民德花苑一期工程挖土专项方案

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1、民德花苑一期工程挖土专项方案民德花苑一期工程挖土专项方案第一章工程简介一．工程概况工程名称：民德花苑一期挖土工程建设单位：上海民都置业有限公司设计单位：上海众鑫建筑设计研究院有限公司（主体设计）同济大学建筑设计研究院（围护设计）上海市地下建筑设计研究院（地下人防设计）监理单位；上海海龙工程技术发展有限公司总包单位：舜杰建设（集团）有限公司本项目为民德花苑一期工程，由1#、2#主楼及裙楼组成，基地位于虬江路以北、铁路医院以西、西藏北路以东、永兴路以南。占地面积7040.6m2，建筑面积58136.0m2，地下建筑面积9408.2m2，基坑面积约4730m2。主要用途为商业、酒店式公寓等。1#、

2、2#主楼均为地上28层，标准层层高3m，地下两层。裙房为地上四层地下两层,整个地下室连成一体。采用桩筏基础，桩基采用钻孔灌注桩。主体结构为钢筋混凝土框架-核心筒结构，裙楼为钢筋混凝土框架结构。地下二层为车库，战时为六级人防工程，平战结合。本工程室内设计标高±0.000相当于绝对标高+3.800m，自然地面设计标高为-0.600m。舜杰建设（集团）有限公司30民德花苑一期工程挖土专项方案本工程基坑等级为一级基坑，根据上海市有关规范规定，基坑变形的设计和监测的控制值见下表：表1-1一级基坑变形的设计和监测的控制墙顶位移（cm）墙体最大位移（cm）地面最大沉降（cm）监控值设计值监控值设计值监控值

3、设计值355835二．工程地质概况根据上海市岩土地质研究院有限公司提供的《民德花苑工程岩土工程勘察报告》详勘和补勘资料，本场地的地质条件如下：1.地形地貌上海位于东海之滨，长江入海口，属长江三角洲冲淤泥积平面。拟建场地位于本市闸北区商业繁华地带，地貌形态为滨海平原地貌，地势较平坦，地面标高在2.74m～3.35m之间。2.基地土的构成及特征①填土，层厚1.2～2.00m，层底标高1.95～10.5，灰黄色，上部1.0～1.5m为杂填土，由碎石、砖块等组成，下部为灰色粘性土。②2-1灰黄色粘质粉土，层厚1.5～2.3m，层底标高-0.15～0.53m，灰黄色，饱和、松散、中压缩性，夹薄层粘性土

4、，土质不均。②2-2灰色砂质粉土，层厚4.40～6.80m，层底标高-10.24～-7.16m，灰色、饱和、松散、中压缩性，夹薄层粘性土，土质好。②2-3灰色粉砂，层厚3.50～5.90m，层底标高-10.24～-11.85m，灰色、饱和、松散、中压缩性，土质较均匀，土质好。舜杰建设（集团）有限公司30民德花苑一期工程挖土专项方案③灰色淤泥质粘土，层厚3.20～4.70m，层底标高-13.84～-15.26m，灰色、饱和、松散、高压缩性，夹少量薄层及团块状粉土，土质软弱。④灰色粘土，层厚3.70～4.70m，层底标高-18.34～-19.50m，灰色，很湿、软塑，高压缩性，夹泥质结核和腐植物

5、。3.地下水本基地地下水属潜水类型，其主要补给来源为大气降水及地表径流。地下水静止水位深度约为1.00～1.90m，设计计算天然地基承载力时采用0.5m。埋深约40.0m左右以下的第层中的地下水为上海地区第1层承压水层，其承压水头埋深一般为3.0～11.0m，根据上海市工程建设规范《基坑工程设计规程》7.1.11公式验算，判定承压水不会对本工程基坑产生不利影响。场地内及附近无环境污染存在，按相关条文规定，可确定场地内的地下水及土体对混凝土无腐蚀性。4.不良地质现象拟建场地无暗浜，属轻微液化。三．周边环境及地铁隧道概况基地周边市政管线和临近的多层、高层建筑物众多。具体情况如下：1．基地邻近地铁

6、M8线舜杰建设（集团）有限公司30民德花苑一期工程挖土专项方案地铁M8线区间隧道位于基地西侧西藏北路，呈南北走向分布。基坑边距区间隧道净距约6m,平行距离约80m，地铁隧道顶部深约11～15m隧道直径按6.2m考虑。2．周边管线北侧管线由近至远依次为：供电，给水，信息，雨水，信息等；东侧管线由近至远依次为：给水，雨水，煤气，信息等；南侧管线由近至远依次为：信息，供电，信息，给水，给水，雨水，煤气；西侧管线由近至远依次为：煤气，雨水，信息，给水，信息，信息；四．挖土方案概述地下室基坑南北方向约93m,东西方向宽约59m，呈不规则形状。地下一层层高为４.5m，地下二层层高为3.7m，主楼底板板厚

7、1.6m，裙房底板厚0.7m。主楼基坑开挖深度为9.45m（包括0.20m厚垫层），裙楼基坑开挖深度8.55m（包括0.20m厚垫层）。总计开挖土方量约42000m3。由于本工程基坑围护采用了顶板、中楼板两层结构平面梁板体系作为临时支撑体系，所以基坑开挖与工程地下结构土建施工将穿插进行。只有待上层结构平面梁板体系混凝土强度达到设计要求，且空缺洞口（取土口）钢支撑架设完成后，方可开挖下层土体。舜杰建设（集团）有