源或总电源,使升降机停止运行。极限开关为非自动复位，只有通过操作才能复位。应经常检查这些碰块和相应开关之间的位置是否准确，以保证各开关动作准确无误。8)上电气箱：上电气箱是升降机电气系统的心脏部分，内部主要配有变频器、PLC、接触器、继电器、变压器、短路和过热保护器及断相与错相保护继电器等。上电气箱装于吊笼内部。9)吊笼：吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板等焊接而成的全封闭式结构，吊笼顶面采用钢板