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1、吊装作业安全管理制度BFNY-AXGL-029-2016-A/31总则1.1目的为加强宁夏宝丰能源集团股份有限公司(以下简称“宝丰能源”)吊装作业安全管理,明确吊装作业的过程管理,落实吊装作业管理职责和安全措施,预防事故的发生,保障作业人员的安全和吊装货物的完整,特制定本制度。1.2适用范围本制度适用于宝丰能源、宝丰能源控股公司、子公司以及受托宝丰能源管理单位所有吊装作业的管理。1.3定义1.3.1吊装作业使用桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、汽车起重机起吊设备进行的作业。1.3.2吊具、索具吊装设备的附属装置,如倒链、钢绳、滑轮、吊钩、索环、平衡仪、扣钉、吊架孔、轮箍和挂钩等。1.3.
2、3吊车的标准负载能力由制造商标明的最大吊升能力,与吊臂的长度及作业半径有关。1.3.4支腿吊车上用于增加其稳定性或负载能力的可延伸且起固定作用的臂。1.3.5起吊重量在货物起吊中,货物及所有在吊臂顶端悬挂的提升器械(含吊钩)的最大总重量。1.3.6作业半径吊挂货物中心的垂线与吊臂转动中心之间的距离。1.3.7危险管线输送高温高压、易燃易爆、有毒有害、高腐蚀工艺介质的管线及电缆桥架等。101管理内容1.1标准/程序1.1.1非危险(一般)吊装一般吊装作业前必须依照《吊装作业票》逐项确认,经吊装负责人签字批准后方可进行作业。1.1.2危险吊装作业1.1.2.1符合下列任何一种条件时,可认为是危
3、险性起吊。1)货物需要一台以上的起重机起吊的。2)超过负载能力标牌上标明的能力75%或限制的。3)吊臂在障碍物另一边起吊,操作员无法目视且仅靠指挥信号操作的。4)遇有雪、暴雨、大雾、沙尘及六级以上大风时。5)使用吊篮(笼)载人作业时。6)吊装重物质量<40T。7)吊装中午质量虽不足40T,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况。8)吊车作业位置地下状况不明时。1.1.2.2吊装方案为了确保安全和高效,危险性(关键性)吊装作业起重技术人员应编制吊装方案,由装备主管部门专业人员审核,并按《起重作业检查表》进行检查,由主管设备领导批准(或经授权人员)后,方可进行危险吊装
4、作业。方案应包括如下内容:1)准备执行的任务描述;2)需要的工作步骤清单;3)各个环节的要求;4)该任务的作业负责人及监护人;5)作业地点;6)需要的工具和设备;7)约定指挥信号;101)个人防护用品准备;2)起重机的类型和生产厂家;3)吊臂的长度;4)操作的半径范围;5)货物的重量;6)货物的规格尺寸和重心;7)起吊的支(固定)点;8)起吊过程中的各种阻碍;9)起吊所必须的吊、索具的类型(选型的计算机依据);10)《起重机车辆布置示意图》。1.1.2作业前要求1.1.2.1吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内,安全警戒标志应符合GB2849的规定。1.1.2.2不
5、应利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点,未经土建专业审核核算,不应将建筑物、构筑物作为锚点。1.1.2.3起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应将吊物放回地面,排除故障后重新试吊,确认正常后方可正式吊装。1.1.3作业人员要求1.1.3.1指挥人员应佩戴明显的标志,并按GB5082规定的联络信号进行指挥。1.1.3.2起重机械操作人员应遵守如下规定:1)按指挥人员发出的信号进行操作;任何人发出的紧急停车信号均应立即执行;吊装过程中出现故障,应立即向指挥人员报告。2)重物接近或达到额定其中吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后再起吊。3)利用两台或多台
6、起重机械调运同一重物时应保持同步,各台起重机械所承受的载荷不应超过各自额定起重能力的80%。4)下方吊物时,不应自由下落(溜);不应利用极限位置限制器停车。5)10不应在起重机械工作时对其进行检修;不应在有载荷的情况下调整起升变幅机构的制动器。1)停工和休息时,不应将吊物、吊笼、吊具和吊索悬挂在空中。2)无法看清场地、吊物,指挥信号不明;起重臂吊钩或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物;重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡,绳打结,绳不齐,斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫;重物质量不明、与其他重物相连、埋在地下、与其他物体冻结在一起等以上情况不得起吊。1.1.1.2司索人员应遵守如下规定
7、:1)听从指挥人员的指挥,并及时报告险情。2)不应用吊钩直接缠绕重物及将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。3)吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上;起升吊物时应检查其连接点是否牢固、可靠;调运零散件时,应使用专门的吊篮、吊斗等器具,吊篮、吊斗等不应装满。4)起吊重物就位时,应与吊物保持一定的安全距离,用拉伸或撑杆、钩子辅助其就位。5)起吊重物就位前,不应解开吊装索具。6)2.1.4.2中与司索人员有关的不
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