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时间:2018-08-03
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6、-----------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 当晚,河南焦作车主薛先生在驾驶一辆奔驰C200L轿车时,在连霍高速上开启了定速巡航。然而,车辆随后失控,刹车和挡位等系统功能无法正常运行,薛先生被迫以120公里的时速在高速上持续狂奔,一路上可谓惊心动魄。庆幸的是,在高速交警的紧急施救下,该车辆在失控近一小时后终于安全停下。 3月16日,该事件在网络上持续发酵,“奔驰
7、高速失控”词条出现在微博热搜中。 “定速巡航失控”非个案 2012年11月,一位浙江丰田车主在启用定速巡航后,车速被锁死在125公里/时,并且刹车失灵,在狂飙1个半小时后,终于在警方安排下,通过与货车相撞,得以停车逃生。 此事曾引起强烈关注,但由于是个案,“定速巡航失控”很快淡出了当时的话题。 时隔5年多,“定速巡航失控”再度成为热点。 据一位奔驰4S上海门店的内部人士透露,奔驰正在调查事故原因,到目前为止,奔驰仅发生过这一次类似事件。 随着汽车技术不断进
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