影响布莱登汽封的制约因素

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1、检修过程中制约布莱登汽封调整和汽封改造成败的因素电厂名称：负责人：联系方式：布莱登现场负责人：联系方式：制约因素：变形因素：自重因素：垂弧因素：猫爪因素：洼窝因素：轴系因素：中分面因素：全实缸因素：1、隔板、缸体变形对汽封间隙的影响机组运行一段时间后，受到高温蒸汽的影响，造成隔板和缸体的变形，使得汽封块定位凸肩与隔板汽封槽的弧形不吻合，使汽封块与汽封槽形成接触点，而在进行汽封间隙调整时，仍把汽封块定位凸肩当作理想的圆弧线进行修刮加工，必然造成加工上的偏差。对于隔板、缸体变形较大的机组，必须查找缸体和隔板的变化量，全实缸状态下盘动转子以检查各汽封块

2、的间隙，确保机组的运行安全和布莱登汽封的关闭效果。2、缸体自重、运行状态对汽封间隙的影响汽封间隙调整时，气缸的安装状态，考虑气缸的垂弧，即气缸内隔板装入的多少一般来说，增加重量，气缸垂弧增大，另一方面扣上缸后，气缸螺栓的数量多，结合面间隙小，使气缸的刚度增大、垂弧减小。根据以往检修过得电厂经验，每道隔板均有不同程度抬升或下降，与运行时的气缸挠曲曲线不一致，所以为了确保机组运行安全和汽封间隙改造能创造最大的经济效益，所以查找冷态缸体自重、与全实缸状态下的差异是必要的。3、转子垂弧对汽封间隙的影响转子垂弧对中间平衡环位置的汽封影响最大，尤其是转子垂弧

3、超标的机组，直接影响到汽封的改造成败，故查找转子垂弧对汽封间隙的调整影响也是至关重要的。4、猫爪热膨胀对汽封间隙的影响高压汽轮机的气缸尽管在汽轮机结构上各不相同，但其支撑分为下气缸猫爪支承和上缸猫爪支撑两种。下气缸支承方式，气缸猫爪的支持平面低于机组的中心线，则运行时猫爪温度将高于轴承座的温度，使缸内汽封洼窝中心太高，造成汽封下部间隙减小，甚至产生碰磨。猫爪支承处轴封洼窝中心抬高的数值大小跟猫爪的尺寸、猫爪的温度和支持形式有关。5、洼窝中心对汽封间隙的影响隔板洼窝中心找正，是汽轮机大修的一项重要工作。隔板中心找正，可以保证机组运行时隔板静叶与转子

4、动叶对中，很好的提高汽轮机的内效率，降低机组的煤耗；同时，隔板中心找正，也会大大降低随后汽封间隙调整的工作量。在轴系中心找正后，利用假轴进行隔板洼窝找正，测量隔板左、右、下三个点到假轴的距离，要求这三个值的偏差在0.05mm之内。1、轴系中心对机组的缸效和汽机运行的影响1汽轮机找中心的目的首先，使汽轮发电机组各转子的中心线连接成一条连续光滑的曲线，使连接转子的联轴器中心线成为一根连续的轴。转动时对轴承不致于周期性交变作用力，避免发生振动。其次，使汽轮机静止部件与转动部件运行时基本保持同心。其中心偏差值不超过规定数值，以保证转动部件与静止部件径向不

5、发生磨擦。2中心不正有以下危害2.1使转子和轴封磨擦，从而增加轴向间隙；2.2使隔板汽封之间间隙增加，增加漏汽损失，机组效率降低，同时造成轴向推力增大；2.3使轴端汽封间隙增大，容易使蒸汽进入轴承内，造成油质乳化变质，影响轴瓦油膜建立，长时间还会使调节部件生锈卡涩，影响机组安全运行；2.4使动静部件磨擦，使轴产生弯曲变形，引起机组振动；2.5由于张口或不同心造成中心不正，对轮连接后转子受到一个扭力，使各瓦受力不均匀，破坏油膜建立，引起机组振动。总之，中心不正，机组运行中引起振动，影响机组安全运行，严重者可以造成部件损坏。2、气缸中分面漏气对机组的

6、经济效益的影响汽轮机经过长时间运行，常常出现汽缸中分面漏气，影响了机组的发电效率，严重时甚至危害机组的安全稳定运行。同时影响汽封的改造的经济效益和改造成败。3、汽封间隙更改对布莱登汽封改造的经济性的影响1、布莱登汽封间隙更改布莱登汽封间隙的设计是通过美国技术中心的反复设计和实践最后得算的。美国技术中心已经有一套成型的设计理念和方法。布莱登汽封的工作原理是通过蒸汽带来的压力差使汽封关闭。也就是说压力影响着布莱登汽封的间隙的定值。压力不变的情况下，更改汽封间隙，直接导致布莱登汽封的关闭效果，制约着汽封改造的成败。2、齿片间隙的更改齿片的间隙商定是通过

7、公司技改部门对改造的汽轮机进行全方面分析，结合汽封机原厂设计理念，考虑压力、振动、经济等多方面因素，经过多个现场的实践，最后得出齿片间隙的改造值。哈尔滨布莱登公司公司电话：0451-82344561公司传真：0451-82344517-1111