新员工工作小结2篇

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3、文范文最新新员工工作小结2篇-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读------------------------------------------------------------------------------------------精选公文范文管理资料----------------------------------------------　　yi晃眼之间，已经踏入工作岗位一个多月了。从刚开始进入待命室对周遭环境的陌生到了现在已经熟悉了环境。组里师傅们都是那

4、么的平易近人，总是嘘寒问暖帮我们解决困难适应新的工作环境。　　当第一次穿上了机务的黑衬衫时，我体验到了一种自豪和责任。330/340那么硕大的飞机交给我们来维护和修理，上百名乘客的性命寄托在我们的维护上，这是一件多么伟大而又庄重的任务。对于新进来的员工，首要的任务是要先熟悉工作环境和使用的工具。短停工作箱、耳机包、起落架插销、轮挡、反光锥。。。。。。这些常用的工具每天都要和我们打交道。桥位的分布、对讲机的使用一切对我来说是这么的新鲜好奇。　　我很幸运地被安排到和董园猛成为了师徒。他是一个很热心、工作很认真踏实的一名优秀的放行人员。每次接好飞机后，他总是第一时间检查飞机的外表和面板（特

5、别是在晚班时，总是打着手电重复几次在飞机周围检查一番）。飞机刚来到桥位时发动机所发出的轰鸣声，对于新员工的我来说是那么的嘈杂、响亮。捂住耳朵都能听到那巨大的轰鸣声。但我惊讶地发现董师傅竟然没戴耳塞巍然站在飞头前，我问他为什么不戴耳塞，他说耳机习惯了。我深深地被这种舍己的职业精神所打动。而在航后排故时，他总是打着一百二十分的精神投入到排故工作中，就是为了能够早点解决问题，保证航班能准时起飞，保证旅客们能尽快、安全的到达目的地。　　虽然才工作了短短地一个多月，但我所学到的东西还是很多的。340虽然是大飞机飞国际航线，但是由于使用时间到达了一定时限，所以问题也相应的多了起来。换轮胎、刹车毂

6、、acm、燃油环路已经碰到多几次了，每次晚班航后基本都是要花通宵的时间来排故。记得有一次一架343航后有12个问题要处理解决，组里基本调动了一半的人力来完成这个任务。我和一位新员工陪着XX年的师兄彭正邦一起在退航材的时候到食堂买了十几分夜宵打包，深怕浪费任何一点时间在别的事上。等送到了维修机坪，大家都是在完成自己工作后才打开饭盒吃夜宵的，虽然夜宵早已冷掉了，面早就糊了，但大伙还是吃得津津有味，虽然夜宵是冷的，但大家的心却是火热的。那份完成工作后的激动和自豪是超越任何的物质享受的！　　组里的领导一直很关心我们新员工，一直询问我们是否做的习惯、有什么要求。也总是给我们安排一些适合我们来做

7、的工作。因为XX年新员工在工作内容上有限制，他们总是力所能及的帮助我们-----------------------------------------------最新公文范文资料----------------感谢阅读------------------------------------------------------------------------------------------精选公文范文管理资料--------------------