煤矿1600行人通道掘进工作面先探后掘专项设计及安全技术措施

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1、·格目底中井煤矿1600行人通道掘进工作面“先探后掘”专项设计及安全技术措施编制单位：地测科二〇一五年十二月·措施名称：1600行人通道掘进工作面先探后掘专项设计及安全技术措施会审地点：调度会议室会审时间：2015年月日主持人：参加人员签字：参加部门意见签字日期参加部门意见签字日期施工单位　　　通风工区　　　抽采工区　　　掘进副总　　　安检科　　　地测副总　　　技术科　　　通风副总　　　　调度室　　　安全副总　　　会审意见总工程师意见签字日期：矿长意见：签字日期：·目录一、编制目的………………………………………………

2、…………1二、工程概况…………………………………………………………11、工作面概况……………………………………………………12、工作面瓦斯概况………………………………………………23、工作面预想剖面及水文地质概况……………………………2三、“先探后掘”专项设计、钻孔施工技术参数及相关要求………21、设计依据……………………………………………………22、设计内容……………………………………………………2物探………………………………………………………………2钻探………………………………………………………………2短探………

3、………………………………………………………23、钻探结果处理………………………………………………34、专业技术人员现场定孔、放线…………………………35、相关专业技术人员现场跟班记录施钻情况及结果………3四、施工组织…………………………………………………………3五、“先探后掘”钻孔施工安全技术措施……………………………31、钻机操作、使用、保养与维护安全技术措施……………3(1).钻机操作…………………………………………………4(2).钻机的保养与维护………………………………………5(3).钻机的安全使用及注意事项…

4、…………………………62、施工先探后掘钻孔安全措施………………………………63、钻孔出水后、喷孔，瓦斯超限处理措施…………………10(1).钻孔出水后的注浆封堵措施………………………………10(2).钻孔喷空处理措施………………………………………11(3).瓦斯管理措施………………………………………………124、个人防护措施………………………………………………135、其他安全注意事项…………………………………………14六、安全制度…………………………………………………………15七、避灾路线……………………………………

5、………………………1711600行人通道掘进工作面“先探后掘”专项设计及安全技术措施一、编制目的为加强1600行人通道掘进工作面安全生产工作，坚持物探先行、钻探验证的手段，探明掘进工作面前方地质构造、煤层赋存、瓦斯、地层含水情况保证井巷安全掘进，特制订“先探后掘”专项设计及安全技术措施。二、工程概况-1、工作面概况1）巷道名称：1600行人通道2）位置1600行人通道在行人下山3#导线点前（沿23°方位）52.56米(平距)东帮为开门中，按方位113°、坡度+5‰施工11.8米后，转向按23°方位施工44米，再转向按

6、方位角113°、坡度+5‰施工18.035米与三区段运输石门贯通，然后返向退回18米，按293°方位、坡度+5‰掘进17.199米，最后施工1600行人通道溜矸眼与行人下山贯通，溜矸眼全高10.7米。3）周围开采情况：该巷道东侧下部为运输下山、西侧为行人下山，北侧上部为1680专用回风斜石门联络巷。4）地面建筑物和地形：该巷道对应地面无重要建筑物及保护物，对应地表为一斜坡地16形，井上下高差约430m。2工作面瓦斯概况1600行人通道为穿层巷道，将揭露K40煤层，K35煤层以及一层无名煤层，K35煤层（厚0.9米）的

7、原始瓦斯含量16.1m3/t；K40煤层（厚1.6米）的原始瓦斯含量15.7508m3/t，自燃倾向为三类。3工作面预想剖面及水文地质概况(1)预想剖面图见附图(2)水文地质概况水文地质条件为II类中等，存在砂岩裂隙水。三、“先探后掘”专项设计、钻孔施工技术参数及相关要求1、设计依据《防治煤与瓦斯突出规定》、《煤矿防治水规定》、《煤矿安全规程》、物探资料及省市县相关规定。2、设计内容物探本着“物探先行、钻探验证”的原则，掘进工作面施工前，先进行物探，探清巷道掘进前方是否有水害威胁。主要采用YCS256型瞬变电磁测探仪

8、。钻探根据巷道方位及坡度，先探后掘钻孔共设计5个，位于1600行人通道开门处。（详见1600行人通道‘先探后掘’钻孔设计图）短探16掘进期间，距煤层法线距离7米时，实施短探。每班必探。顶板向上7m，底板下7m。由矿地测科出设计，施工单位负责施工，安检员现场监督，短探结果及时汇报调度室和地测科，以便及时分析整理资料。（详见1600行人通道短探设计