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《双机械端口永磁电机设计及的分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、华中科技大学硕士学位论文 摘要环境和资源问题的日益突出，加速了混合动力电动汽车的发展。目前并联式和混联式混合动力汽车虽然已经取得不小的成功，但是仍然存在机械连接较多，体积较大等问题。为了减少机械连接装置，提高燃油经济性和整车性能，一种新型电机及驱动装置——双机械端口永磁电机及其驱动系统的诞生，将在混合动力汽车领域具有良好的应用前景。双机械端口永磁电机具有两个机械端口和两个电端口，其设计、分析和控制较传统电机更为复杂，目前针对其研究尚处于原理验证、仿真研究的阶段。其研究的难点主要在于电机和驱动的设计与分析，功率分配和协调控制等。特别
2、是不同控制策略下电机的设计和特性分析，以及减小损耗和降低温升的措施。本文在综述国内外研究现状的基础上，首先介绍了双机械端口永磁电机的基本结构、工作原理和不同运行工况下的能量流向。然后重点探讨了其电磁设计和性能分析方法，设计了一台样机，并通过有限元法和等效磁路法计算了电机的磁路特性，最后结合数学模型对样机进行了参数计算和性能分析，结果表明样机性能基本符合设计要求。本文做的研究尚处在初步阶段，后续将重点研究双机械端口永磁电机的优化设计和控制策略，同时进行样机试验，验证等效磁路法计算的准确性。关键词：永磁电机双机械端口电机混合驱动
3、电机设计功率转矩特性I 华中科技大学硕士学位论文 ABSTRACTWiththeincreasingseriousproblemsofenvironmentandresource,thetechnologyofHybridelectricvehiclesdevelopsrapidly.Therestillmanyshortagesofparallelorparallel-seriesHEVeventhoughtheyhavesuccessfullyoccupiedthemarket,suchasalittlemoremecha
4、nicalconnectionslikesatellitegear,andlargesizeetc.Inordertoreducemechanicalconnectionsandincreasethefueleconomyandvehicleperformance,anovelelectricalmachine—PermanentDualMechanicalPortMachine(PDMPM),hasagoodprospectofapplicationinHEV.ThePDMPMhasdualmechanicalportsandd
5、ualelectricports,andsubsequentlyit’sdesign,analysisandcontrolbecomemorecomplicatedcomparedtotraditionalalternatingcurrentpermanentmagnetsynchronousmachines.Andtheresearchworkiscurrentlystayinginthestageofprincipleverificationandsimulationstudy.Themaindifficultiesareov
6、eralldesignandanalysis,powerdistributionandcooperativecontrol.Andespeciallythedesignandperformanceanalysisunderdifferentcontrolstrategies,andmethodsoflossreductionandrestraintoftemperaturerise.Basedontheoverviewofresearchstatusofdualmechanicalportmachineathomeandabroa
7、d,thepaperfirstlypresentsthebasicstructure,workingprinciplesandoperatingmodes.Secondly,thepaperputemphasisonthestudyingofdesignprinciplesanddesignmethod,mathematicalmodel,power-torquecharacteristics,etc.Intheend,aprototypemachineisdesigned,andperformancecalculationand
8、analysisarecarriedout.Thestudyinthepaperisjustatthebeginningoftheresearchplan,majorfocusofsubsequentresearchwillbeontheperfo
