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时间:2018-08-04
《收购悍马遭遇舆论战 腾中重工能否“驭马”》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------收购悍马遭遇舆论战腾中重工能否“驭马” 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】 6月1日晚8点,通用汽车——曾经贵为世界一的巨人正式倒下了。一个曾经被认为不可能发生的事实最终摆在了世人面前,随之崩塌的还有美国百年汽车工业帝国的梦想,以及通用连续7
2、7年蝉联全球最大汽车制造商的历史。 就在国人为这个曾经作为美国文化标志之一的巨人感到可惜的时候,一家中国民企突然出手购买悍马品牌,不仅令人甚感意外。 这场“蛇吞象”的收购,使得这家曾经名不见经传的四川民企开始遭受来自各方的关注。无论是赞誉的还是诋毁的,各种评论蜂拥而至。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-----------
3、--------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- “神秘骑士”遭遇舆论袭击 几乎每个关注通用汽车破产案的人都在问同一个问题:收购通用汽车旗下悍马品牌的这家中国公司到底是何方神圣? 无论是谷歌还是百度,对于腾中重工的搜索量大幅上升。据悉,在收购悍马的消息传出之前,最大的中文搜索引擎百度上关于四川腾中重工的搜索条目也只是寥寥数条。 当时,排在前列的搜索结果是什么?一
4、个民工网站上的招聘信息,以及关于该公司可能开多少薪水的聊天室会话。 而现在呢?如今百度搜索上,对于搜索出来的腾中重工词条,大部分都与“悍马”紧密联系在一起。腾中重工进入媒体和大众的视野,始于“蛇吞象”收购悍马那一刻。 这也难怪有很多媒体质疑这家四川民企仅仅要做的,是一场炒作。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~--------
5、-----------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 有分析人士认为,以国内企业目前的资金、技术实力及经营管理理念,跨国收购国外汽车企业很难,这次闹得沸沸扬扬的“收购悍马”事件,很可能是一种炒作。对于腾中重工来说,从名不见经传到一夜成名、全世界皆知,花上亿美元的广告费恐怕也达不到这个效果;对于通用公司来说,既然悍马品牌要卖掉,行情又不好,不失时机地早些放出“烟幕弹”
6、来炒作一番,对其他有意收购者也是个“刺激”,说不定能起到“提价”作用。 此前,腾中重工新闻发言人赵彤曾不满地对本报记者表示:“说我们纯粹为了炒作,这不准确。我们也经过了好几个月的努力,对于收购悍马这样的事情,不会就这样随随便便地进行的。” 交易障碍在哪里? 据《华尔街日报》分析,将通用汽车旗下悍马品牌出售给一家鲜为人知的中国翻斗车和工业机械制造企业将是一桩历史性的交易,不过面临的最大障碍可能是获得北京的批准。-----------------------------------------------最新财经经
7、济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 奥巴马政府已经表示强烈支持向四川腾中重工机械有限公司的拟议出售。不过在其能买下悍马之前,它需要获得三个政府部门的支持──监管海外投资的商务部、负责经济规划的国家发改委和严格控制
8、外汇的国家外汇管理局。 与外媒此观点并不相同的是,本报记者上周曾采访商务部一位官员,对于谈判成功与否,商务部该人士表示,关键在于美方,国内障碍应该不大。因为收购悍马品牌,双方谈判的内容还会涉及到技术、生产、车型等等细节,这些都主要涉及到美方的利益。 与此同时,对腾中重工设施的考察更突出了这样一个问题:该公司是否为制造复杂的轿车做好了技术准备
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