lkj2000机车乘务员操作手册

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1、LKJ2000型列车运行监控装置机车乘务员操作手册（2010版）目录第一章基本操作-1-第一节开机、设定操作-1-一、开机-1-二、显示器操作权的确认与转换-1-三、参数设定-2-四、进入/退出调车工作状态-6-五、出入库、挂车-6-第二节运行途中的常规操作-7-一、开车对标-7-二、手动修正过机误差-8-三、侧线股道号输入-9-四、支线号输入-10-五、中间站调车-11-六、巡检操作-11-七、“警惕”操作-11-八、客车途中变更运行径路时的操作-12-第三节查询操作-13-一、当前揭示查询-13-二、

2、工况信息查询-13-三、查询全部揭示-14-四、设备状态查询-15-五、检修参数查询-16-六、设定参数查询-16-第四节站内停车操作-16-一、靠标解锁-16-二、特殊前行-17-第五节信号无码区段操作-19-一、出站绿灯/绿黄灯确认-19-二、股道无码车站通过-19-三、股道无码车站发车-20-四、特殊发码信号机通过-20-第六节其它操作-20-一、制动试验-20-二、键盘检测-20-三、使用IC卡转储记录数据文件-21-四、定标-22-五、显示屏亮度调整-22-六、音量调节-22-第二章非正常行车操

3、作-23-第一节停用基本闭塞法使用电话闭塞法行车-23-一、有计划的停基改电-23-二、临时的停基改电-25-第二节双线双向自动闭塞区间反方向行车-26-第三节使用绿色许可证行车-27-一、有计划使用绿色许可证-27-二、临时使用绿色许可证-28-第四节半自闭区段车站发车进路信号机停用-29-第五节引导接车-29-一、机车信号显示引导信号-29-二、手信号引导-29-三、特定引导手信号引导-30-第六节线路所通过信号机故障（停用）-31-第七节解除前发运行揭示数据-31-一、运行中解除运行揭示数据-31-

4、二、停车时解除运行揭示数据-32-第三章其它情况下操作-33-第一节机车信号突变-33-一、自动闭塞区段-33-二、半自动闭塞区段-33-第二节担当救援-34-第三节机车非本务运行、附挂-34-一、非本务运行-34-二、附挂-35-第四节机车信号故障-35-一、故障判断及处理-35-二、确认机车信号故障后的操作-36-三、确认机车信号故障前的操作-36-第五节途中监控装置故障-37-一、故障判断及处理-37-二、故障后的操作-38-第六节速度通道切换-38-第四章基本控制功能-40-第一节控制方式-40-

5、一、固定限速模式控制-40-二、减速模式控制-41-三、停车模式控制-42-第二节通常工作状态-43-一、防止固定限速地点超速-43-二、防止曲线、桥梁、道岔等减速地点超速-43-三、减速信号控制-43-四、临时限速控制-44-五、防止冒进信号-45-六、自动闭塞区间停车信号控制-45-七、欠风运行提示-47-八、防动轮迟缓提示-47-九、警惕功能-48-第三节降级工作状态-50-第四节调车工作状态-52-一、普通调车-52-二、专用调车-52-三、平面调车灯显控制-52-三、防止机车撞土挡-53-第五节

6、非本务工作状态-54-第六节20km/h限速工作状态-55-第七节防溜控制功能-56-一、管压防溜-56-二、手柄防溜-57-三、相位防溜-58-第八节重载列车控制-58-第九节相关语音提示说明-59-第五章设备简介-61-第一节主机-61-第二节显示器-61-一、显示界面-61-二、按键-65-附件车载基础数据资料第一章基本操作第一节开机、设定操作一、开机主机上电后进行自检、显示器启动。自检完毕后进入原始降级工作状态，显示器显示：¨信号状态窗口：显示当前机车信号。¨速度窗口：显示机车当前的运行速度值。¨

7、限速窗口：显示机车当前的限速值。¨日期和时间窗口：显示当前的系统日期及时间。¨系统状态：〖降级〗亮，〖A机〗或〖B机〗亮。¨显示屏左上角显示监控版本和数据版本（灰底白字）。＝＝★＝＝＝＝★＝＝«主机电源开关为钮子开关，普通型主机的电源开关在主机箱的后部，部分上出线方式的主机的电源开关在主机箱的上部。显示器没有电源开关，它的电源受主机控制«装置电源还受机车上电源开关控制，具体情况随机型而定。由机车厂安装监控装置的机车，为机车行车安全装备专门设有自动开关（DZ），机务段安装监控装置的机车，设有电源闸刀。«开机

8、后装置进入原始降级工作状态，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度超过5km/h报警，若7秒内未按【警惕】键，则实施制动控制。二、显示器操作权的确认与转换-65-装有2个显示器的机车，在哪个显示器先按【开车】键进入通常工作状态，则哪个有操作权（显示屏操作权显示窗口显示“有权”），另一个显示器无操作权（操作权显示窗口显示“无权”）。若必须转换显示器的操作权，停车时，在“有权”显示器按【调车】键进入调车工作状态，“无权”端