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时间:2018-08-05
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1、开挖工作面地质状况记录表施工单位:中铁隧道集团监理单位:北京铁城建设监理有限公司项目名称新建兰渝铁路LYS-3标工程名称木寨岭隧道进口右线开挖工作面里程DyK173+654.4埋深46m地层岩性D3ss(泥盆系上统砂岩),紫红色夹灰白色,弱风化,属软岩。围岩级别设计Ⅴ饱和极限抗压强度Rb(MPa)极硬岩硬岩较软岩软岩极软岩取样编号试验编号实际施工Ⅴ15~30——√————开挖工作面上围岩岩体结构特征层理产状N40°W/38°S单层厚度(m)10~35cm层面特征有红色、黄色泥质充填与隧轴夹角58°节理裂隙组次产状间距(cm)
2、长度(m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角1N53°W/85°N5~20cm71~3无71°2N27°E/71°S5~15cm131~3无9°断层产状——破碎带宽度(m)——破碎带特征——与隧轴夹角——纵波速度(m/s)——侧壁围岩岩体结构特征左侧壁右侧壁层理产状——单层厚度(m)——层面特征——与隧轴夹角—层理产状——单层厚度(m)——层面特征——与隧轴夹角—节理裂隙组次产状间距(m)长度(m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角节理裂隙组次产状间距(m)长度(m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角1N53°W/85°N5~20cm71~3
3、无71°1N53°W/85°N5~20cm71~3无71°2N27°E/71°S5~15cm131~3无9°2N27°E/71°S5~15cm131~3无9°2断层产状——破碎带宽度(m)—破碎带特征——与隧轴夹角——断层产状——破碎带宽度(m)—破碎带特征——与隧轴夹角—地下水涌水位置——涌水量L/(min*10m)无水滴水线状股状含泥沙情况侵蚀类型取水样编号试验编号<10√10~2525~125>125———————稳定性洞周稳定拱部掉快√边墙掉快拱部坍塌边墙坍塌塌方>10m3塌方<10m3开挖工作面稳定拱部坍塌√开挖工
4、作面挤出开挖后至掉快或坍塌的时间侧壁素描开挖工作面素描工程措施及有关参数左侧壁右侧壁开挖工作面左边墙为D3ss(泥盆系上统砂岩)。紫红色夹少量灰白色,强风化,属软岩。岩体破碎。J1:N53°W/85°N,属微张型节理,节理间有少量黄色泥质物充填,节理间距5~20cm;J2N27°E/71°S,属微张型节理,节理间有少量黄色泥质物充填,节理间距5~15cm。右边墙为D3ss(泥盆系上统砂岩)。紫红色夹少量灰白色,强风化,属软岩。岩体破碎。J1:N53°W/85°N,属微张型节理,节理间有少量黄色泥质物充填,节理间距5~20cm
5、;J2N27°E/71°S,属微张型节理,节理间有少量黄色泥质物充填,节理间距5~15cm。该段上、下台阶均为D3ss(泥盆系上统砂岩)。紫红色夹少量灰白色,强风化,属软岩。岩层产状为N40°W/38°S,薄层夹中厚层,层理间有红色泥质充填。岩体破碎。节理发育,主要发育二组节理,J1:N53°W/85°N,属微张型节理,节理间有少量黄色泥质物充填,节理间距5~20cm;J2N27°E/71°S,属微张型节理,节理间有少量黄色泥质物充填,节理间距5~15cm。I16钢架,间距0.8m/榀;拱部设φ25中空锚杆,3m/根,锚杆间
6、距1.2m×1.0m(环向×纵向);边墙设φ22砂浆锚杆,3m/根,锚杆间距1.2m×1.0m(环向×纵向);φ8钢筋网,网格间距20cm×20cm;φ42超前小导管,环向间距40cm。施工方签字:年月日监理签字:年月日2开挖工作面地质状况记录表施工单位:中铁隧道集团监理单位:北京铁城建设监理有限公司项目名称新建兰渝铁路LYS-3标工程名称木寨岭隧道进口右线开挖工作面里程DyK173+655.2埋深44m地层岩性D3ss(泥盆系上统砂岩),紫红色夹灰白色,弱风化,属软岩。围岩级别设计Ⅴ饱和极限抗压强度Rb(MPa)极硬岩硬岩
7、较软岩软岩极软岩取样编号试验编号实际施工Ⅴ15~30——√————开挖工作面上围岩岩体结构特征层理产状N40°W/38°S单层厚度(m)10~35cm层面特征有红色、黄色泥质充填与隧轴夹角58°节理裂隙组次产状间距(cm)长度(m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角1N53°W/85°N5~20cm71~3无71°2N27°E/71°S5~15cm131~3无9°断层产状——破碎带宽度(m)——破碎带特征——与隧轴夹角——纵波速度(m/s)——侧壁围岩岩体结构特征左侧壁右侧壁层理产状——单层厚度(m)——层面特征——与隧轴夹角—层
8、理产状——单层厚度(m)——层面特征——与隧轴夹角—节理裂隙组次产状间距(m)长度(m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角节理裂隙组次产状间距(m)长度(m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角1N53°W/85°N5~20cm71~3无71°1N53°W/85°N5~20cm71~3无71°2N27°
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