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时间:2018-08-04
《王传福大改比亚迪内部架构 希望通过云轨再造比亚迪》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------王传福大改比亚迪内部架构希望通过云轨再造比亚迪 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】 中国新能源汽车连续三年产销量全球第一。与此同时,比亚迪也连续三年坐在全球新能源汽车销量冠军的宝座。不过,面对越来越多竞争对手,以及新能源
2、补贴等政策不断调整,比亚迪守擂的压力不断加大,进入全面调整期。作为巴菲特最欣赏的四个CEO之一,比亚迪董事长王传福正频频出招,包括加速推出新产品、面向全球开发者开放智能开发平台和改革内部管理架构等。 -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-----------------------------------
3、--------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------3月7日,记者从比亚迪方面获悉,2018年2月比亚迪的新能源汽车销量为8236辆,同比增长303%,今年1~2月累计销量超过1.5万辆。而今年比亚迪新能源汽车销量目标是20万辆,比去年销量几近翻一番。接下来,比亚迪要快马加鞭,通过推出车型等措施来力争达标。 3月6日,比亚迪正式向外界发布了全新一代唐,其亮点在于全新“DragonFace”设计理
4、念。去年年底发布的宋MAX是第一次引入“DragonFace”,奥迪前设计师沃尔夫冈·艾格自去年加盟比亚迪之后,正在比亚迪的汽车外观设计上进行大刀阔斧的改革。全新一代唐计划在今年下半年上市,此外,今年推出的新能源新车型还包括全新一代秦等。 -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~---------------
5、----------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------不仅在产品层面,比亚迪在战略上也有新动作。王传福近日接受第一财经采访时谈到,强调比亚迪的技术首先是为战略服务,其次才是为产品服务。一个产品的失误给公司造成的损失可能是几千万,但一个公司的战略失误,耽误的可能是5年、10年,甚至让一个企业死亡。 面对百年一遇的汽车变革,王传福很早就敏锐地发现行业的变化,并于
6、2005年开始他的绿色梦想,制定超前战略。用了十年的时间,凭借着对技术的执着和借助政策的东风,比亚迪于2015年首次成为全球新能源汽车销量冠军。 不过,最近几年新能源领域的情况也在不断发生变化。随着新能源车市场日益活跃,不仅车企纷纷加快新能源汽车的布局,互联网造车新势力从2014年起也逐渐发展起来。一直坚持高度垂直整合、封闭式经营模式的王传福,又一次大胆地调整战略,加快步伐朝开放、市场化的方向迈进。 --------------------------------------------
7、---最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------王传福称,今年比亚迪会开一个汽车开发者大会,这在全球还是首次。汽车整个大趋势是开放的。汽车基本上就是集成的,各种零部件都是国际配套。在王传福看
8、来,比亚迪“智能开发平台”可以让开发者实现用数字化来控制汽车的刹车、转向和驱动等硬件系统,能为互联网造车提供便利,让全球各路精英来参与汽车的控制,汽车的软件,汽车的生态。 此前,一直坚持电池垂直整合的封闭式经营模式,比亚迪一定程度上吃了亏。去年,宁德时代凭借为众多主流车企提供锂电池抢走了比亚迪在国内动力电池市场的头把交椅。而受去年上半年新能源汽车及动力电池双重下滑等方面影响,比亚迪2017年归属于上市公司股东的净利润40.57亿元,同比下降近两成。 -------------------
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