宜巴31标平安工地建设手册

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1、湖北宜巴高速公路土建第三十一合同段平安工地建设手册中铁十一局集团第一工程有限公司宜巴高速公路土建第三十一合同段项目经理部二○一○年七月十日平安工地建设手册一、序言1、工程概况（1）地理位置宜昌至巴东公路YBE31合同段位于恩施州巴东县沿渡河镇，起点YK173+100，在天池岭隧道中部接宜巴高速公路YBE30合同段终点，路线经天池岭隧道后折向北偏西，经枫木椿村，沿线设桥沟大桥、榨屋坪大桥、枫木椿大桥，路线再折向西，在鄂渝交界处的火烧庵分水岭处，以火烧庵隧道与沪蓉高速公路重庆巫山至奉节段相接。（2）自然特征本项目为YBE31合同段，位于鄂西地

2、区，地处秦岭山脉东南麓，沿线地势总体呈两端高、中间低的趋势，山地高程为130～800m，相对高差100～300m。山体走向以北北东及北东东为主，与向斜轴向基本一致，发育多级剥夷面，以构造剥蚀溶槽中低山地貌、斜坡冲沟地形为主，并有高悬的岩溶台地，岩溶垄岗谷地地貌，鸡爪状地形等。（3）气象与水文概况本项目地处中纬度，属亚热带季风气候区，温暖多雨，湿润多雾，四季分明，日照充足，雨量充沛。年平均气温13.8～17.4℃，最高极端气温可达41.6℃,最低气温可达-9.4℃。全年多为东南风，最大风速以偏北风居多，由于沿线海拔高程悬殊，气候呈明显的垂直

3、差异。本项目全线位于长江以北的巴东县境内，地表水系均为长江水系，大河小溪呈树枝状展布，主干流大多呈近南北向展布，最后汇入长江。区内河流呈典型的山区河流特征，受降雨影响大，河水暴涨暴落，落差大、水流急、冲刷强、切割深，流域段常形成狭长河谷。（4）工程地质本项目区域出露地层均为沉积岩类，出露地层主要为T2b与J1xn的碎屑岩及T1j的碳酸盐岩石，两者几乎各占一半。其中T2b、J1xn碎屑岩中的泥岩、粉砂岩为相对隔水层，而泥灰岩为含水层；T1j碳酸盐岩石为含水层。区域内岩层整体为单斜地层，局部发育小的褶皱，断层等构造地质现象，而褶皱核部、断层破

4、碎带常为地下水的富集区。2、“平安工地”建设活动的意义“平安工地”建设活动的开展，是为了全面提高工程建设的安全、质量、环保、廉政的综合管理水平，并将这次活动作为带动工程管理水平全面提升的一个着力点，将“平安工地”理念贯穿于工程建设的始终，从而建立起长效机制，作为推动工程建设的基础性保障。1、指导思想和工作目标（1）指导思想为全面提高宜巴高速31标项目部安全、质量、环保、廉政的综合管理水平，响应交通运输部、省交通运输厅、宜巴高速建设指挥部工作要求，加强宜巴高速31标平安工地建设思想理念，加快宜巴高速31标平安工地建设步伐，同时为有效指导31

5、标平安工地活动实施，特编制《宜巴高速31标平安工地建设活动方案》。（1）工作目标通过开展“平安工地”建设活动，在项目中建立健全“四个体系”：安全保障体系、质量控制体系、环境保护体系、廉政阳光体系；实现“四化”：安全管理程序化、施工管理标准化、现场管理规范化、廉政建设制度化；做到“四个落实”：安全生产责任落实，质量技术标准落实，环境保护措施落实、廉政建设目标落实。具体分为以下几个阶段目标：①宣传发动阶段（2010年6月10日——11月10日）组织召开全体员工动员会议，学习传达推进会议精神，成立了工作专班，制定了具体方案和措施，进行全员宣传发

6、动，做好创建工作的准备。②整改完善阶段（2010年6月21日——11月30日）“平安工地”建设活动根据安全、质量、环保、廉政建设方面的要求，进行整改和完善。安全方面：落实安全保障体系和安全生产责任制；规范安全台账管理制；将危险源辨析和预控措施做到位；规范劳动用工，并对其进行安全培训；排查和治理安全隐患；进行文明施工；合理使用安全专项费用；落实社会治安综合治理责任。质量方面：预防和控制质量缺陷和通病；落实质量三级技术交底；落实质检部门规范运行和建立三级自检制度；推行施工建设管理标准化；建立质量运行台账制度；规范实验检测。环保方面：建立健全环

7、保体制机制；开展环境保护专项活动；落实环保工作措施；加强环保教育。廉政建设方面:建立廉政机制；开展廉政活动；落实廉政责任。①收表彰阶段（2010年12月1日——2011年元月20日）实现安全、质量、环保、廉政方面任务的圆满完成。②巩固推广阶段（2011元月21——12月31日）巩固“平安工地”建设的劳动成果，推广“平安工地”的思想理念。③深入提高阶段（2012年元月1日至工程结束）深入落实“平安工地”的建设成果，让“平安工地”的思想理念深入人心。一、活动组织领导机构和职责1、组织机构组长：陈家勇副组长：徐云超、吕丰刚、熊尚阳、卫永强组员：

8、张相玺、李文新、洪冬林、仇诗远、房成玉、刘军、李曦、向玮、葛宋、刘清高1、职责（1）组长陈家勇负责“平安工地”建设活动的总体筹划和验收工作，监督指导各个部门每个阶段建设任务的完成情况，并对其进