表5施工工艺框图文字说明

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1、表5主要分项工程施工工艺框图1路基工程1．1路基填土施工工艺1.1.1路基填土施工工艺框图（附后）1.1.2路基填土施工工艺框图说明1）压实工艺:①填方施工自场地最低处开始，水平分层碾压。分段接缝做成斜坡形，碾迹重叠0.5-1.0m，上下层错缝2m。②首次摊平以轻型推土机进行，轻型压路机初压，重型压路机以2km/h的速度慢走轻压，而后振动碾压。③填方边坡宽填0.5m，碾压完成后人工刷修边坡。④压路机碾压由两侧向中间进行，轮迹重叠20cm，避免漏碾。⑤)平碾碾压一层完毕后，表层精平。表面太干时洒水润湿。⑥填方按高度的3%予留沉降量，并根据工程实际试验调整。1.2路基填石施工工艺框图1.2.

2、1路基填石施工工艺框图（附后）1.2.2路基填石施工工艺框图说明路基石方填筑的工艺在总体上同路基土方填筑相同，不同的工艺要求如下：①填筑粒料的开挖：填石粒料由路堑石方爆破而成，严格控制爆破的质量和效果，使石块粒径达到规定的要求。②填筑路堤：路堤填筑前采用大块石料进行边坡的码砌。码砌宽度按路堤填筑高度决定。堤核采用碎石按照每层0.5m厚度摊平碾压。石块大面朝下摆设平稳、紧密靠拢，所有缝隙以小石块或石屑填缝。③压实：采用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直至压实层顶面稳定，不再下沉（无轨迹）、石块紧密、表面平整为止。压实度由压实遍数控制，施工中严格按照试验段进行。④封

3、顶填筑：路堤填石至路基顶面1.5m时采用填筑土方封顶，将填石地段的顶面整平、压实后方可开始填筑土方。其方法和要求同填土路基一样。2石方爆破工艺框图2.1石方爆破工艺框图（附后）2.2石方爆破工艺框图说明2.2.1施工准备修建钻机作业平台，清除表面覆盖土层，测量土石分界线报监理工程师认可。根据设计爆破梯段，从上到下逐层修整，上层爆破为下层爆破创造条件，平台要求基本平整，不允许有大的突出的石块。困难地段可用小爆破手段，推土机整平。梯段台阶的开挖：形成合格的梯段台阶是保证爆破取得好效果的关键，开凿好的掌子面呈垂直状，修筑时注意掌子面的顶部和根部处理。使顶部棱角分明，根部不留根坎；分层爆破力求在

4、二个循环爆破中使掌子面达到要求。2.2.2布孔根据实际地形和施工断面情况，设计断面边坡台阶高度上下分层，直孔、斜孔、边孔结合，纵向临空爆破，纵向开挖推进。布孔严格按照孔网参数由技术人员进行布设，采用“梅花”型或“方格”型，光面预裂爆破采用“一”字型，孔位钉桩，标明孔号、钻孔深度、方向，并在施钻前给钻机人员现场交底。2.2.3钻孔钻孔顺序遵守“先边后中，先前再后”的原则，避免钻机移动时压坏已成炮孔，钻机对位按桩进行，误差小于5厘米，钻孔时掌握“软岩慢打，硬岩快打”的操作要领，做到：“一听、二看、三检查”，以防卡钻、夹钻，影响钻孔质量。钻孔达到设计深度后，要吹净残渣，做好记录，并加以保护，防

5、止杂物、雨水落入孔内。2.2.4装药装药结构：边坡孔采用间隔不隅合装药结构，主炮孔采用集中分层装药结构。装药严格按照设计药量和装药结构进行，不得随意改变，装药人员分组进行，专人操作、专人负责、专人检查，对于有水炮孔，必须事先进行排水处理或采用防水炸药，保证装药质量。堵塞材料用粘土或砂粘土，堵塞时用木质或橡胶炮杆每30厘米捣实一次，保证堵塞质量。2.2.5敷设网路起爆网路根据施工现场实际及周围环境情况采用“一”型纵向排间微差网路。2.2.6网路连接联网技术人员熟知各种规格的雷管、导爆索性能及使用规则，熟识网路图，并在爆破工程师的统一指挥下有条不紊完成网路连接工作，最后经专门技术人员检查确认

6、，网路规范、符合设计后警戒起爆。2.2.7挖运清底爆破后，先以推土机清理掌子面，再使用装载机分多个工作面进行挖装，15T自卸汽车运输，按稳定的施工工序机械化均衡循环作业，提高施工效率。施工中分层运输，结合实际预留施工运输便道，交叉改移，随施工进展逐步清除。清底和个别巨石处理采用手风钻钻眼，小爆破方法解决，避免超欠挖，确保路基工程质量。3隧道工程3.1光面爆破施工工艺3.1.1全断面开挖爆破①Ⅳ、Ⅴ类围岩采用全断面开挖，光面爆破。②掏槽方式：采取直眼中空掏槽。③炮眼深度：炮眼深度为2m，掏槽眼深度为2.1m。④钻孔A、准备工作：测出隧底高程和中线，凿岩台车就位，画出开挖轮廓线，按设计标出炮

7、眼位置（地质条件变化时，适当调整钻孔位置）。B、隧道进出口均采用两臂凿岩台车施工，钻眼直径为Φ48mm，中孔眼二次扩眼直径为Φ102mm。C、钻眼按下列要求操作：掏槽眼：注意孔眼平行度，避免炮孔交叉以保证掏槽眼的掏槽效果。掘进眼：眼口排距、行距误差不大于6cm。内圈眼：与周边眼的排距误差不大于5cm。周边眼：炮眼间距误差不大于5cm，外斜率不大于5cm/m，与内圈眼间最小抵抗线误差不大于5cm，钻孔位置在轮廓线上。当开挖面凸凹不平时