废汽车回收拆解设备和常用工量具

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1、废汽车回收拆解设备和常用工量具为了提高报废汽车拆解效率和尽可能地保证拆解件的完整性，报废汽车回收拆解企业除配有常用工量具外，应当配备一些必需的专用拆解设备，这是增强技术能力的重要手段，也是企业逐步自我武装的必由之路。《汽车产品回收利用技术政策》中也指出：“回收拆解企业应有必要的专业技术人员，具备与处理能力相适应的专门设备、场地等。”一、常用工量具（1）拆卸螺丝连接的工具，分手动和机动两类。手动工具主要有固定扳手(如方口、六角、梅花口等)、活动扳手、套筒扳手、螺丝刀(又名改锥、起子)等。机动工具按动力源分为电动式、气动式和液动式三种。（2）常用的机械工具。包

2、括手电钻、钳、冲、锤、锉刀、刮刀等。（3）气割枪配氧气瓶或乙炔气瓶和乙炔发生器等。（4）常用量具。包括游标卡尺、外径千分尺、百分尺、量缸尺(内径万分表)、汽缸压力表、直尺卡钳、厚薄规、卷尺、万能角度尺等。（5）可测量20t以上的质量测量器。为了拆解方便，也可以根据拆解需要，自制一些针对不同拆解部位的专用拆解工具和量具。由于常用工量具均在机械行业中通用，在此仅进行简单介绍，不一一详述。二、专用拆解工机具和设备本节专门介绍部分针对汽车有关部位拆解的专用工机具和设备并将其结构与功用、使用方法及使用注意事项列出。回收拆解企业以根据本企业具体情况加以配置，也可自制一

3、些实用的专用工机具和设备，以提高拆解作业的机械化水平。（一）、顶拔器（1）结构与功用。顶拔器由拉爪、座架、丝杆、手柄等组成。顶拔器一般用于拆卸配合较紧的轴承、齿轮等机件。（2）使用方法。根据轴端与被拉工件的距离转动顶拔器的丝杆，至丝杆顶端顶住轴端，拉爪钩住工件(轴承或齿轮)的边缘，然后慢慢转动丝杆将工件拉出。（3）使用注意事项a．拉工件时，不能在手柄上随意加装套管，更不能用锤子敲击手柄，以免损坏顶拔器。b．顶拔器工作时，其中心线应与被拉件轴线保持同轴，以免损坏顶拔器。如被拉件过紧，可旋转动丝杆，边用木锤轴向轻轻敲击丝杆尾端，将其拉出。（二）、火花塞套简（1

4、）结构与功用。火花塞套筒属薄壁长套筒，用于火花塞拆装’的专用工具。（2）使用方法a根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。b．对正火花塞孔，并与火花塞六角套接可靠，用力转动套筒，使火花塞旋入或旋出。（3）使用注意事项A、拆装火花塞时，火花塞套筒不得歪斜，以免套筒滑脱。B、拆装火花塞套筒时，不准随意加长手柄，以免损坏套筒。（三）、桑塔纳汽车张紧轮专用扳手（1）结构与功用。桑塔纳汽车发动机同步带松紧度调整专用工具。（2）使用方法a将专用工具上的两只销钉对准张紧轮上的小孔。b．用花扳手松开张紧轮紧固螺母。c．扳动专用扳手，使同

5、步带预紧度达到要求，固定紧固螺母。（3）使用注意事项a．使用高速时与花扳手配合。b．不能用力过度以免损坏销钉。（四）、活塞环拆装钳（1）结构与功用。活塞环拆装钳是用来拆装活塞环的专用工具。（2）使用方法。将拆装钳卡人活塞环的端口并使其与活塞环贴紧，然后握住手把慢慢捏紧，使活塞环张开，将活塞环从活塞环槽内取出或装入槽内。（3）使用注意事项a．操作时应垂直上下移动活塞环，不得扳转，以免滑脱或损坏活塞环。b．操作时用力要适度，以免折断活塞环。（五）、滤清器扳手（1）结构与功用。这是一种滤清器的拆装专用工具。有直径可调式和固定式两种。在拆装机油滤清器、柴油滤清器时

6、都可使用。（2）使用方法a．选择尺寸合适的滤清器扳手，可调式滤清器扳手使用前应根据滤清器的直径调节好尺寸。b．将扳手套入滤清器，转动滤清器将滤清器旋紧或旋松。（3）使用注意事项a．使用时尽量将扳手套在滤清器根部靠座位置，以免损坏滤清器。b．安装前应在滤清器螺纹口处涂上润滑油。c．安装时不可用力过大，以免损坏滤清器。（六）、气阀弹簧钳（1）结构与功用a．气阀弹簧钳是气阀弹簧拆装的专用工具，有弓形气阀弹簧钳、杠杆式气阀弹簧钳等多种。b．弓形气阀弹簧钳。其凸台用来顶住气阀头部，压头是半边切开的。压缩气阀弹簧时，两锁片便落在压头的凹槽内，将其取出即可。c．杠杆式气

7、阀弹簧钳，用于拆装顶置气阀。（2）使用方法a．使用弓形气阀弹簧钳时，先旋出螺杆至凸台顶住气阀头，并使压头贴住气阀弹簧座，再转动螺杆，带动压头压缩弹簧，使锁片落在压头凹槽内。b．使用杠杆式气阀弹簧钳时，将前端孔套到缸盖螺柱上，旋上螺母定位并使槽孔对准气}醋单簧座，然后压下弹簧钳手柄，将气阀弹簧压缩，用尖嘴钳取出气阀锁片。（3）使用注意事项a．气阀弹簧钳与弹簧座接触要可靠，以防滑出。b．气阀弹簧钳的活动部分应保持良好的润滑。（七）、离合器拆装专用工具（1）结构与功用。离合器拆装专用工具由夹板、丝杆、手柄等组成，是离合器分解和组装的专用工具。（2）使用方法a．使

8、用时将离合器总成放在两夹板之间，板上装一个推力球轴承，以使转动丝杆