北美汽车市场争夺战愈演愈烈

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------北美汽车市场争夺战愈演愈烈 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　□本报记者高健　　在全美最大汽车制造商通用汽车公司（GeneralMotors）于本周一（6月1日）宣布进入破产保护程序后，相关的资产出售计划便迅速展开：通

2、用汽车3日证实，已经与四川腾中重工机械有限公司就出售悍马（Hummer）品牌达成初步协议；此外，目前已有16家潜在买家表示有意收购土星品牌。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---

3、-------------------------------------------　　通用汽车的破产重组意味着美国市场上的本土及海外企业获得了扩大市场份额的绝佳机会。因此，无论是全球业务扩张计划屡屡受挫的意大利菲亚特集团（Fiat），还是财务现状异常糟糕的日本各汽车厂商，都在克服苦难的同时，为自身在美国和北美市场上的进一步发展进行着积极的准备。通用汽车的破产重组，正使早已存在的北美汽车市场争夺战愈发激烈。　　菲亚特扩张计划严重受挫　　菲亚特在过去几个月中始终与美国联邦政府就结盟克莱斯勒（Ch

4、rysler）的事宜进行谈判，这使其成为对美国汽车业现状及美政府相关处理态度了解最为深刻的海外汽车企业，其早在上月初就对通用汽车的欧洲业务提出了收购请求。而在欧洲之外，菲亚特还将目光投向了通用汽车在拉美和俄罗斯的业务。菲亚特希望通过这一系列收购大规模重返新兴市场，其中进军俄罗斯市场，对菲亚特来说，相当于获得了通往东欧市场的跳板。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读----------

5、-------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　然而，菲亚特的“如意算盘”却在近日接连遭受重大打击。5月28日，该公司首席执行官马尔基翁内（SergioMarchione）拒绝出席次日举行的一项旨在达成收购欧宝（Opel）潜在交易的谈判，原因是菲亚特认为，德国政府提出

6、的“竞购者需向欧宝提供紧急援助资金，且由政府设定过桥贷款的时间与条件”的要求“不合情理”，并可能给菲亚特带来“不必要的风险”。随后，德国政府在如期举行的谈判后宣布，获得了俄罗斯储蓄银行援手的加拿大汽车零部件生产商麦格纳国际（MagnaInternationalInc.）成功并购欧宝。与此同时，通用汽车在进入破产保护程序的次日宣布，该公司将不会出售旗下的任何一家亚洲汽车制造子公司，并将继续在中国投资和扩张；而拉美、非洲和中东的业务也都不会出售。这一声明，宣告了菲亚特在欧洲以外的业务扩张计划几乎全面

7、落空。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　不过，正如马尔基翁内所说，与克莱斯勒的联盟才

8、是菲亚特业务扩张计划的重点所在。而美国媒体也指出，尽管与法国标致雪铁龙（PSA）结盟后，菲亚特也可以成为欧洲最大车企，但在新兴市场扩张计划受挫后，这个期望在全球拓展业务的企业，必将把更多精力放在美国市场份额的争夺上。　　就目前状况来看，与克莱斯勒的结盟已经成为菲亚特在美国市场上迈出的稳健一步。美国总统奥巴马（BarackObama）也在1日力挺菲亚特与克莱斯勒的结盟计划，称其“有助于推动该公司未来发展成为一个更加稳健且更具竞争力的新企业”。虽然美国联邦第二巡回上诉法院2日宣布，将受理印第安纳退休