左幅钻孔桩基础施工技术交底

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1、施工技术交底CXA-工程名称南坪快速路(二期)第4合同段施工单位中铁二十五局集团有限公司分部分项名称主线桥左幅钻孔桩基础施工队伍钻孔桩施工作业队沙河立交主线桥由左、右两幅独立的桥梁组成,其中左幅桥梁起止里程为Z9+692.610~Z10+256.105,桥长1562.721m,左幅桥梁5Z63~4Z39中共有30个墩台设计为钻孔桩基础,桩径分别为Φ1.2m、Φ1.5m、Φ2.0m,共计100根钻孔桩,其中Φ1.2m桩8根,Φ1.5m桩58根,Φ2.0m桩34根,采用冲孔桩机成孔,导管法灌注水下混凝土成桩。现对左幅钻孔桩基

2、础施工做如下交底。一、主要工程数量左幅桥梁钻孔桩共计100根,其中其中Φ1.2m桩8根,Φ1.5m桩58根,Φ2.0m桩34根。主要工程量:钢筋:368.3tC30水下混凝土:4094m3二、工期计划计划工期为2008年12月15日~2009年3月31日三、钻孔桩基础施工方法钻孔灌注桩采用冲击钻成孔,水下砼浇注采用导管法灌注水下混凝土的方法施工,混凝土全部采用商品混凝土。根据工期安排本桥钻孔灌注桩的数量,安排专业化的钻孔灌注桩作业队伍。为保质保量的完成桥梁钻孔桩的施工,配备足够的冲击钻机和施工设备,配备12台冲击钻机和相

3、应的施工设备。钻孔桩施工的施工顺序如下:平整场地→桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻孔→终孔自检→清孔→安装钢筋笼、检测管→灌注水下混凝土→拔除钢护筒→清理桩头。钻孔桩施工工艺流程如下图所示:1、平整场地施工前平整夯实场地,然后安装钻机工作平台;钻孔时根据地质情况选择长度适宜的护筒;在地面上砌筑泥浆循环池、沉淀池,泥浆重复利用,废浆由自卸汽车运至指定场地进行处理,不污染周围环境。场地平整坚实,能承受钻机重量,保证钻机的稳定性。2、测量放线桩位放样采用全站仪定位。测量放样精度要求应符合现行高等级公路测量规范中有关钻孔桩测量放

4、样标准要求,施工前在孔径以外且不影响钻机平台工作范围处布置护桩,以便在钻孔过程中复核孔位中心位置。3、地下管线探查钻孔施工前,应根据设计文件复查地下管线及其他构造物的埋设位置及走向,对周围的建筑物要确定其位置,并采取拆移等防护措施。并在开钻前在钻孔位置人工开挖探坑,探坑开挖深度2~3m,以探明确认是否有地下管线及其他构造物。施工中如发现触及地下管线及其他构造物时,应立即停止施工,10钻孔桩施工工艺流程图待有关部门处理完毕后方可施工。4、钻孔钻机就位前,首先对钻孔各项准备工作进行检查。根据测量放线的结果埋设护筒。钻机安装后

5、,应充分考虑钻机的稳定性。防止在钻机钻进过程中发生位移或沉陷,并且结合现场实际情况适当的位置布置泥浆池。⑴、埋设护筒护筒的作用护筒是定位导向和保持必要的水头高度保护孔壁免于坍塌。护筒平面位置与垂直度应准确无误。护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水。对成孔或桩的质量都有重大影响。钢护筒采用厚10mm的钢板卷制而成,护筒内径宜比桩径大200~400mm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。旱地处护筒可采取挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层

6、夯实。水域护筒设置,应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒的连接质量均符合上述要求。沉入时可采用压重、振动、锺击并辅以筒内除土的方式。护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0m~2.0m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后水位2.0m以上。若承压水位不稳定或承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩的可行性。护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况来确定,一般情况埋置深度宜为2~4m10,特殊情况应加深以保证钻孔和浇筑混凝土的顺利进行。护筒的连接处要求护筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。⑵、钻机

7、就位钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位时,应将钻机的导向架准确对准桩位中心。并且利用护桩进行复核。钻机安装后的底座和顶端应平稳,因为钻机的稳定性是保证钻孔桩倾斜度符合规范要求的重要因素,确保在钻进过程中不产生位移和沉陷。⑶、泥浆制备在冲击钻施工中,泥浆的主要作用是悬浮钻渣。另外起到护壁的作用。制浆前,先把粘土尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。制浆时,可将打碎的粘土直接投入护筒内,使用冲击锤冲击制浆,待粘土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。泥浆的主要指标有比重、稠度、含砂率、胶体率。泥

8、浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比制成。造浆用粘土(或膨润土)应具备以下条件:自然风干后,用手不易掰开捏碎;干土破碎时,断面有坚硬的尖锐棱角;用刀切开时,切面光滑、颜色较深;水浸润后有粘滑感,加水和成泥膏后,容易搓成1mm的细泥条,用手指揉捻感觉沙粒不多,浸水后能大量膨胀。钻孔用泥浆也应具备性能指标:相

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