合肥现代物流园区-可行性研究报告2 (2)

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1、第二章发展现代物流的战略意义2．1安徽省及合肥市经济发展背景2．1．1安徽省经济发展现状2．1．1．1安徽省自然地理状况安徽省简称皖，位于我国华东地区东北部，南连江西，北接山东，东邻江、浙，西依豫、鄂，是中国长江经济带与京沪铁路贯穿的经济走廊交汇地带，在我国经济发展中起着“串东联西，交流南北”的作用，战略地位十分重要。安徽省国土面积13．94万平方公里，人日6278万人（2000年底），分别占全国的1．45％和4．96％，是我国近海内陆地区的一个自然资源丰富、历史文化悠久、人日密度较高的省份。现辖17个省辖市，省会合肥，蚌埠、淮南、

2、铜陵、安庆、芜湖、马鞍山等为省内主要城市。安徽省南北分属亚热带湿润季风气候和暖温带半湿润季风气候，四季分明，雨水充沛，光照协调。境内地形多样、地貌复杂，西南较高，东北略低，平原占全省国土面积的24．90，丘陵占29．60，山地占29．60，其他占16．40。长江、淮河横贯全省，是我国重要的粮棉油生产区之一。安徽境内自然资源丰富，以铁、煤、铜、明矾、瓷石、蛇纹岩等储量较大。旅游资源遍及全省，名胜众多。南部以自然山水风光为主，北部以历史文物古迹为多，优美的自然景观和壮丽的人文胜迹使安徽省成为我国重要的旅游省区之一。2．1．1．2安徽省经

3、济发展状况安徽省经过建国以来特别是改革开放以来的快速发展，综合经济实力明显增强，各项社会事业朝着可持续发展方向迈进，初步形成了由合肥、阜阳、蚌埠、芜湖等省内交通枢纽为中心、由若干个工业中心城市所组成的以煤炭、电力、冶金、化工。建材、家电等为支柱产业的工业体系，成为在全国具有重要地位的工农业生产、流通。科技和教育基地。2000年，安徽省国内生产总值达3038．24亿元，在全国列居第14位。①综合经济2000年，安徽省实现国内生产总值3038．24亿元，在全国排位14位；工业总产值达1661．44亿元，在全国排第15位；财政收入达到29

4、0．4亿元；全社会固定资产投资总额达到803．97亿元；社会消费品零售总额达到1054．3亿元。十年来各项经济指标年均增长速度和在全国的位次见表卜。表1．l“八五”以来安徽省各项经济指标比较和排位┌───────────┬──────┬─────┬────────┬──┐│项目│1990年│2000年│平均增速│排位│││（亿元）│（亿元）│（％）││├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤│国内生产总值│606.54│3338．24│12.2│14│├───────────┼──────┼───

5、──┼────────┼──┤│工业总产值│670．3│1661．44│154│15│├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤│财政收入│52．9│2904│14．7│14│├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤│全社会固定资产投资总额│125.2│803．97│21.6│15│├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤│社会消费品零售总额│277．08│10C4．3│166│15│└───────────┴──────┴──

6、───┴────────┴──┘注：1．当年价；2，工业为规模以上企业。②经济结构在经济快速发展的同时，产业结构层次明显提高，三次产业结构由1990年的37．40：38．22：24．38调整为为2000年的24．l：42．67：33．23；工农业总产值中工、农业比重又1990年的1．8＊调整为2000年的2．5：l，工业化进程明显加快。工业总产值中轻重工业比重又从1990年的1：l调整到2000年的2：3。在产业结构调整的同时，各种所有制经济得到了全面发展，经济运行质量、效益明显提高。③对外经济与贸易随着对外开放政策的不断深入和改善

7、，安徽省对外经济与贸易取得了前所未有的发展。2000年，安徽省外贸进出日总额已达33．5亿美元（其中出日ZI．7亿美元），占国内生产总值的9．l％，比1990年增长3．53倍。在外贸总量规模扩大的同时，外贸出口结构也得到了不断优化，由过去的以初级产品。原材料为主的结构转变到以工业制成品为主、初级产品为辅的结构。2000年安徽省实际利用外资达4．二亿美元，且利用外资方式呈多元化，初步形成了全方位、多层次的开放格局。目前，安徽己与世界上170多个国家和地区建立了往来关系，安徽的主要贸易伙伴包括港、澳、台及美、德、法日、韩及澳大利亚等国家

8、和地区。④区域经济分布根据安徽省的行政区划，全省划分为17个省辖市。2000年，各市的主要经济指标见表l、2。从表1－2中可以看出，由于受自然、资源、地理、交通、历史等条件的限制，各地区经济发展水平有一定差异。沿长江黄金水道和沿铁路干