高速公路项目部年终工作总结

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1、-------------------------------------------------------精选公文范文管理资料----------------------------------------------精选公文范文最新高速公路项目部年终工作总结　　一、工程概况　　马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长53.370公里。　　马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度28.00

2、米，路面宽度23.5米。-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读------------------------------------------------------------------------------------------精选公文范文管理资料----------------------------------------------精选公文范文最新高速公路项目部年终工作总结　　一、工程概况　　马鞍山至芜湖高速公

3、路起点k0+073.935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长53.370公里。　　马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度28.00米，路面宽度23.5米。-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读----------------------------------------------------------------

4、--------------------------精选公文范文管理资料----------------------------------------------精选公文范文最新高速公路项目部年终工作总结　　一、工程概况　　马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长53.370公里。　　马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度28.00米，路面宽度23.5米。-----------------

5、------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读------------------------------------------------------------------------------------------精选公文范文管理资料----------------------------------------------　　路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层，中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac-25i密级配

6、沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。　　本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期XX年2月12日，合同总价7371.84万元，合同工期18个月，于XX年4月9日签发开工令。　　二、监理驻点情况　　驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。　　三、工程进度概况　　本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量318

7、4.44万元截止目前完成2391.6万元，占计划的75％，占合同价36％。具体情况见下表。　　工程名称　　单位　　年度计划　　截止11月底　　累计完成　　完成占计划　　百分比　　水泥稳定碎石底基层厚200mm　　m2　　644232　　644232-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读--------------------------------------------------------------------------

8、----------------精选公文范文管理资料----------------------------------------------　　100%　　水泥稳定碎石下基层