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时间:2018-08-05
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1、-------------------------------------------------------精选公文范文管理资料----------------------------------------------精选公文范文最新铁路物流工作者经验总结 铁路装卸与货运是物流流程中的两个不同环节,二者本来就是共生共存的,谁也不能完全脱离对方独自生存。在我们工作中的经验只有相互支持,才能共同发展。装卸工作是铁路运输整体中不可分割的重要组成部分,装卸工作必须服从和服务于运输安全生产,无论是“站装合一”,还是“独立管理”,运输主业与装卸公司永远都是不可分割的孪
2、生兄弟。××××年以来,我们车务段始终坚持把规范管理、文明装卸,把协调配合、增收提效,把统一管理、统一指挥作为发展站装关系的前提和基础,推进货装工作共同发展。全年车务段路工装卸收入完成×××.××万元,完成考核目标的×××.××%,委托装卸收入完成××××.××万元,完成考核目标的×××.××%,分别比去年同期增长××.××%和××.××%,创历史最好水平。我们的做法是:-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读----------------------
3、--------------------------------------------------------------------精选公文范文管理资料---------------------------------------------- 一、站装协调配合,推动装卸经营持续发展 我们车务段秉承站装合作理念,主动协调车站与装卸的关系。年初在专用线共用装卸监管联营工作的推进过程中,车务段主管领导非常重视,多次召集客货科、相关车站、装卸分公司相关人员召开协调会,商谈专用线监管联营事宜。车务段客货科会同装卸分公司一班人奔赴沿线各站,向开展专用线共用的单位做
4、好宣传解释工作,同各专用线一一协商,并签订了专用线共用装卸监管联营协议,将共用专用线的共用部分装卸作业严格纳入铁路装卸“五统一”管理,彻底解决了曾经因专用线地方装卸无序竞争而造成的历史遗留问题。经过一番艰苦努力,终于取得了阶段性的可喜成绩。车务段共签订专用线共用装卸监管联营协议××份,完成监管联营收入近×××万元g,w,9,0,8,0.c,o,m公,文,有,约。-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读---------------------------
5、---------------------------------------------------------------精选公文范文管理资料---------------------------------------------- 二、站装联合营销,拓展装卸生存空间 货运市场的竞争是激烈的,仅东站装卸管理部就与周边有“黄金水道”之称的航运码头、四通八达的公路运输及七条地方专用线形成了“四足鼎立”的激烈竞争格局,相互间长期打价格战、阵地战,给铁路装卸造成了相当大的冲击。面对三家咄咄逼人的竞争态势,我们积极支持装卸分公司携手一致对外,依托周边厂矿企业多的
6、地理优势,主动深入市场、挖掘市场。共走访物资单位、厂矿企业和建材市场××余家,召开了货主“恳谈会”×次,倾听货主的意见、建议和要求,积极宣传铁路装卸和铁路运输的优势和诚信,为货主送去“定心丸”,在车站、装卸分公司和货主之间架起了“心连心”桥梁,并引来了大批新货源。-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读-----------------------------------------------------------------------------
7、-------------精选公文范文管理资料---------------------------------------------- 年初,当得知江南××万吨级的电解铝厂正式投产运营的消息后,面对多家地方搬运公司的竞争,东站与装卸分公司有关领导一同多次到该厂走访洽谈,采取灵活弹性的营销战术,以更加优惠的条件吸引货主,东站专门为货主腾出了近×××平方米的货位。铝业公司通过货比三家和算经济帐,最终“舍近求远”,放弃了其他,选择了铁路货场装卸。另外考虑到电解铝厂远在江南,东站与装卸分公司及时联手为该厂提供了代理短途运输、计划申报、承认车落实以及集装箱门到门、接
8、取送达、装卸储运“一条龙
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