港口物流设备与自动控制专业建设方案

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1、中央财政“支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力”项目港口物流设备与自动控制专业建设方案广西壮族自治区北海职业学院二〇一一年十月26目录一、专业建设基础3(一)行业背景分析31.产业背景32.行业背景33.区域背景34.专业布局与定位4(二)专业发展情况41.建成了以“港口物流设备与自动控制”为龙头的港口物流专业群42.已建成一个较为完备的校企合作实训基地43.教学改革取得了较好的成绩54.拥有一支校企合作、双师结构的师资队伍55.社会服务已具品牌优势6二、专业发展与人才培养目标6(一)专业发展目标6(二)人才培养目标7三、专业建设内容7(一)校企合作构建以工作任务为主线,职业技能为核心的

2、平台式课程体系7(二)设置充分体现“任务引领”教学改革思想的课程8(三)制定以职业能力为本位、职业标准为依据的课程标准9(四)开展以项目+虚实交替的课程教学12(五)开展以任务驱动、项目导向学做一体的教学13(六)采用现场教学和虚拟教学相结合13(七)建设门机装卸机械模拟实训室13(八)校企合作构建双师结构、高素质的专业团队13(九)校企合作开发特色教材14(十)校企合作开发特色课程14(十一)课程考核评价改革15四、改革举措16五、建设进度与绩效考核指标18(一)建设进度18(二)绩效考核指标19六、专业建设预算22七、预期效果2426北海职业学院港口物流设备与自动控制专业建设方案一、专业

3、建设基础(一)行业背景分析1.产业背景随着我国对外贸易与经济合作交往的日趋频繁,物流产业得到了前所未有的发展。特别是近年来,香港和记黄埔、新加坡港务、丹麦马士基等纷纷介入中国港口物流市场,在长三角、珠三角和环渤海地区的港口布点与寻求合作。同时,中远、中海、海丰、招商局物流等国内领先的物流和航运企业充分发挥本土化优势,把港口作为发展基地,加快构筑面向全球的物流体系。在未来一个时期,我国将进一步完善港口布局,重点建设集装箱、煤炭、进口油气和铁矿石中转的运输系统,扩大港口吞吐能力。因此,港口物流业有着巨大的发展潜力和广阔的市场空间。2.行业背景2009年以来,国家和地方出台的《物流业调整和振兴规划

4、》等一系列扶持政策,将港口物流行业推入发展“快车道”。截至2009年底,我国港口共拥有生产性泊位31429个,其中沿海万吨级及以上深水泊位1554个,集装箱泊位314个。除传统的装卸搬运设施,港口区域兴建了一批物流中心、分拨中心和流通加工中心,延伸物流服务环节,提高港口区域的综合经济效益。263.区域背景北部湾(广西)经济区地处北部湾经济圈的中心位置,是中国唯一与东盟海陆相连的区域,是双向沟通华南与西南的结合部,是我国实现以东带西、东中西共同发展新格局的重要结点,是中国与东盟、东亚与东南亚的连结点,是我国西部惟一的沿海地区,是西南地区最便捷的出海大通道,是我国走向东盟、走向世界的重要门户,是

5、促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和战略枢纽。北部湾(广西)经济区具有发展港口物流业得天独厚的区域优势。为此,《广西北部湾经济区发展规划》强调提出:“加快建设现代化沿海港口群,打造泛北部湾海上通道和港口物流中心”。4.专业布局与定位北海职业学院“十二五”发展规划中,学院服务面向目标:立足北部湾广西经济区,辐射环北部湾经济区,为社会发展和繁荣北部湾经济服务,为以港口、海洋食品、电子信息技术、旅游商贸等为主体的区域经济发展服务。专业建设目标:以港口、海洋食品类专业为龙头,以电子信息技术、旅游商贸、经济管理、文化与传媒类专业为主体,辅以其他第三产业专业,形成特色明显、优势互补、协调发展,适应市场需要

6、的专业体系。学院把“港口物流设备与自动控制专业”作为重点建设专业、教学改革试点专业,是北海职业学院的龙头专业。(二)专业发展情况1.建成了以“港口物流设备与自动控制”为龙头的港口物流专业群港口物流设备与自动控制专业创建于2005年,至今已形成了能与港口产业全面对接的以“港口物流设备与自动控制”为龙头,包括:26“物流管理(港口物流方向)”、“轮机工程技术”、“报关与国际货运”等四个专业组成的港口产业专业群,并以专业群的优势为广西北部湾经济区港口产业发展提供所需的生产、建设、管理、服务第一线需要的高端技能型专门人才,为广西经济和社会发展服务。2.已建成一个较为完备的校企合作实训基地港口物流设备

7、自动控制实训基地于2009年4月批准立项,成为2008年广西壮族自治区示范性高等职业教育实训基地。经过几年的建设,基地拥有15个实训室,总面积12506㎡,仪器设备总值805.16万元,已建设成为具备港口设备操作与维修、物流营运管理功能的专业实训基地,基地具备了教学、培训与认证、技术服务功能,为港口产业相关专业开展“订单式”的工学结合人才培养模式提供了广阔的平台。3.教学改革取得了较好的成绩港口物流设备自动控

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