成都市市政工程规划管理技术规定(2008)

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1、成都市市政工程规划管理技术规定(2008)成都市规划管理技术规定修编（市政工程）第一章总则第1.0.1条为确保城乡规划有效实施，推进城乡统筹，根据《中华人民共和国城乡规划法》及有关技术规范，结合本市实际，制定本规定。第1.0.2条本规定适用于本市中心城区域内的各类与市政工程有关的城市规划、设计和管理活动。温江、双流、龙泉驿、青白江、郫县、新都、金堂、新津、蒲江、邛崃、大邑、都江堰、崇州、彭州等区（市、县）的相应地区应参照本规定，并结合本地区实际情况制定相应的补充规定。第1.0.3条本规定所称市政工程是指城市交通设施工程、河湖水系工程及雨水、污水、再生水、给水

2、、燃气、输油、热力、通信、广播电视、电力等管线及其附属设施的建设工程。第1.0.4条本市中心城区域内的市政工程，应根据本市的城市总体规划和城市建设计划，统一规划、分期实施。第1.0.5条除大型跨省域、市域的市政工程外，本市域内的市政工程建设的平面坐标系统采用经国家批准的成都市2004地方坐标系，高程系统暂采用现行高程系统（待全市域高程系统统一后采用国家高程系统）。第1.0.6条一般市政建设工程按基本地震烈度Ⅶ度设防。60第二章城市交通2.1城市道路第2.1.1条城市道路分类1.城市道路按照其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，划分为四类即

3、快速路、主干路、次干路及支路。2．快速路是为车速要求高、行程长的汽车交通连续通行设置的重要交通干路，快速路交通组织应采用全部或部分封闭式。3．城市主干路是城市各区或组团间的交通性干路，以交通功能为主。机动车与非机动车应分道行驶，并在机动车道和非机动车道之间设立分隔带或分隔栏。4．城市次干路承担组团或乡镇内短距离出行并与城市主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。5．城市支路主要为解决局部地区交通和承担小区内部及大型建筑出入交通，以服务功能为主。6.各类城市道路的红线宽度及计算行车速度按国家相关规范的规定确定。第2.1.2条城市道路用地指标及道路

4、路网密度1．城市道路用地面积占城市建设用地面积宜为15%～20%，规划城市人口人均占有道路用地面积宜为6.0～13.5㎡。2．道路网密度：（分区列表）快速路为0.4～0.6（km/km2），主干路为0.8～1.2（km/km2），次干路为1.2～2.0（km/km2），支路为3～4（km/km2）。三个分区道路网密度分别宜为：第一分区12～16km/km2；第二分区7～10km/km2；第三分区6～9km/km2。3．工业区（点）内的道路网的密度应满足相关规范要求,其主要道61路(除通过该区域的城市主要干道外)不应超过25米，次要道路不超过12～16米。工业

5、区（点）内道路边原则上不规划绿化带，不设大广场。第2.1.3条城市道路横断面布置1．城市道路横断面一般由机动车道、非机动车道、人行道、中间分隔带、两侧分隔带和绿化带等组成。道路的横断面型式有单幅路、双幅路、三幅路及四幅路。横断面型式、布置、各组成部分尺寸及比例应按道路类别、级别、计算行车速度、设计年限的机动车道与非机动车道交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排，以保障车辆和人行交通的安全通畅。各类城市道路横断面分幅型式一般按表2.1.3.1的规定确定。表2.1.3.1城市道路横断面分幅型式道路横断面设计应在

6、规划道路红线宽度范围内进行，应结合近远期考虑，使近期工程成为远期工程的组成部分，并预留管线位置。路面宽度及标高等应有发展余地。（常用道路参考横断面见附录一）2.机动车车道及自行车车道宽度可按表2.1.3.2的规定确定。表2.1.3.2机动车车道及自行车车道宽度62注：在旧城区道路改建中，个别指标受特殊条件限制，达不到本规定标准时，经过技术经济比较，近期工程可做合理变动，待逐步改造后达到规定要求。3.路缘带宽度可按表2.1.3.3的规定确定。表2.1.3.3路缘带宽度注：支路可不设路缘带，但应保证0.25m的侧向净宽。4．城市非机动车道路网可由城市主、次干路两

7、侧的非机动车道、城市支路、居住区内的道路、自行车专用路共同组成。非机动车道可以和人行道合建，设置时靠路缘带部分为非机动车道，合建单侧总宽度不得小于5.5米。5.城市道路分隔带最小宽度可按表2.1.3.5的规定确定。表2.1.3.5城市道路分隔带最小宽度注：在旧城区道路改建中，个别指标受特殊条件限制，达不到本规定标准时，经过技术经济比较，近期工程可做合理变动，待逐步改造后达到规定要求。6.单侧设置人行道宽度不宜小于2.5米，人行道最小宽度可按表2.1.3.6的规定确定。人行交通需成为一个连续的、有层次的系统，相63交的城市道路人行道间必须相互连接贯通，在道路边

8、若有宽度大于8米的规划绿化带时，人行道可结合绿化带的