建筑工程系列:百泉引水渠灌渡槽支架拆架施工a安全技术方案3

建筑工程系列:百泉引水渠灌渡槽支架拆架施工a安全技术方案3

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1、XX中线一期工程黄河北~羑河北XX段第六施工标段百泉引水渠灌渠渡槽板拱支架拆架安全技术方案编制:审核:批准:XX中线一期工程XX段第六施工标段XX第十三工程局有限公司XX段项目部二〇一二年七月二十五日目录1、项目概况21.1工程概括21.2项目概括22、编制依据23、支架拆除施工工艺23.1支架搭设形式23.2拆架时间33.3拆架原则33.4拆架施工34、进度计划45、主要人员及机械设备46、技术保证措施47、安全保证措施5百泉引水渠灌渠渡槽板拱支架拆架施工技术方案1、项目概况1.1工程概括本标段为XX中线一期工程XX段第

2、六施工标段,设计桩号为Ⅳ101+230~Ⅳ108+000,标段长度6.77km,主要以挖方为主,渠道最大挖深42m。设计流量为260m3/s,加大流量为310m3/s。设计水位为102.961m~98.939m。渠道过水断面呈梯形,设计底宽为25.0m~14.5m,堤顶宽5m。渠道边坡系数为2.25~0.4,设计纵坡为1/20000~1/28000。1.2项目概括百泉引水渠灌渠渡槽槽身段混凝土采用满堂拱架现场浇筑法施工,拱架选用圆盘式系统支撑架,由立杆、水平杆、斜杆、水平层斜杆、辅助杆、可调底座、可调托座、立杆连接盘、楔形

3、插消、工字钢、缆风索组成。主杆外径为φ60.2mm,管壁厚为3.2mm(壁厚±0.15mm),材质为Q345B;横杆和斜拉杆材质为Q235,管外径为φ48.2mm,管壁厚为2.75mm(±0.275mm)。立杆采用套管承插连接,水平杆和斜杆采用杆端和接头卡入连接盘,用楔形插销连接,形成结构几何不变体系的格构式塔型钢管模板支架。2、编制依据2.1XX中线一期工程总干渠黄河北~羑河北XX段第六施工标段招标文件。2.2工程区水文、气象以及工程地质条件。2.3XX中线一期工程总干渠XX段第六施工标段百泉引水灌渠渠渡槽施工图纸。2.

4、4圬工拱桥(科技新书目【91-146】;统一书号:15044·1774);2.5《建筑施工乘插型盘扣式钢管支架安全技术规程》(JGJ231-2010);2.6百泉引水渠灌渠渡槽施槽身施工方案(科光2012批复XX六标技案003号)。2.7百泉引水渠灌渠渡槽板拱支架卸架施工技术方案(科光2012批复XX六标技案011号)。3、支架拆除施工工艺3.1支架搭设形式结合渠道开挖断面形式,脚手架借助已开挖完成的一、二级马道整体稳定受力,满堂支架分三层搭设,最下层宽15.6米,高度与渠道一级马道齐平,高9米;第二层宽12.6米,高度与

5、二级马道齐平,高8米;第三层宽9.6米,顶与板拱下缘齐平,最高处为30.784米。支架立杆布置间距为顺渡槽方向1500mm,横渡槽方向1500mm,板拱下方加密为1200mm,步距1500mm。第一层顺槽方向搭设19排,横槽向搭设11排,支架跨越渠道底宽度为25.64米,在第二层和第三层脚手架底部与马道平行连接部位处(高度9米、17米)铺设36#工字钢,工字钢上部继续搭设支架,工字钢底部加密钢管支架,立杆布置为顺渡槽方向600、900mm,横渡槽方向1500mm,步距不变。满堂拱架两侧和内部由底至顶设置角度为45.的剪刀撑

6、斜杆,剪刀撑斜杆在满堂支架两侧对称设置,沿高度5个布距设置水平层斜杆。立杆顶部插入可调托座。缆风索是保证满堂支架整体横向稳定的重要措施,且承受水平力。利用苏门山原状岩基,预埋钢筋制作地锚,在渡槽两侧顺槽向1/3L和2/3L处布设1排4道缆风绳,捆绑点上下游缆风索对称对等收紧,保证在风力较大时上部框架的稳定,确保脚手架的稳定性。3.2拆架时间结合施工现场实际情况,根据百泉引水渠灌渠施工图纸支架或拱架混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的100%,且混凝土龄期不小于28d时,方可拆除。7月24-25日,严格按照百泉引水渠灌渠

7、渡槽板拱支架卸架施工技术方案(科光2012批复XX六标技案011号)实施了支架卸落,满堂拱架顶模已脱离板拱。此次板拱支架拟在上部流水槽身浇筑完成且槽身支架及脚手架拆除后拆除。3.3拆架原则拆除时遵循先搭后拆、后搭先拆的原则,从顶层开始,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除,严禁抛掷。拆除的构配件成捆用塔吊吊运至地面,严禁抛掷。3.4拆架施工百泉引水渠灌渠渡槽板拱支架拆除按照同时对称的原则由跨中向拱脚逐层、自上而下进行拆除,并由专业的熟练拆架工人进行拆除。严格遵守由上而下、先装后拆的原则对称、缓慢、均匀拆除,即先松顶托,使底模与

8、主拱圈分离,分离高度为5cm,用葫芦配合人工将底模1/3拉至主拱圈投影以外,或化整为零将底模分割成多块安全转移至主拱圈投影以外,再用塔吊起吊拆除。然后拆水平层斜杆、斜杆,最后拆水平杆、立杆等(拆除顺序为:竖向防护网→栏杆→底模→水平层斜杆→斜杆→水平杆→立杆)。拆架时由上往下逐层进行拆除,严禁上下两层同

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