人行天桥施工技术交底(管理层)

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1、广西公路桥梁工程总公司施工技术交底记录表项目名称：泸渝高速公路LJ5合同段编号：工程名称人行天桥、机耕天桥桩号（地点）K36+830~K59+300分项工程施工人数交底对象管理层技术交底内容：一、天桥工程概况1、本合同段截止目前共有10座天桥、机耕天桥，见下表：序号中心桩号桥梁名称交角孔数及孔径 (孔-m)桥梁长度（m）结构形式上部结构下部结构桥墩/基础桥台/基础1K46+929.98砖院子车行天桥902-3068预制预应力砼简支T梁柱式桥墩/扩大基础U台/扩大基础2K37+500人行天桥901-4054钢筋混凝土板拱　U台/扩大基础

2、3K40+420人行天桥901-4054钢筋混凝土板拱　U台/扩大基础4K40+720人行天桥9012+22+1252钢筋砼斜腿钢构等截面墩/扩大基础U台/扩大基础5K41+590机耕天桥901-30变更程序中预制预应力砼简支T梁　U台/扩大基础6K44+507人行天桥9012+22+1252钢筋砼斜腿钢构等截面墩/扩大基础U台/扩大基础7K45+200机耕天桥901-30变更程序中预制预应力砼简支T梁　U台/扩大基础8K50+820人行天桥9012+22+1252钢筋砼斜腿钢构等截面墩/扩大基础U台/扩大基础9K58+060人行天桥

3、9012+22+1252钢筋砼斜腿钢构等截面墩/扩大基础U台/扩大基础10K58+930人行天桥901-4054钢筋混凝土板拱　U台/扩大基础2、由于天桥（机耕天桥）类型众多，且存在移位、结构形式变更等情况，施工前应与总工办沟通联系，确认施工图纸无误后方可交付劳务队伍按图施工。3、本项目天桥根据上部构造形式的不同分为现浇钢筋砼板拱式、现浇钢筋砼斜腿刚构、T梁预制安装三种。4、斜腿刚构天桥在两侧桥台处设置异型钢单缝式50型伸缩缝；板拱式人行天桥在实心板端与桥台背墙之间2厘米缝隙用沥青灌注；板拱式机耕天桥在两侧桥台处设置40型钢伸缩缝。5

4、、所有天桥桥面两侧设置钢护拦，护拦外侧设置防抛网。二、施工准备1.测量人员在施工前，应根据桥梁结构的精度要求和施工方案，补充加密施工点所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。进行施工放样并报监理复核。2.进场的钢材、袋装水泥等应按规定的地点和指定的方式进行储存和堆放。3.试验室应根据施工工艺要求提前做好砼配合比试验、土工标准试验等，各类标准试验应满足规范及设计要求，并及时上报监理及中心试验室审批。4.试验人员应对进场的各种原材料的试验，经各方验收合格后方可使用，需要外委的及时联系送样检测。如钢材和预应力材料的力学

5、性能试验、橡胶支座、砂石材料的筛分试验等。三、天桥上构施工工艺要点、难点1.天桥上构施工采用无缝钢管搭设扣件式落地满堂支架，现浇砼施工。2.脚手架搭设前必须先整平夯实基底，并做好排水措施。现场管理人员应及时通知监理工程师和试验室对基坑底、脚手架平台地基进行承载力检测，承载力不足时，按监理工程师指示进行加固处理。3.脚手架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。需要搭设脚手架施工的天桥，搭设时底脚应设垫木、垫板及扫地横杆。对于落地满堂支架的大横杆、小横杆、立柱均采用φ48×3.5mm型钢管。立杆纵横间距为：纵向50~80cm、横向50~70c

6、m。大横杆、小横杆步距均设为150cm。在天桥跨中处应留出净宽能够满足路面施工机械、施工车辆及人员通行的宽度，支架搭设采取跨中通道处支架采用型钢支架。的空间所有钢管构件之间均需按规范要求设置斜撑或剪刀撑，以保证支架的整体稳定性。具体按总工办提供的《斜腿刚构人行天桥支架图》、《板拱式人行天桥支架图》、《板拱式机耕天桥支架图》施工。4.安装箱梁及梁板支架时，现场施工管理人员、安全员应全程跟踪指导督促。支架搭设完毕，安装底模后，必须对支架进行堆载预压。斜腿刚构天桥支架预拱度初步拟定取10mm，板拱式天桥预拱度拱顶按L/400设置，从拱顶到拱

7、脚按二次抛物线分配。预压重量按设计要求确定，取上构自重的80~100%。测量人员预压前应进行测点布置，以便对预压观测支架预压沉降情况。沉降从加载开始连续观测，预压期间对所布设的观测点每隔2h观测一次，并填好观测记录表。预压重量达到本跨自重80％以上时，若发现局部位置的沉降在短时内变化明显较大，接近或达到梁底设计标高时，则暂时停止加载，查明原因并及时处理。如果在连续8h内观测到各测点标高无变化，则认为支架及地基沉降达到稳定状态。5.箱梁及梁板支架安装预压完毕后，报项目总工办、监理工程师进行验收，合格后方可投入使用。6.桥梁纵、横坡由箱梁

8、（梁板）的底模形成。箱梁及拱圈底模高程应按道路的平纵横设计严格计算，并计入支架的弹性、非弹性变形和预拱度。7.钢筋采用在就近的钢筋加工场地集中加工成型。钢筋接头采用双面焊接的形式，焊缝长度不小于5d。钢筋安装时注意按要求