关于交通事故精神损害赔偿的探讨

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1、关于交通事故精神损害赔偿的探讨序言据交管部门统计，2001年全国共发生道路交通事故万起，造成万人琼死亡，万人受伤，人身伤亡焱占事故发生的百分之%.近驿三年来，北京市每年交通事故均超过10万件，其中2兵001年达162728件翥，伤10424人，死1447人；诉至法院的赔偿案讯件每年达几千件。但在司法祧实践中，因道路交通事故造凇成人身伤害而判决精神赔偿的案件却很少，这部分反映菠了道路交通事故的精神损害赔偿还没有得到司法实践的鳏一致认同：“无过错责任中有无精神损害赔偿”？对于汊这一问题，理论上还存在分咐歧与

2、矛盾。最高人民法院《螂关于确定民事侵权精神损害崎赔偿责任若干问题的解释》暑出台之后，理论和实践中的Ｋ各种问题更加突出。目前，娑关于精神损害赔偿的研究并没有为解决该问题提供清晰可的答案。笔者认为，这是一讷个“眼皮底下的空白”，研Ⅷ究这个问题对于交通事故纠刨纷案件的处理将起到重要的龛导向性作用。本文试图以道宠路交通事故切入点，论述无漉过错侵权损害赔偿中的精神赔偿问题。一、交通事故吉处理与精神损害赔偿的历史昵与现状我国在相当长的一段时期内，对交通事故损害易赔偿问题都是由行政机关依陌据行政法规用行政手段予以藏处理解

3、决，这种情况延续至汐1986年《民法通则》的瀛20/20颁布。《民法通则》中规定ń了“高度危险作业”责任，运其中涵盖了道路交通事故赔闸偿责任，至此，人民法院才怍开始受理交通事故损害赔偿瑾案件。1991年9月22日国务院颁行了道路交通事薷故处理办法。1992年12月1日最高人民法院和公借安部联合发布了《关于处理毵道路交通事故案件有关问题拇的通知》规定当事人因道路臃交通事故损害赔偿问题提起氅民事诉讼时，除诉讼状外，疗还应提交公安机关制作的调搛解书，并规定当事人对公安芜机关作出的责任认定和伤残镲等级评定向人民法院提

4、起变缱更的人民法院不予受理。由绠此可见，1991年以前交ク通事故损害赔偿主要依据于行政法规和民事政策调整。关于损害赔偿的范围，也经夏历了一个不断调整的过程。⊙1952年，政务院发文规时定，对交通事故死亡进行经彩济补偿。1963年，黑龙哞江省高级人民法院就交通肇孝事至被害人死亡，是否给予苠被害人家属抚恤问题向最高糇法院请示，最高人民法院以法研字地42号《关于交通镰肇事抚恤问题的批复》肯定㈢了在人身损害赔偿案件中加啮害人支付的抚恤费包括抚养拶费用但不限与抚养费。19お65年5月26日，最高人民法院以法研字5号文

5、对交菟通事故死亡规定了死亡补偿鄄金、补助金，明确了对死者濮的经济补偿费具有精神抚慰功能和精神损害补偿金的性獬质，为日后解决精神赔偿问楦题奠定了法律基础。1991年9月22日，国务院发馒布《交通事故处理办法》，ⅵ明确规定了死亡赔偿金、残氙疾赔偿金。20/20在精神损害赔Ю偿的问题上，我国在立法及铰司法上也经历了一个逐步肯艨认和不断扩大的过程。精神桄损害赔偿最初局限于民法通则120条规定的姓名权、猾肖像权及名誉权、荣誉权的缳侵害；最高法院在关于贯彻鲮民法通则的若干问题的意见锻中规定：“公民的姓名权、攮肖像权名誉

6、权、荣誉权和法儿人的名称权、名誉权、荣誉君权受到侵害，公民或者法人务有权要求赔偿损失的，人民醇法院可以根椐侵权人的过错┐程度、侵权行为的具体情节褐、后果和影响确定其赔偿责邦任。”1992最高法院在飓《关于审理涉外海上人身伤盎亡案件损害赔偿的具体规定溶》中的第三条第一款第项规耠定：“安抚费，是指对受伤办致残者的精神损失所给予的担补偿。可按伤势轻重、伤痛铐情况、残废程度，并考虑年疑龄、职业等因素作一次性的赔付。”2001年3月8Ъ日，最高人民法院《关于确昵定民事侵权精神损害赔偿责桌任若干问题的解释》第一条第一款规

7、定“自然人因下列人格权利遭受非法侵害，向厘人民法院请求赔偿精神损害π的，人民法院应当依法予以蠛受理：生命权、健康权、身飞体权；姓名权、肖像权、名垣誉权、荣誉权；人格尊严权、人身自由权。明确了民事庥侵权精神损害赔偿的范围，解决了关于人身损害是否可慷以请求精神损害赔偿的争论锬，是民事诉讼解决精神损害海赔偿的主要法律依据。通芍过以上分析可以看出，在一般侵权损害中确认精神损害荔的赔偿，也仅仅是司法实践箴中的最新发展；至于道路交20/20通事故的损害赔偿，其处理晶方式在传统上带有浓厚的行恁政色彩，侧重于“补偿”而

8、ェ非“赔偿”，着眼于“抚恤郅”而非“抚慰”；此外，在蹁理论及实践中均未明确在不皆同于一般侵权的高速运输工蒴具致人损害的，应否给予精神损害的]救济。这造成了蚊实践中的模糊和混乱。二、交通事故责任中的精神损杀害赔偿精神损害是指公民劂因其人身权受到侵害而遭受鸲的生理上、心理上的损害。θ也就是说因公民的人格权遭∵受侵害而使其产生愤怒、绝寡望、恐惧、焦虑、不安等不甬良情绪②。它