我国船舶制造技术的发展及趋势

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1、我国船舶制造技术的发展及趋势叶华（江苏科技大学电子信息学院，江苏镇江212003）摘要：随着海洋开发、海洋运输业的发展，船舶制造业越来越受到人们的关注。本文简要介绍了中国船舶的发展历史，船舶制造业的发展程度及未来趋势。并提到了我国船舶制造的一些主要船型、特点及技术方向。并与国际船舶先进制造技术比较，突出我国造船业的优势和不足。关键词：船舶制造，发展趋势，制造技术，舰船发展，复合材料中图分类号:U612.21文献标识码:AChineseshipmanufacturingtechnologyandthedevelopmentofthetrendYeHua(SchoolofElectr

2、onicinformation,JiangsuUniversityofScienceandTechnology,ZhenjiangJiangsu212003,China)Abstract:shipproduce，trendindevelopment，manufacturingtechnology，shipdevelopKeywords:WiththeMarinedevelopment,Marinetransportationdevelopment,shippingmanufacturemoreandmoreattention.Thispaperbrieflyintroducest

3、hedevelopmenthistoryofChinashipbuilding,shipmanufacturingdevelopmentdegreeandthefuturetrends.Andtoourshippingmanufacture,someofthemajorofship,characteristicsandtechnicaldirection.Andwiththeinternationalshippingadvancedmanufacturingtechnology,outstandingChinacomparativeadvantagesanddisadvantag

4、esofshipbuilding.0.引言中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。　　在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。作者简介：叶华(1987-)男广西北海市人，江苏科技大学在读本科生，(TEL)1

5、8912823661,2120035宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。而在这段时间里，却是中国造船业远远落后于西方的时期。自洋务运动起到旧中国政府统治的80多年中，我国虽然也造了一批铁质和钢质的轮船，但处于半殖民半封建社会，在外国帝国主义和本国官僚买办势力的双重压迫下，造船业的发展极为缓慢，造船科学技术

6、也由于缺乏工业基础而无法达到先进水平。而新中国的诞生，使得船舶工业重新获得了新生。不但组建了船舶专业科研设计机构，扩大了科研设计队伍，还发展造船专业高等教育，建立了多层次的造船专业人才教育培训系统。经过20多年的不断调整和发展，中国的造船业又逐渐接近国际水平，船舶总公司造船产量在世界排名不断上升，中国正在成为发展中的造船大国[1]。进入90年代后期，国内船舶工业面临着新的发展机遇。国内几大船厂的技术改造相继完成．造船能力跃上了一个新的台阶，船舶工业成为我国机电产品出口的支柱产业。1996年，持续数年的国际航运市场低迷及雪上加霜的亚洲金融危机，使不少国外船厂宣告破产或陷入低谷。国内

7、造船界在江泽民同志的“开拓进取，再创辉煌”指示的激励下，积极克服各种困难，全力开拓国际市场，中国造船业仍然一技独秀，不断取得新的突破。到2002年，我国造船年产量达到461万吨，是改革开放初期1980年造船产量的5．5倍。船舶接单量占世界份额的13％。我国年造船产量占世界造船总产量的份额和名次，由1982年的0．8％、居世界第17位，上升到2002年的8．3％、连续8年居世界第3位[2]。1.近年来我国造船业发展概况据BRS的最新报告，在世界造船国家中，韩国2006年继续保持世界