小型预制构件首件施工组织设计

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1、盖板预制首件工程施工组织设计一、编制依据1、余庆至凯里高速公路第3合同段招标文件；2、余庆至凯里高速公路第3合同段两阶段施工图设计；3、贵州省余庆至凯里高速公路施工标准化管理指南(路基路面)；4、交通部颁布的现行设计、施工规范及其他相关文件；5、国家及有关部委颁布的法规及标准；6、我单位拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备及多年积累起来的施工经验；7、编制主要技术规范与标准《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）二、

2、首件目的1、通过首件工程认可制工作的开展，打造样板工程指导施工。通过首件工程，使工程技术人员更加熟悉工程的特点及关键性技术要求，熟练的掌握新工艺、新材料在工程上应用特性及控制要点，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和工艺水平，全面提高工程质量。2、通过首件工程认可制工作的开展，围绕质量一流及工程全面创优的总体目标，落实标准化、规范化、精细化施工管理，贯彻以工序质量确保分项工程质量、以分项工程质量确保分部工程质量，以分部工程质量确保单位工程质量、以单位工程质量确保项目质量的创优保障原则，抓好关键性分项工程首件工程质量

3、，制定完备的施工指导意见，将首件工程取得的经验指导后续施工。三、工程概况根据工程进展情况，盖板预制首件选定k28+774涵洞盖板，该盖板涵为1-4.0*4.0m，盖板长度446cm，宽度99cm，盖板支点厚度40cm，跨中厚度48cm，一块盖板钢筋重量298.8kg，C30砼1.96m³，吊环采用Φ20圆钢，养护采用土工布覆盖洒水养护。本次选定此涵的6块盖板预制为首件工程。四、施工机械组合、施工人员配备1、组织机构及人员配备我项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场，并确定其职责、人员分工。（1）、项目经理制定全面、科学而合理

4、的施工方案，副经理抓好具体落实工作。（2）、总工程师制定施工方案，并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行书面交底。施工投入的人员数量表序号姓名职务责任范围备注1刘翔项目副经理总体负责人2方步云技术负责人现场负责人3于凤伍技术主管现场技术指导4姚军技术员现场技术指导5张伦专职质检员质量检控6廖述坚专职安全员现场安检7耿红鹏测量部长工程项目测量配测量人员4名8樊引丽试验室主任工程项目试验配专职试验员4名2、机械及检测设备配置根据工程量和施工工期要求，投入如下机械设备：机械设备配置表序号机械名称单位数量备注1强制式搅拌机台22#拌合

5、站2钢筋加工设备套12#钢筋加工场3插入式振动器台44振动台套25小推车台36叉车台17试验检测设备套1五、施工计划计划开工日期：2013年05月24日计划完工日期：2013年06月06日六、施工准备1、场地准备小件预制采用集中预制，场地已进行平整、用混凝土硬化，按要求划定材料区、小件制作区、养生区和存放区。2、模板的准备涵洞盖板模板采用定型钢模，其中底板采用混凝土现浇底模，厚度须不低于10mm，侧板厚度须不低于4mm，加强棱间距不大于50cm。模具加工过程中根据其外形采取不同的加固措施；模具在使用前应对所有的模具进行尺寸、表面光洁度、预留抗

6、张尺寸、完好程度进行全面的检验，不合格的模具不得用于构件预制；模具使用前应提前1小时彻底清洗干净，并均匀涂抹色泽纯净、隔离效果好的脱模剂，脱模剂不得采用影响混凝土表面色泽的废机油；涂抹完成脱模剂后应将模具内面朝下放置，以避免脱模剂边角的油料堆积，从而影响混凝土强度和外观，和因此而造成合格率降低。3、混凝土配合比的确定做好砼的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。在施工过程中，保持同一构造物用同一类型、规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。4、材料准备小型预制构件的生产加工主要材料为钢筋、碎石

7、、中砂、水泥、水、外加剂等。构件加工质量很大程度是取决于原材料的保证方面，要生产合格的预制构件，材料质量是其先决条件。材料进场后必须按照批次进行取样检验，对水泥、掺合料、钢材、外加剂需要供应商提供生产合格证等质量证明文件。没有检验和检验不合格或者是应当提供质量证明文件没有提供的材料不得使用。砂石材料进场后应分仓堆放，并结合场地周边的扬尘情况不定时清洗，以确保砂石材料的级配和质量。每个工作班开始之前应现场测定集料的含水量作为调整施工配合比的依据。砂石骨料进场应按规范要求的频率取样检验，各项指标均符合要求方可用于施工。七、施工方法及施工工艺1、施

8、工方法采用装载机上料，带电子计量投料设备的拌和机集中拌和砼，砼运输车运输至现场再采取人工配合斗车装料入模，分两次振捣。强度达到70%后再移运至养护区养护成型。2、施