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1、1.．左下ta图是电容式话筒的示意图，它是利用电容制作的传感器，话筒的振动膜前面镀有薄薄的金属膜，膜后距膜几十微米处有一金属板，振动膜上的金属层和这个金属板构成电容器的两极，在两极间加一电压U，人对着话筒说话时，振动膜前后振动，使电容发生变化，导致话筒所在电路中的其他量发生变化，使声音信号被转化为电信号，其中导致电容变化的原因可能是电容器两极间的（A）A．距离变化;B．正对面积变化C.介质变化;D.电压变化. ta tb tc2.上图tc是电
2、视机中显像管的偏转线圈示意图,它由绕在磁环上的两个相同的线圈串联而成，线圈中通有方向如图所示的电流．当电子束从纸里经磁环中心向纸外射来时（图中用符号“·”表示）它将(A)向上偏转(B)向下偏转(C)向左转转(D)向右转转. (B)3.家用电热灭蚊器中电热部分的主要元件是PTC,PTC元件是由钛酸钡等半导体材料制成的电用器，其电阻率与温度的关系如图tb所示，由于这种特性，因此，PIC元件具有发热、控温双重功能，对此．以下判断中正确的组合是（1,4）①通电后，其电功率先增大后减小②通电后，其电功率先
3、减小后增大(3)当其产生的热量与散发的热量相等时，温度保持在t1或t2不变④当其产生的热量与散发的热量相等时，温度保持在tl—t2的某一值不变. 4.下图为在温度为10℃左右的环境中工作的某自动恒温箱原理图,箱内的电阻R1=200k,R210k,R340k.Rt为热敏电阻，它的电阻随温度变化的曲线如图乙所示。当a、b邀电压Uab＜0时，电压鉴别器会令开关接通，恒温箱内的电热丝发热，使箱内温度提高；当Uab＞0时，电压监别器使K断开，停止加热，恒温箱内的温度恒定在＿℃。(350C) 5．正负电对撞机的最后部分的简化示
4、意图如图d5-1所示（俯视图）位于水平面内的粗实线所示的圆环形真空管道是正、负电子作圆运动的“容器”，经过加速器加速后的正、负电子分别引人该管道时，具有相等的速度v,它们沿管道向相反的方向运动。在管道内控制它们运动的是一系列圆形电磁铁．即图中的A1,A2,A3,……An.共n个．均匀分布在整个圆环上(图中只示意性地用细实线画了几个．其它的用虚线表示)，每个电磁铁内的磁场都是匀强磁场．并且并且磁感应强度都相同．方向竖直向下．磁场区域的直径为d,改变变电磁铁内电流的大小,就可改变磁感应强度,从而改变电子偏转角度的大小.经过精确
5、的调整,首先实现了电子沿管道的粗实线运动,这时电子经每个电磁铁时射入点和射出点都在电磁铁的两端,如图d5-2所示.这就为进一步实现正负电子的对撞作好了准备 (1)试确定正,负电子在管道中是沿什么方向旋转的. (2)已知正,负电子的质量都是m,所带的电荷为e,重力不计.求电磁铁内磁感强度. d5-1 d5-26.小型高效的等离子体发动机所用燃料不到化学燃料发动机的1/10，它可以使在太空中的航天器获得动力，进入太阳系．从广义上说，等离子体就是带电荷的粒子。在等离子体发动机中．由
6、电极发射的电子撞击shan原于，使之电离，在加速电场的作用下，shan离子加速到很大的速度后从航天器尾部连续喷出，产主推力。假设装有等离子体发动机的航大器在太空中处于静止，航天器的总质量为M（在发射离P的过程中质量可以认为不变），每个shan离子的质量为rn，电量为q，加速电压为U，等离子体发动机单位时间向外喷出的离子数是n，发动机发射离子的功率是多少？航天器开始获得的加速度是多少？7.为了测量列车运行的速度和加速度大小,可采用如图d7-1所示的装置,它是由一块安装在列车车头底部的强磁体和埋设在轨过地的一组线圈及电流测量仪
7、组成（记录测量仪未画出）．当列车经过线圈上方时，线圈中产生的电流被记录下来，就能求出列车在各处的速度和加速度.如图d7-2所示.设磁体端部磁感应强度B=0.004T,且全部集中在端面范围内.与端面相垂直，磁体的宽度与线圈的宽度相同，且都很小,线圈的匝数n=5,长l=0.5m,电阻R=0.4Ω(包括引出线的电阻),测量记录下的电流图象如图d7-3所示.(1)试计算在离o(原点)30m,130m处列车的速度v1,v2的大小.(2)设列车作的是匀加速直线运动．求列车加速度的大小．图d7-2图d7-3图2-88.图2-8所示，ab
8、cd为用超导材料制成的闭合线圈该线放放置在防磁装置中．可以认为不受周围其他场作用.如果有一个小条形磁体沿abcd的轴线从左向右穿过超导线圈,并远离．开始时线圈中无电流.设在磁体靠近线圈的过程中．线圈中的电流为i1．在磁体远离线圈的过程中．线圈中的电定为i2,磁体远离线圈以后，电流为i3,下面正确的是:(
