汽车底盘与车身电控技术试卷(1)

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1、第一装订线第一装订线命题系部：汽车与机电系命题教师：路洪寰审核人：李占林请命题教师注明：试卷第（1）套、共（3）页、考试时间（90）分钟请考生填写：姓名（）年级（）班级（）学号（）严守考纪诚信考试第二装订线请考生将答案填写在装订线以外，答在装订线内无效第二装订线一、单选题(每题只有一个最佳答案，每题1分，共14分，答案必须写在下表内，写在题中不得分。)1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（A）。A.输出转矩愈大；B.输出转矩愈小；C.效率愈高；D.输出功率愈大。2、以下哪个符号表示自动变速器的空档（C）。A.LB.DC.ND.R

2、3、大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于(A)s。A.1.0～1.2B.1.2～1.5C.1.5～2.0D.2.5～3.04、自动变速器中的（A）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。A.多片离合器B.湿式多片制动器C.单向离合器D.电磁阀5、电控自动变速器的电脑控制（B）。A.换档阀B.电磁阀C.手动阀D.节气门阀6、在液力机械变速器中，（D）没有改善换档品质的功用。A.缓冲阀B.节流孔C.限流阀D.速度阀7、当代轿车上配置的无级变速器是通过（D）来改变速比的。A.两轴式变速机构B.三轴式变速机构C

3、.一对锥齿轮传动D.可变带轮旋转直径8、自动变速器控制油液流向的主要装置是（B）。    A.油泵 B.阀体 C.蓄能器  D.变矩器9、自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是(B)。　A.车辆稳定性差B.换档执行元件和齿轮机构易磨损C.不能节油D.没有发动机制动功能10、电控自动变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（A  ）的功用。  A.节气门阀和速度阀B.调压阀和缓冲阀 C.锁止阀和换档阀   D.手动阀和降档阀11、安全气囊是否引爆取决于汽车碰撞时的(D)大小和碰撞角度。A.减速度B.碰

4、撞能量C.车身刚度D.碰撞力12、装有ABS的汽车的制动过程，下列说法正确的是（A）A.在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B.只要驾驶员制动，ABS就工作；C.在汽车加速时，ABS才工作D.在汽车起步时，ABS工作13、下列指示灯中，NORM表示的是（B）A.刚度阻尼指示灯B.高度控制指示灯C.高度控制照明灯D.以上均不正确14、油门控制器根据所接收到的控制信号调节(C)，以修正电子控制器所检测到的误差，从而实现定速。A.发动机转速B.发动机负荷C.发动机的油门开度D.发动机转矩二、多选题(每题有两个或两个以上正确答案，

5、多选或少选均不得分；每题2分，共12分，答案必须写在下表内，写在题中不得分。)1、自动变速器主要由液力变矩器和（BCD）等几部份组成。A.蒸发器B.齿轮变速器C.油泵D.控制系统2、装有ABS的汽车在仪表盘上设有（AC）A.制动警告灯（红色）B.制动警告灯（黄色）C.ABS系统故障警告灯（黄色）D.ABS系统故障警告灯（红色）3、安全气囊的背面或顶面制有几个排气孔，其作用是（ACD  ） A.缓冲并吸收乘员的冲击动能B.防止气囊因撕裂而损坏C.防止乘员窒息； D.便于乘员尽快逃生。 4、汽车电子控制悬架系统应用的开关有（ABCD）A.

6、模式选择开关B.制动灯开关C.停车开关D.车门开关5、大多数巡航控制开关都有（BCD）。A.加速B.断开C.调速/定速D.恢复调速。6、液力变矩器内部油流的特点是（AD）。A.既有圆周运动，又有环形运动，形成首尾相接的油流；B.只有环形流动，在环流冲击下，使输出轴的力矩增大；C.被泵轮加速的油流先到达较小的导轮，再冲击涡轮；3第一装订线第一装订线命题系部：汽车与机电系命题教师：路洪寰审核人：李占林请命题教师注明：试卷第（1）套、共（3）页、考试时间（90）分钟请考生填写：姓名（）年级（）班级（）学号（）严守考纪诚信考试第二装订线请考生

7、将答案填写在装订线以外，答在装订线内无效第二装订线D.被泵轮加速的油流先冲击涡轮，再流向导轮并改变方向。三、填空题（每空2分，共20分；请将答案填写在相应空白处）1、现代AT的变矩器由(泵轮、涡轮）、导轮、单向离合器和壳体等组成。2、AT中常用电磁阀的作用主要有（换档、锁止）和背油压控制等。3、自动变速器的油泵工作是：只有（发动机转动），油泵才会转动。4、自动变速器中使用的橡胶油封形式主要是（O型、唇形）和矩形等。5、所有自动变速器都使用三种基本控制油压，即：（主油压）、节气门油压和速控油压，以控制换档工作。6、多数电控自动变速器采用

8、2个电磁阀控制(所有的四个前进)档的变换。7、安全气囊系统有两个电源：一个是汽车电源；另一个是(备用电源)。8、ABS按控制方式可分(独立控制）方式和共同控制方式两种。9、电子控制悬架系统的功能有(车高调整)、减振器阻尼