第二分册：吨海监船.

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1、第二分册：1000吨海监船目录　　一、总体专业说明书　　二、总布置图　　三、结构专业说明书　　四、典型横剖面图　　五、轮机专业说明书　　六、全船主要设备清单-轮机专业　　七、电气专业说明书　　八、全船主要设备清单-电气专业　　九、舾装专业说明书　　十、全船主要设备清单-舾装专业　　十一、舱室专业说明书　　十二、全船主要设备清单-舱室专业　　十三、空调专业说明书　　十四、全船主要设备清单-空调冷藏专业　　十五、全船主要设备清单-通导专业　　十六、电缆预估单　　一、总体专业说明书　　1概述　　1.1使命任务　　(1)在中国专属

2、经济区、大陆架和其他管辖海域巡航监视，查处违法行为，维护海洋权益。　　(2)在中国领海、毗连区巡航执法，对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为作出快速反应，进行取证、调查和处理。　　1.2船型　　本船外形庄严威武、刚毅稳重、整体协调、流畅，突出我国海监执法巡视公务船的形象特征。　　本船采用钢质、上甲板单层连续甲板、长艏楼，倾斜艏柱；封闭式桥楼；双机双可调距桨推进；设艏侧推、非收放式减摇鳍和舭龙骨；全船生活和工作舱室设中央空调；船体B级冰区加强；具备较完备的冲击和抗冲击能力。　　1.3适

3、用航区　　国内航行，远海航区。　　2规则、规范和标准　　本船入中国船级社（CCS）船级，船级符号为：　　★CSADPublicAffairShip,IceClassB　　★CSMDAUT-0　　本船设计建造满足如下公约、法规、规范和标准的有关规定和要求：　　?中国船级社（CCS）《国内航行海船建造规范》（2006版）；　　?中国船级社（CCS）《国内航行海船入级规则》（2006版）；　　?中国船级社（CCS）《材料与焊接规范》（2009版）；　　?中华人民共和国船舶检验局《船舶与海上设施法定检验规则国内航行海船法定检验技术

4、规则》（2004版）。　　?国际海上避碰规则（1982年修订本）。　　?国际载重线公约1988年议定书。　　?国际吨位丈量公约1969及1988修正案。　　?全球海上遇险和安全系统（GMDSS）　　?海洋调查船特殊抗风力要求（CB/T3526-94）　　?海船噪声级规定（GB5979-86）　　并应满足以上公约修正案，法规、规范和标准的修改通报。　　3主尺度总长~79.90m设计水线长75.55m两柱间长74.00m甲板宽10.60m设计水线宽10.60m型深(至上甲板)5.10m设计吃水约3.75m满载吃水约3.98m结

5、构吃水4.10m设计排水量约1330t满载排水量约1470t甲板间高罗经甲板至驾驶甲板2.50m驾驶甲板至艏楼甲板2.50m艏楼甲板至上甲板2.50m上甲板至平台甲板2.50m　　4乘员定额　　总定员为43人，其中船员25人。执法人员18人。　　5续航力和自持力　　本船以16kn巡航航速航行，乘员为43P时，续航力不小于5000海里，自持力不小于30昼夜。　　经估算，淡水按每人每天70kg计算，为满足上述续航力和自持力要求，在满载出港时应至少装载燃油～187t、滑油~6.3t、淡水~90t（另有制水能力5t/d的制淡装置，

6、主要补充全船淡水，必要时也可补充饮用水）。　　6主要性能　　6.1航速　　本船选用2台MAN8L27/38X2720kW中速柴油机作为推进主机，本船在设计状况和清洁船体条件下，双机双桨以90%MCR输出时最大试航航速不小于20kn。　　6.2完整稳性和破舱稳性　　本船各种装载情况的稳性满足中华人民共和国船舶检验局《船舶与海上设施法定检验规则国内航行海船法定检验技术规则》中对远海航区船舶的稳性要求。并且按《海洋调查船特殊抗风力要求》进行抗风力衡准计算，满足抗风力10级要求。　　设计任务书要求本船满足一舱不沉（含机舱）。经计算

7、，本船满足新法规对运载不超过60名人员的特种用途船舶的破舱稳性要求。　　6.3干舷　　本船各季节、区域干舷和船首高度符合中华人民共和国船舶检验局《船舶与海上设施法定检验规则国内航行海船法定检验技术规则》中对B型船舶的要求。　　6.4耐波性　　本船采取如下措施提高船舶耐波性能：　　(1)合理设置舭龙骨;　　(2)船舯部位设置非收放式减摇鳍。　　6.5操纵性　　本船设置Joystick操作系统，可在驾驶室或设有延伸接口的部位通过单手柄对船舶进行操纵，以方便在靠离码头时或复杂环境下操纵船舶。　　在各种装载状态下，具有良好的航向稳

8、定性和操纵性；在设计吃水状态，风力小于3级，深水，开阔水域，20kn航速航行，35°舵角满舵回转时，回转直径不大于5倍船长。低速航行、艏侧推、舵联合作用时，回转直径不大于1.5倍船长。　　6.6振动和噪音　　6.6.1振动　　6.6.1.1振动衡准　　船体振动包括船体总振动和局部振动，如船尾螺旋桨脉冲动