梅州市电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）

《梅州市电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、梅州市电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）（征求意见稿）附件目录一前言1二发展基础3三问题与挑战9四需求预测12（一）电动汽车推广应用需求预测12（二）充电设施需求预测13五指导思想与原则15（一）指导思想15（二）基本原则15六发展目标17（一）充电设施总体发展目标17（二）充电设施布局18七充电基础设施建设规划20八完善充电基础设施配套支撑体系建设24九积极探索契合梅州市实际的可持续发展商业模式26十保障措施28一前言为全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全面推进“四个全面”，实现“五位一体”，落实创新、协调、

2、绿色、开放、共享发展理念，新能源汽车产业被列入我国“十三五”战略性新兴产业的七大领域、亦是中国制造2025的十大重点发展领域。大力发展新能源汽车产业是我国实现创新驱动、绿色发展的重要举措，是新形势下我国经济、产业实现弯道超车的重要抓手之一。纯电驱动是新能源汽车发展的主要战略取向。大力发展电动汽车，加快燃油替代，减少汽车尾气排放，是保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染，应对汽车保有量持续攀升的重要举措。充电基础设施主要包括各类集中式充、换电站和分散式充电桩，完善的充电基础设施体系是电动汽车推广、普及的重要保障。进一步大力推进充电基础设施建设

3、，是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务，也是推进能源消费革命的一项重要战略举措。本规划主要根据以下相关文件制定：《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》（国管节能〔2014〕293号）《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（发改价格〔2014〕1668号）《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》（财建〔2014〕692号）《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实－31

4、－施意见》（交运发〔2015〕34号）《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（发改能源〔2015〕1454号）《广东省发展和改革委、经济和信息化委、住房城乡建设厅转发关于印发<电动汽车充电基础设施发展指南（2015—2020年）>的通知》（粤发改能电〔2015〕670号）《广东省省级新能源汽车推广应用专项资金管理办法的通知》（粤财工〔2015〕201号）《广东省人民政府转发国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》（粤府〔20

5、12〕91号）《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》（粤府办〔2016〕23号）《广东省电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）》（粤发改能电〔2016〕632号）《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》（粤发改能电〔2016〕691号）《广东省发展改革委关于印发全省2016-2020年城际快充站主要建设地点的通知》（粤发改能电函〔2016〕6137号）《广东省财政厅广东省发展和改革委员会广东省科学技术厅广东省经济和信息化委员会转发财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的

6、通知》（粤财工〔2017〕27号）为贯彻落实国家、广东省关于加快电动汽车推广、电动汽车充电基础设施建设的战略部署，制定本规划，期限为2016-2020年。－31－二发展基础（一）发展现状1.交通基础设施建设实现持续迅猛发展“十二五期间”，梅州市按照构建“国家公路运输枢纽城市”和“粤东北交通枢纽”的发展定位，以“一区两带六组团”为核心，以“两高一场”为重点，加快构建综合交通体系，交通基础设施建设实现持续迅猛发展。“十二五”期间全市公路通车总里程达17705公里，新增1845公里，公路密度112公里/百平方公里，较“十一五”期末提高12%；全市铁

7、路通车总里程276公里，与“十一五”期间持平。内河航道通航里程达到830公里，已建成Ⅴ级（300吨）以上等级航道139公里，增加40公里；城区公共交通运营车辆1016辆，增加900多辆，公交车拥有率达到12.5标台/万人，较“十一五”期末增加71%；通班车的行政村1663个，增加32个，较“十一五”期末提高2%，具备通车条件的行政村通客车率实现100%。高速公路实现跨越式发展。“十二五”时期全市高速新增223公里。顺利建成梅（州）大（埔）高速公路及其东延线、济（南）广（州）高速公路平远至兴宁段、汕（头）湛（江）高速公路五华段；动工建设兴（宁）

8、汕（尾）高速公路兴宁至五华段（含畲江支线）、梅州至平远高速公路、大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）。到2015年末，全市高速公路总里程达482公里，密度达3.0