外媒：硅谷或将成为无人驾驶汽车发展泡沫的牺牲品

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2、创公司就很有可能在未来成为发展泡沫。 　　过去一年时间里，通用收购了无人驾驶技术初创公司CruiseAutomation，菲亚特-克莱斯勒已经与Alphabet旗下Waymo公司结成合作伙伴关系。福特也刚刚采取了一个重要的决策部署，其向高科技企业Argo-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~------------------------------------

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4、驾驶技术初创公司CruiseAutomation，菲亚特-克莱斯勒已经与Alphabet旗下Waymo公司结成合作伙伴关系。福特也刚刚采取了一个重要的决策部署，其向高科技企业Argo-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料--------

5、--------------------------------------AI投入10亿美元资金，研发无人驾驶汽车技术。据悉，ArgoAI是硅谷一家致力于人工智能技术和机器学习的高科技企业。  　　事实上，根据福特首席技术执行官RajNair的说法，福特斥资10亿美元主要用于研发被称作“level-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~-------------

6、------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------4”级别的自动驾驶技术。达到这一级别的自动驾驶汽车，可以实现完全的无人驾驶能力，而且不需要人类任何的指令输入。 　　理论上来说：在未来几年时间里——甚至很短时间内——部分技术创始人和工程师组成的初创公司将面临两种选择，退出或者找寻其他的融资渠道，而且将会以极快的速度进行更替。这是一个诱人的发展方向。最近，身处硅谷的这些初创公司经历着并不算太多的IPO募资。

7、 　　看到这些初创企业今天的发展，让外界回想起数年前社交网站Facebook所经历的那些令人鼓舞的场景。当初Facebook通过收购Instagram、WhatsApp和Oculus快速取得成功——这些公司的业务都被成功地移植在了Facebook的平台上，而Facebook也因此成为了面向未来的社交网络。 　　现在，这种行动已经开始大步转向无人驾驶汽车领域。硅谷中的所有主要玩家都意识到了这一点。特斯拉最近就对谷歌无人驾驶汽车项目的前负责人克里斯·厄姆森(ChrisUrmson)和斯特林·安德森(SterlingAnderson)提起法律诉讼。特斯

8、拉认为，他们曾在2015-2016年负责Autopilot自动驾驶系统项目，现在剽窃了特斯拉的知识产权内容，并用于一个新的合资企业Aur