天洋轮消防安全培训手册

天洋轮消防安全培训手册

ID:15769277

大小:90.00 KB

页数:18页

时间:2018-08-05

天洋轮消防安全培训手册_第1页
天洋轮消防安全培训手册_第2页
天洋轮消防安全培训手册_第3页
天洋轮消防安全培训手册_第4页
天洋轮消防安全培训手册_第5页
资源描述:

《天洋轮消防安全培训手册》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、日本海运有限公司消防安全培训手册M.V.天洋FST-C目录FST—A手册名称FST—B修订记录FST—C目录FST—01烟气等有毒气体对船员的危害FST—02货舱灭火FST—03生活区灭火FST—04船员日常消防安全须知FST—05机舱消防应急操作规程FST—06本船消防设备、装置的配备和使用说明1、固定1211灭火系统2、水灭火系统3、舟车式灭火器材4、便携式灭火器材5、生活区、机舱及船艏物料间烟火探测警报系统6、通用紧急报警系统7、消防员装备8、燃油应急切断装置9、生活区及机舱应急脱险通道10、手动失火报警点11、国际通岸接头12消防水枪、水

2、带的使用13紧急逃生呼吸装置(EEBD)的一般要求FST—07消防设备的维护保养和维修1、通用紧急报警系统2、自给式呼吸器3、应急消防泵4、防火控制图5、便携式干粉灭火器6、便携式泡沫灭火器7、舟车式泡沫灭火器8、手提式泡沫枪9、大型1211灭火系统10、消防水枪、皮龙及消防栓、残水考克、皮龙箱11、消防员装备12、生活区、机舱及锚机控制室烟火探测系统13、生活区及机舱安全通道和应急逃生通道14、机舱烟囱百叶窗速闭装置15机舱风机风门,分油机间风机风门挡板应急速闭装置16存放灭火设备处所17紧急逃生呼吸装置的维护保养标题:消防安全培训手册版本/生

3、效日期:01/2004.03.01Page18of18日本海运有限公司消防安全培训手册M.V.天洋FST—01烟气等有毒气体对船员的危害1.由于船舶存在大量的可燃物,发生火灾事故时,因燃烧不完全,产生大量有毒烟气,主要有一氧化碳、氯化氢、二氧化碳等有害气体,对船员生命安全造成严重威胁。1.1一氧化碳在空气中浓度超过1000PPM时,就会对人体产生严重危害,它与血液中的血红蛋白结合,阻碍了正常的血红蛋白对氧的输送,引起组织缺氧,造成人员窒息死亡。1.2吸入氯化氢,直接对大脑产生作用,使人员发生昏迷,氯化氢浓度达到180PPM时,人在几分钟内便会出现

4、昏迷丧失知觉。1.3二氧化碳浓度小于5%时,对人体无毒,达到5%时,人会感觉呼吸比较困难,呼吸费力,生存的本能导致被困人员会加大呼吸力度,结果是吸入更多的有害气体,二氧化碳浓度大于5%时,对人产生一定的麻醉作用,达到7—10%时,人在几分钟内便会出现昏迷。2.火灾烟气中安全逃生及自救2.1船员要熟练掌握火灾逃生的基本方法,熟悉船舶的脱险通道,逃生路线。2.2船员要熟悉紧急逃生呼吸器(EEBD)的使用方法、存放位置,利用紧急逃生呼吸器保护自己,迅速逃生。2.3遭遇火灾时,不要贪恋财物,迅速逃生。2.4如身上着火,不要奔跑,可就地打滚或用厚重衣服压住

5、火苗。2.5遇火灾应从脱险通道逃生。2.6穿过浓烟区域逃生,要尽量较低的姿势,身体尽可能贴近地面,并用湿毛巾捂住口鼻。3.7受到火势威胁,可使用浸湿的衣物、被褥披在身上,向安全方向冲出去。FST—02货舱灭火标题:消防安全培训手册版本/生效日期:01/2004.03.01Page18of18日本海运有限公司消防安全培训手册M.V.天洋1、货舱发生火灾,无论火灾大小,发现人员必须首先以有效手段立即报告驾驶室或船长,或击发火警装置并报告,并就地取材,迅速采取有效灭火措施。2、货舱火警警报发出后,全体人员应迅速按照应变部署表到达各自岗位,大副在船长领导

6、下行使货舱应急消防现场指挥职责,并保证与船长的通信联络,并在广播中示警,稳定情绪。3、大副应迅速作出判断并报告船长采取果断措施,船长应迅速报告公司指定人员,电话见应急通讯录。并根据船位就近报告港口主管机关或海上搜救中心。4、启动消防泵(必要时启动应急消防泵)立即供水,接妥消防水带、水枪待命。5、应视火情,派出熟悉现场情况的两名探火员,身着消防员装备,携带必要的消防用具,探明火源位置、火势和火的性质,作出判断。如初期小火,立即组织消防队进入现场扑救。根据火的类别进行施救,派员搬开、移走临近的易燃易爆物,防止火势蔓延,灭火中注意货物特性,有无忌水爆炸

7、物品,即使无忌水爆炸物品,也应慎用水灭火,如电器火,应切断有关部位电源。6、清查有无人员被困,抢救被困人员。灭火人员也应注意自身安全保护,防止因烟雾窒息或烫伤。7、人员在舱内扑救困难,应果断封舱,施放大型二氧化碳窒息灭火或使用喷淋系统。货舱外部使用水冷却。施放二氧化碳灭火,施放量一次放足。封舱至少24小时,不得擅自开启,及时观察二氧化碳灭火效果,注意观察相邻舱室的舱壁温度。应将向货舱释放二氧化碳的时间、容量记入航海日志。开舱前必须派防火员进行探火,确认火灭方可开舱,以保安全。8、如火灾或抢救措施危及船舶安全运作,应报告船长,船长应正确操纵船舶,适

8、当调整航向、航速,尽力使火场处于下风。必要时,备妥救生艇、筏,一旦灭火失败进入弃船程序。通讯联系始终保持畅通。9、扑灭后注意防止死灰复燃

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。