铁矿石供应现状综述

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1、重庆科技学院学年论文题目__铁矿石供应综述________________________________院(系)专业班级学生姓名学号指导教师职称指导教师对该学年论文的评语:_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2、________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3、______________________________________________________________________________________________________________________________________(注:评语内容只能手写,不能打印。)成绩(五级评分制)_______指导教师(签字)__________2010年5月28日8铁矿石供应现状综述摘要:我国正处于发展的飞速时期,对钢铁的需求量越来越大。钢铁企业中的原材料供应是一个很重要的问题,本文对我国的目前国内钢铁业的现状和在原材料供应中存在的一些问题进行

4、了描述并提出了一定的参考意见并对以后的发展进行了展望。关键词:钢铁,原材料供应,综述引言我国正在处于飞速发展的时期,对于钢铁需求与日俱增。目前中国钢铁产量超过5亿t,巨大的钢铁产量造成了巨大的矿石原料的需求,同时对原材料的运输也产生了巨大的需求。原材料的运输涉及了海运,水运,铁路运输,公路运输等各种运输方式。我国是个大国,地域辽阔,可是铁矿石质量低,国内矿石不能满足需求,大多需要进口,据统计我国铁矿石总进口量已超过10亿吨。涉及海关29十.港口22个。目前我国的原材料的运输怎么才能更有效化,经济效益合理化,是个热门的研究话题。1我国矿石运输总述运输环节是钢铁企业生产不可

5、缺少的环节,运输的成本和效益将长期地、直接地影响着企业的成本和效益。钢铁企业运输的有效性、经济合理性与否,与运输作业的合理化程度密切关联。抓住了运输问题也就抓住了物流运作的核心问题。据《2007年企业物流调查报告》显示,2006年,钢铁行业调查企业销售额比上年增长17.1%,物流总费用增长15.5%。物流总费用增幅比销售额低1.6个百分点。钢铁行业调查企业平均物流费用率为8.77%,与2005年相比下降0.12个百分点。2005年运输费用占物流费用比例是64.44%。2006年的比例则比2005年下降了1.54个百分比。)[1]目前我国的原材料运输主要以是水路,铁路,公

6、路运输8。水路分为海运和江河运输,其特点是运输成本低、运输能力大及平均运距长;而铁路则是运输成本低、中远距离运输速度快、安全性高及能耗较低;公路特点为机动灵活、直达准确、运输周期短及速度快。三种运输方式各有优点,合理的将三种运输方式有机结合起来并因地制宜地组织运输,是原材料运输问题的关键所在。2国内的矿石和钢铁企业的情况和存在的问题我国是个大国,金属矿产资源总量丰富共有。但是矿石质量差,国际竞争力低下,伴生矿多,冶炼难度大。我国铁矿石的铁含量偏低,采、选成本较高,因此需要大量进口铁矿石。另外我国的矿产资源大多都在地底,露天矿较少,以煤矿为例,可露采的储量仅有7%,而美国

7、和澳大利亚可露采矿分别占总量的60%和70%,因此生产效率低下,成本高,回采率低。另外,虽然我国矿产总量多,但是人均占有量却十分的低下。我国人均铁矿石资源的占有量还不到世界平均水平的20%,而且国内铁矿石原矿品位低,且主要集中在冀东、鞍本和攀枝花等几个地区,而我国又处于发展的上升阶段,对钢铁的需求量十分巨大,所以国内的原矿产量远远不能满足中国钢铁工业发展的需要。从1997年到2006年,铁矿石进口依赖度逐渐增强。尤其是2000—2006年进口量增长更为迅猛,由2000年4514万吨增加到2006年约21052万吨,增加了16538万吨,年

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