破碎锤不响或破碎锤击打无力的检修方法

《破碎锤不响或破碎锤击打无力的检修方法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、破碎锤不响或破碎锤击打无力的检修方法？(打击问题)答：挖机输出压力不足（1）首先关闭回油管路,以及出油管路.（2）把出油管路从破碎器上取下来之后连接压力表,这里要十分注意小心以免造成人员伤亡.之后将压力表拧紧之后打开出油管路.压力表可用400公斤左右气压表+油管堵头+车床加工而成造价:压力表150块堵头25块，加工10块!（3）检查压力启动发动机将油门调到9或者常用油门踩下破碎踏板(不要过猛,首先观察是否漏油)确认后持续踩下破碎踏板,观察压力表压力是否在200-230公斤之间,建议老机器可偏高在210-240公斤

2、之间.如压力正常,说明挖掘机本身无故障.反之将压力调节到指定范围.破碎锤自身问题（1）将钎杆用力推感觉是否卡死,抱出钎杆观察活塞是否破裂卡死,用手摸表面是否平整.如卡死属严重问题,要联系售后人员.（2）检查氮气低压氮气16-18公斤蓄能器60-75公斤,低压氮气不足会造成破碎速度偏快,无力；蓄能器气压不足会造成破碎无力在检查蓄能器气压时,如有液压油从充气嘴漏出说明蓄能器皮碗破裂,将螺栓拆下更换,注意腔内清洁。1（韩昌破碎锤内部培训专用）故障处理实例一.破碎锤工作时突然无力（1）检查高低氮气室压力,在常温时补充适当

3、的压力。（如没有高压蓄能器只检查低压氮气室）（2）破碎锤压力阀运作时有无异常？（压力阀破损的话会有声音）压力调节阀由于震动而松动，这种情况下调回标准压力就可以了。（3）挖掘机输出油量是否正常？比较挖掘机全车动作是否减慢。（4）上下部密封圈磨损，压力损失导致的低能量。（后体是否有液压油混入，前体是否漏油）（5）确定是否高温作业。故障处理实例二.破碎锤工作时打击不规则(1)检查氮气压力是否正常，并且同时注意氮气内有无液压油进入。(2)频率调节阀是否损坏。(3)控制阀是否发卡。(4)挖掘机输出油量是否稳定。(5)压力调

4、节阀是否处于半工作半不工作状态或破损。(6)高温作业导致压力损失及后体气压上升,导致故障。(7)破碎锤运作电磁阀破损或电线短路。(8)挖掘机的多路阀故障。(9)控制阀卡死，活塞破损拉伤。(10)密封圈破损，导致压力损失。2（韩昌破碎锤内部培训专用）故障处理实例三.破碎锤工作时不能打击（1）高温作业导致压力损失及后体气压上升,导致故障。（2）破碎锤运作电磁阀破损或电线短路。（3）压力调整阀破损。（4）挖掘机的多路阀故障。（5）控制阀卡死。（6）活塞破损。（7）密封圈破损，导致压力损失。（8）活塞油缸拉伤严重。故障处

5、理实例四：完全不能打击1）高压管路无高压油流动a.截止阀关闭-----------------------------打开截止阀b.进回油软管连接错误-----------------调整过来重新连接c.多路控制阀连接错误-----------------调整过来重新连接2）液压问题a.调整溢流阀-----------------------------重新调整b.液压泵性能下降-----------------------修理或重换液压泵3）氮气室压力不正常--------------------------调

6、整氮气压力4）氮气室充满液压油--------------------------更换修理包5）活塞、油缸、控制阀拉伤---修理或更换，并检查滤清器和液压油，需要时更换3（韩昌破碎锤内部培训专用）故障处理实例五：打击时停一会再打击（1）氮气室压力不正常---------------------调整氮气室压力（2）活塞、油缸、控制阀拉伤------------修理或更换，并检查滤清器和液压油，需要时更换故障处理实例六：只打击一次，就不动(1)截止阀关闭---------------------------打开截止阀

7、(2)主回油管未与油箱连接，回油阻力大----把主回油与油箱连接故障处理实例七：打击次数少1）破碎锤安装时，打击次数少a.溢流阀调整不对------------重新接表调b.液压泵性能下降-------------检查修理或更换液压泵c.氮气室压力不对----------------调到规定压力d.回油管连接不对--------------把回油管与油箱相连2）使用时逐渐渐少a.截止阀因振动而关闭----------打开截止阀b.泵供油量不够---------------检查修理或更换液压泵c.溢流阀泄漏----

8、----------------清洗或更换后重新调整压力d.液压油量不够---------------------补充液压油e.活塞磨损造成配合间隙大。----修理更换。4（韩昌破碎锤内部培训专用）