谷歌布局物流业领投满帮集团20亿美金 至今盈利模式不清晰

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2、银愿景基金联合领投外,还包括谷歌资本(CapitalG)、腾讯等17家境内外投资机构跟投。  -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------谷歌布局

3、物流业领投满帮集团20亿美金至今盈利模式不清晰 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】    作者:米莱  4月24日,满帮集团(由江苏运满满和贵州货车帮两家创业公司合并而来)宣布完成合并后第一轮融资,融资金额19亿美元。据悉,此次满帮此轮融资背后,除了国新基金和软银愿景基金联合领投外,还包括谷歌资本(CapitalG)、腾讯等17家境内外投资机构跟投。  -----------------------------------------------最新财经经济资料------------

4、----感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------实际上,此次融资早在一个月前就传出了消息,运满满相关人士此前也曾向新华日报财经记者透露,即将“放大招”。直到4月24日官方宣布,本次融资终于落定。  -------------------------------------------

5、----最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------《号外财经》从满帮集团获悉,本次融资由国新基金、软银愿景基金领投。投资界红人朱啸虎的金沙江创投、中国农业银行全资附属机构农银国际等多家境内外投资机构跟投。同时,红杉资本、腾讯产业共赢基金、

6、光速中国、全明星基金、钟鼎创投、高瓴资本、元生资本、襄禾资本、纪源资本等现有投资人也参与本轮融资。  这也是3年多时间里,谷歌系基金对中国企业的首次投资,并且是首次进入中国货运物流行业。近年来,谷歌一直努力重返中国市场,在本月中国政府明确将对外资扩大开放后,谷歌立马行动,注资阿里老兵王刚领导的互联网企业。获投资后,满帮的估值将超过60亿美元。  《号外财经》在梳理公开资料时发现,合并前,运满满及货车帮两家公司均有多轮资本动作。其中运满满进行过8轮融资,总融资金额超4亿美元,投资方包括红杉资本、光速中国等。货车帮则获得6轮近4亿美元融资,投资方

7、包括钟鼎创投、腾讯、高瓴资本等。而此次合并后的融资,不仅超过两家此前的所有融资之和,投资方也包括境内外著名投资机构,投资阵容可谓豪华。不过在投资机构名单中并没有发现云峰基金的身影,这家马云旗下的私募股权公司是该项目的早期投资者,但本轮似乎并未跟投。  满帮方面表示,截至目前,中国干线货车700万辆中有520万辆是满帮会员,中国物流企业150万家中有125万家是满帮会员,中国公路货物日周转量182.8亿吨公里中有135.9亿吨公里是通过满帮平台发布。尽管拥有海量大数据,但满帮的盈利模式至今仍不清晰。据了解,在运满满和货车帮两家合并前,闭环都未建

8、立完毕,两家都未宣布盈利。  盈利模式不清晰,令满帮集团压力倍增。这在满帮合并后立刻收费的动作上也有所体现。满帮在合并两个月后,于2018年1月15日分别在四个城市

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