我国汽车产销量连续三个月超百万辆

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------我国汽车产销量连续三个月超百万辆 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　前5月产销量双双实现两位数增长，商用车情况仍然艰难　　⊙本报记者宦璐　　在欧、美、日等全球市场持续深跌的背景下，中国车市继续上演“一枝独秀”。----------------------------------------

2、-------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　昨天，中国汽车工业协会公布最新产销数据：在刚刚过去的5月，汽车整体产销依旧延续较高水平，虽然与上月比产销有所下降，但仍超过百万辆，在政策效应的拉动下，中国汽车产销已经连续三个月在百万辆水平上运行。　　来

3、自该协会的统计数据称，5月，汽车生产110.69万辆，环比下降4.56％，同比增长29.60％；销售111.97万辆，环比下降3.11％，同比增长34.02％。在汽车主要品种中，乘用车销售82.91万辆，环比下降0.54％，同比增长46.83％。商用车销售29.06万辆，环比下降9.77％，同比增长7.30％。　　据该协会统计信息显示，1至5月，汽车产销483.77万辆和495.68万辆，同比增长11.10％和14.29％。乘用车产销352.03万辆和366.09万辆，同比增长15.61％和21.20％；商用车产销131.74万辆和129.59万辆，产量同比增长0.

4、62％，销量下降1.56％。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　中汽协助理秘书长朱一平对记者表示，尽管商用车情况还十分艰难，但乘用车产销增速高于行业总体增速4

5、.51和6.91个百分点，继续成为拉动行业发展的主力。　　上海思迈汽车咨询公司大中华区预测总监张豫表示，由于销售的增长主要集中在1.6L以下的中低端车型，这意味着今年以来的增长最主要的原因还是靠政策的拉动。1.6L及以下车型的购置税减免给了这部分消费者一个强大的刺激。　　价格下降也是销量猛增的一个因素。据朗骋华擎企业管理咨询有限公司公布的最新调查显示，5月，除了A级车价格微升以外，B级车市场均价从19.88万元降至19.64万元，C级车市场均价从41.77万元降至41.20万元，使得B、C级车整体市场均价下降较大，从而促使B、C级车的销量开始抬头。 --------

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