隧道二次衬砌施工作业指导书

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1、隧道二次衬砌施工作业指导书编写：审核：批准：单位：日期：18目录1适用范围12作业准备12.1内业技术准备12.2外业技术准备13技术要求14施工程序及工艺流程24.1施工程序24.2衬砌施工工艺流程24.3仰拱、仰拱填充施工工艺35施工要求45.1施工准备45.2衬砌模板55.3衬砌钢筋65.4泵送混凝土配合比设计75.5砼搅拌85.6砼运输85.7砼灌筑及捣固95.8拆模及养护105.9注意事项115.10泵送砼操作规程及其注意事项125.11泵送砼的质量通病及防治措施13186材料要求147劳动组织158机械设备配备

2、169质量控制169.1控制措施169.2二次衬砌质量检验179.3仰拱、仰拱填充质量检验1710安全及环保1810.1安全要求1810.2环境保护1818隧道二次衬砌施工作业指导书1适用范围适用于隧道二次衬砌的施工作业（二次衬砌包括的模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业）。2作业准备2.1内业技术准备在二次衬砌施工前，认真阅读施工技术规范，复核施工图纸，制定施工安全保证措施，提出应急预案。组织现场施工人员召开技术交底会，使施工人员了解施工技术要求，掌握施工控制重点，以确保施工质量及安全。2.2外业技术准备放样隧道中线，

3、检查隧道断面尺寸，确保二衬砼的厚度及隧道净空满足设计要求。检查防水板的铺设是否符合设计及规范要求。检查预留管、线的位置是否准确。3技术要求隧道结构应具有足够的耐久性，主体结构按满足100年正常使用的要求设计。衬砌施工控制要求、跟踪检测要求以及养护维修按《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号），《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）执行。衬砌结构混凝土原材料品质、配合比参数限值以及耐久性指标要求，按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号）及《

4、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》局部修订版（铁建设【2007】140）执行。衬砌结构钢筋外侧混凝土净保护层最小厚度按《铁路隧道设计规范》（TB1003-2005）等执行。18Ⅱ、Ⅲ级围岩二次衬砌素混凝土中掺加纤维素纤维，掺量1Kg／m3。二衬施工强度必须满足施工要求。4施工程序及工艺流程4.1施工程序隧道衬砌遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱及仰拱填充施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水

5、板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。4.2衬砌施工工艺流程见下图：衬砌施工工艺流程图监控量测确定施作二衬时间施工准备台车移位台车定位施作止水带隐蔽检查灌筑混凝土台车脱模退出养护1.敷设防水板及盲沟2.中线水平放样3.铺设衬砌台车轨道1.水平定位立模2.拱部中心线定位3.边墙模板净空定位1.清理基底2.装设钢制挡头模板3.装设止水带1.自检2.监理工程师隐检洞外混凝土拌和混凝土运输混凝土泵送捣固涂刷脱模

6、剂184.3仰拱、仰拱填充施工工艺4.3.1施工前于隧道边墙每隔5米施放测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。施工工艺流程见图。4.3.2仰拱、仰拱填充施工注意事项⑴仰拱应及时施作，与开挖面的距离不超过衬砌浇筑段长度的3倍，且Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35米，同时仰拱一次开挖长度不超过3m。⑵施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物，超挖部分应采用同级混凝土回填。⑶仰拱砼应整体浇注一

7、次成型，填充砼应在仰拱砼终凝后浇注，填充砼强度达到5Mpa后允许行人通过，达到设计强度的100%后允许车辆通行。⑷仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并按设计要求设置止水带。仰拱、仰拱填充施工工艺流程图混凝土生产、运输开挖清底、抽排水、接缝处理检查签证浇筑砼测量立模仰拱砼养护填充砼浇筑混凝土生产、运输仰拱钢筋绑扎扎扎扎扎填充砼养护检查签证检查签证185施工要求拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注，振捣器捣固，挡头模采用木模。混凝土浇筑要左右对称进行，防止钢模台车偏移。5

8、.1施工准备⑴二次衬砌施作应符合以下要求：①深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值