青岛市“十二五”现代物流业发展规划

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1、青岛市交通运输委员会文件青交物流[2011]3号———————————————————————————青岛市交通运输委员会关于印发《青岛市“十二五”现代物流业发展规划》的通知各区、市人民政府，市政府各部门，市直各单位：《青岛市“十二五”现代物流业发展规划》已经市政府同意，现印发给你们，望认真贯彻执行。二〇一一年七月十五日主题词：交通运输物流业发展规划通知青岛市交通运输委员会办公室2011年7月15日印发38青岛市“十二五”现代物流业发展规划（2011-2015年）青岛市交通运输委员会38目录序言4第一章编制规划的背景6第二章总体思路与发展目标9第三章物流系统建设与发展12第四章物流服务

2、基础设施布局与建设18第五章物流企业发展与培育29第六章物流业与相关产业联动发展32第七章物流信息化及公共服务平台建设37第八章保障措施3938序言现代物流是现代服务业的重要组成部分，在城市及区域范围内积极发展现代物流业，可提升城市服务产业的发展规模和水平，培育区域新的经济增长点，并提高城市产业布局与发展的竞争力。一个地区的物流服务水平和物流成本已成为吸引企业入驻的重要因素，也是衡量投资环境优劣的重要标志。国内外物流发展历程和经验表明，加快现代物流业的发展，有利于通过现代物流业与制造业、流通业等的联动，实现物流服务功能的提升和经济运营环境的改善，从而引导和促进经济在更高水平和质量基础上

3、发展，实现经济发展方式的转变。国家物流业调整与振兴规划中，青岛被列为21个全国性物流节点城市之一以及全国重点发展的九大物流区域之一的山东半岛物流区域的中心城市。加速发展现代物流业，对提高我市国民经济运行质量与效益，推进城市经济现代化进程，转变经济增长方式，优化资源配置，完善产业结构，降低物流成本，建设东北亚国际物流中心，具有十分重要的意义。根据我市未来国民经济与社会发展对现代物流业的发展要求，本着落实国家物流业调整和振兴规划的战略部署38，适应和满足我市物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，促进全市产业结构调整、经济发展方式转变，加快蓝色经济区建设，增强国民经济竞争力的目标，制定

4、本规划。规划期至2015年。38第一章编制规划的背景一、物流业发展基础环境（一）国民经济综合实力不断增强。近年来，我市经济社会发展取得显著成就，城市经济保持较快增长，经济效益稳步提高，宏观经济持续保持高位运行。2010年，全市实现生产总值5666.2亿元，三次产业的结构比例达到4.9：48.7：46.4。（二）贸易规模不断扩大。2010年，我市内外贸易继续保持较好的发展势头，全市社会消费品零售额达1902.7亿元，增长18.7%。全市（不含中央、省公司）实现外贸进出口总额561.5亿美元，同比增长32%。（三）工业、农业健康发展。2010年，全市规模以上工业增加值同比增长16.1%。规

5、模以上工业实现利润总额596.63亿元，同比增长33.3%。轻重工业比例达到40.9:59.1。粮食总产量达到351.4万吨。（四）交通基础设施不断改善。截至2010年，全市港口生产性泊位达到102个，开通航线161条。青岛机场飞行区达到4E级标准，开通航线108条。全市公路通车总里程达到16182公里，高速公路通车里程突破702.6公里。（五）物流产业得到良好发展。38近年来，我市现代物流业取得了长足发展。目前，全市拥有青岛前湾国际物流园区等6个物流园区、西海岸出口加工区物流中心等7个物流中心、7000余家物流服务企业，青岛远洋大亚等7家企业成为全国物流百强企业，青岛福兴祥等42家企

6、业被认定为国家A级以上物流企业，青岛海程邦达等4家企业荣获山东省服务名牌，青岛海尔物流成为首家全国物流示范基地，UPS、FEDEX、DHL、TNT等40余家国内外知名物流企业落户我市。2010年全市实现物流业增加值512.93亿元，同比增长12.3%，物流业增加值占全市生产总值比重为9.1%；社会物流总额18067.7亿元，同比增长24.28%；完成社会物流投资额364亿元，同比增长26.3%。物流业已成为青岛经济发展的支柱产业。二、物流业发展面临的机遇政策环境机遇。国家《物流业调整和振兴规划》将青岛列为21个全国性物流节点城市之一和山东半岛物流区域中心城市。上升为国家战略的山东半岛蓝

7、色经济区建设的发展规划提出打造以青岛为龙头的东北亚国际物流中心。青岛市委市政府对现代物流业的发展给予了高度重视，先后出台了《关于加快青岛市现代物流业发展的意见》及《青岛市物流业发展推进方案》。历史机遇。从国际形势看，全球经济将进入结构再平衡和新产业革命阶段，国际市场的需求结构将面临深度调整，全球产业格局将面临激烈竞争和重新洗牌；从国内形势看，“十二五”38将是经济发展进入结构优化调整和产业升级创新的关键时期，内外需求结构将面临巨大变化，特别是党