城市规划设计中的轴线

《城市规划设计中的轴线》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、城市规划设计中的轴线提要：轴——是贯通地区的发展方向，是有的放矢，是人们在生理、心理上从空间中度量，目的是组织空间群体。城市的轴从基底面开始，可以是对称的，层层相套，是概念性的；也可以是不对称的，是一种空间轴向关系。轴要求通达方向和方位的组织。轴可以转折、转换，但必须与城市的交通网络紧密相联。轴向对景可以有虚的，它通向自然虚无，可以具有某种对景，可以顺着地形向上，也可俯视向下，又是一种视觉上的对景，是组织群体空间的一种手段和方法，最终轴是一种结构关系的组织，线形活动的组织，带有想象特征、层次空间的组织。在城市设计中有着很多的手法，但从古罗马时期城镇

2、的十字轴线，到中国古代依据《周礼.考工记》中关于城市布局论述而规划修建的城市，再到近现代城市建设中世界公认的巴黎传统轴线、华盛顿轴线等等。轴的运用一直贯穿古今中外。它是我们组织空间的一个很重要的手法。关键词：城市设计轴方法实例反思轴是一种历史悠久的城市空间设计的思想和方法，在我们的城市设计中至今还在被运用。轴有助于城市及其局部区域结构、形态形成和良性发展，而且在历史上也创造出了很多严谨、有序、优美动人的城市空间环境与建筑形象。自古以来对于轴的论述有许多，或论述其形式美，或分析其空间序列，或研究其视知觉与审美心理等。本文将结合自己的一些认识，立足于前

3、人的一些研究成果。从轴的产生到轴在设计中的运用实例，层层的进行论述，只希望能够对“轴”在城市设计中的运用有所认识。一、轴的产生当人类学会了直立行走，其所具有的平衡的本能赋予了人类均衡的审美概念，并且启示人类有关轴与均衡之间的内在联系；客观事物的外在刺激，如自然界中存在的大量对称形象的物体。如树叶、昆虫等。原始人类的大量模仿，使人类认识并掌握了轴所具有的简单的形态组织作用；而人们对于神灵和皇权的虔诚的崇拜，譬如宗教的“朝圣”，朝见天子等，这样一种向着一定目标的有序运动，使人们主观心理的内省力量则最早赋予轴线以序列的内涵。正是这3个方面内容的发展与完善

4、，谱写了几千年建筑文明史，城市设计和建设史中轴的篇章。虽然，我们今天对于轴的认识融入了许多新的内容并产生了新的方向，但轴最初所具有的那些含义仍是它的重要内容。二、轴的概念通过对轴的产生的剖析，我们可以看出轴是一个意义丰富、内容广泛的概念。随着时代的发展，观念的更新，认识的深入，轴的研究有了许多新的观点。引入了诸如心理轴，发展轴等新的概念，使得轴的内容更为复杂。虽然，各种资料上对轴的定义不少，但各自立足于不同的出发点，各执一词，有所侧重，至今对于轴的确切概念，理论界尚无一个统一的认识。综合各家之言，将轴定义为“一种均衡的线性基准”。应该说是具有普遍性

5、的定义。“基准”一词是该定义的关键词、中心词，它是轴的本质与共性所在。无论是形态组织轴、发展轴还是心理轴，其核心内容都是一种基准。基准可以提供一种线性的视觉完形。它也可以是生长带，是线索，是依据，是其他有形或无形的东西。“线性”则形象的描述了各种轴现象的共同特征。除了线的基准外，还有面与体的基准，他们都可以提供视觉完形的特征，而轴仅指一类线性基准。“均衡”的限定很必要，这也是轴区别于其他线性基准的地方。例如，界面就是一种位于形式边缘的线性基准，它也可以提供强烈的视觉完形，但它不是轴。轴在其最原始的概念中已经传达出均衡的信息：无论是平衡的本能还是对对

6、称物的模仿都是如此。然而，均衡的表现形式却有多种：有严格对称的，也有局部元序整体却很均衡的，还有心理轴中动态的有均衡感的。给轴所下的这个定义是：一种结构简明，概括性强，支持内涵广义延伸的模式。三、轴的特征轴是一种均衡的线性基准。由此定义我们可以得出轴的一些基本的形式特征：作为一种基准，轴具有生长性、统一性特征；线性的限定则赋予轴以连续性、开放性特征；而均衡则更明确地表明轴的均衡特征。在这5种特征中，生长性与开放性特征可以归为轴的动态特征，常用于动态发展轴的研究；连续性、统一性、均衡性特征则体现了轴的静态特征，我们在研究轴的形态结构时常涉及。四、轴在

7、城市设计中的运用原则城市形态的发展是一个历时的过程，无论城市的起源是自发形成的还是人为组织的，城市物质形态总表现为若干城市设计（理念或实践的）和建设活动成果及历时性的拼贴和拼接。除去战争、灾难等大规模毁灭性因素的影响外，城市形态的发展总是一种连续变化的过程。形态骨架一旦形成，短期内很难变化，它将对形态发展产生深远而持续的影响，我们可以称之为“惰性”，形态的惰性与连续是形态发展的客观规律。无视这些规律，盲目推倒重来，大规模的重新建设、改造，都容易破坏城市的形态特点，割裂城市历史的传承，并且随之带来一系列的城市问题。对于历史文化名城来说，这些问题尤其应

8、该受到重视。由此，我们可以得出轴的城市设计的一条原则，即：轴的设计必须结合城市自然环境和现有形态的特点，保持城市空间形态的