兴隆庄矿 mt 新井设计

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1、太原理工大学继续教育学院毕业设计(论文)说明书题目:兴隆庄矿3Mt新井设计姓名赵志坚专业班级09级煤矿采矿工程指导教师段康廉日期2011年8月10日22目录1矿区概况与井田地质特征11.1矿井概况11.2井田地质特征31.2.1地质特征31.2.2构造特征51.2.3煤层特征51.2.4煤质特征51.2.5开采技术条件52井田境界与储量62.1井田境界62.1.1井田境界62.2矿井工业储量62.3矿井可采储量62.3.1永久煤柱损失量62.3.2矿井可采储量为73矿井工作制度、设计生产能力及服务年限83

2、.1矿井工作制度83.2矿井设计生产能力及服务年限83.2.1矿井设计生产能力8V3.2.2矿井服务年限84井田开拓94.1井田开拓的方案94.1.1本井田开拓主要考虑以下几个因素94.1.2井筒形式、数目和位置的确定94.1.3开采水平的确定104.1.4大巷和井底车场的布置104.1.5技术上可行的开拓方案104.2矿井的基本巷道104.2.1井筒104.2.2主要开拓巷道154.2.3井底车场235矿井基本巷道及建井计划255.1煤层地质特征255.1.1带区位置及范围255.1.2带区煤层特征25

3、5.1.3地质构造255.1.4顶底板特性255.2带区巷道布置及生产系统265.2.1带区倾向长度的确定265.2.2确定风带斜长和分带数目265.2.3煤柱尺寸的确定26V5.2.4带区内各种巷道的布置265.2.5带区内工作面的接替情况265.2.6带区通风、运输及其他系统275.2.7带区内各种巷道的掘进方法275.2.8带区生产能力285.2.9带区采出率285.3带区车场选型设计285.4带区主要硐室295.4.1带区煤仓295.4.2带区绞车房305.4.3带区变电所305.5矿井建井工作计

4、划305.5.1巷道掘进进度指标305.5.2掘进工作面机械设备配置306采煤方法326.1采煤方法326.1.1采煤方法及选择依据326.1.2巷道布置326.1.3采煤工艺336.1.4设备配置376.2顶板管理476.2.1支护设计47V6.2.2工作面顶板管理476.2.3工作面上、下端头及出口的顶板管理486.3生产系统496.4劳动组织和主要技术经济指标506.4.1作业方式506.4.2劳动组织506.4.3工作面循环作业图506.4.4主要技术经济指标507井下运输527.1概述527.1

5、.1矿井运输系统527.2带区运输设备的选择527.3大巷运输设备的选择528矿井提升578.1主井提升设备（箕斗）的选型578.2副井提升设备的选择579矿井通风设计599.1矿井通风系统及通风方式599.1.1矿井通风系统的选择599.1.2矿井主扇工作方式的选择599.2工作面通风59V9.3风量计算及分配599.3.1工作面风量计算599.3.2掘进通风629.3.3硐室需风量计算649.3.4矿井总风量计算649.4矿井通风阻力的计算659.4.1矿井通风总阻力计算原则659.4.2矿井通风容易

6、时期和困难时期的确定669.4.3矿井通风阻力计算方法669.4.4计算矿井等积孔699.5通风机选型699.5.1选择通风机的基本原则及技术资料699.5.2矿井的自然风压709.5.3通风机风压709.5.4风机风量及风机选型709.6电动机的选择7210设计矿井基本技术经济指标73参考文献75致谢76V1矿区概况与井田地质特征兖州煤田是我国重要的煤炭基地，矿井地质构造简单，煤层稳定，储量丰富，地势平坦，交通方便，生产的煤炭可供华东工业区，运销海外，进行国际贸易。1.1矿井概况1）地理位置与交通兴隆庄

7、矿井位于山东省兖州市境内，井田横跨兖州、曲阜两市。津浦铁路干线纵贯井田东北部，兖济铁路从井田北侧向西延伸，兖石铁路自井田南侧向东延伸，西接京九线，东至石臼所新港，矿区铁路经大东章集配站与津浦铁路相接。公路四通八达，104国道沿井田东部通过，兖济公路沿井田西部通过，兖邹公路贯穿井田范围，区内地势平坦，交通十分方便。矿井交通位置图见图1-1。2）地形与河流区内为第四系冲积平原，地面标高变化于+52m～+44m之间，井口附近地势较高，工业广场标高为+49.20m。区内有泗河纵贯全区。流经本区3层煤隐伏露头的部分

8、地段，向西南注入南阳湖，属一季节性河流，与第四系潜水有一定的水力联系。3）气象本区为温带半湿润季风区，属大陆与海洋间过渡性气候。据济宁、兖州、邹城气象站1959～2001年的观测资料，年平均气温14.1°，气温最低月为元月，平均气温-2°。最高气温为7月份，平均气温29°，最高可达40°以上。年平均降雨量712.7mm，年最小降雨量347.90mm，最大降雨量1179.3mm。雨季多集中在7～8月，有时延至9月，其降雨量约占全