基金撤退坚决 日照港定向增发方案遭遇考验

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------基金撤退坚决日照港定向增发方案遭遇考验 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　2月18日机构减持2968万股其后两个交易日再减111万股　　□本报记者游敏常　　停牌一周有余，日照港上周二终于携靓丽年报和定向增发方案再度“重装上阵”。当日该股果然不负众望，强势拉高涨停。-

2、----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　翌日，当该股再度攀高之际，却突然遭遇机构无情抛筹，使该股当日换手率接近30％，并创下8.93亿元的成

3、交天量。根据上交所交易数据显示，当天日照港前四大卖出席位均为机构专用席，合计抛售该股1.94亿元筹码。从其成交数额来看，这些卖出机构以基金居多。此后两个交易日，该股价格出现大幅回调，最后报收于6.1元。　　“机构（抛筹）主要是对它的估值不看好，假设按照0.25元EPS来计算的话，它现在的估值仍旧有很大压力，不排除股价在短期内继续回调的可能，不过日照港当前股价距离其4.11元的增发价格还是有很大差距，后者对机构来说还是有吸引力的”，长城证券交通运输行业研究员宋伟亚2月19日在接受《证券日报》采访时如此表示。-------------------

4、----------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　事实上，主力资金做空日照港的情绪并没有就此宣泄完毕。根据数据显示，19和20日，以基金为主的九档（持股数1000万以上）和七档（持股数5

5、00万-1000万）账户的持股比重分别减少0.16％和0.08％，二者合计减持约110.6万股。　　到底机构频频出走会否影响其定向增发方案的实施呢？　　业务量下滑　　日照港“痛失”重仓头衔　　宏观经济增速放缓影响下，交通运输行业业务量全面下滑，去年年末日照港不得不“黯然”退出基金重仓股之列。根据公司2008年年度报告显示，持有其流通盘的基金数从三季度的8只一下子下降到仅剩4只。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读---------

6、--------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　以博时精选和广发小盘成长为首的基金没能顶住公司业绩下滑的压力，四季度期纷纷逃离日照港。根据TOPVIEW数据，去年四季度基金总共净卖出该股6.19亿元。到了2008年末，日照港前十大流通股东中，仅余长城品牌优选、融通领先成长和嘉实沪深300和基金裕阳4只基金，合计持

7、有该股流通盘比重的9.97％，其中长城品牌优选和融通领先成长分别持有该股2820.39万股和1566.88万股，位列该股第一、二大流通股东。　　进入2009年，主力资金继续减持日照港。数据显示，1月5日到2月9间，该股八档和九档账户的持股比重下降至1.09％和15.04％，分别降低了1.09和0.32个百分点。　　估值高企　　机构集中逃离-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------

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